nachtlandingen
ojjo29· 9 novDames en heren,
Klopt het dat je landingen gemaakt binnen een kwartier vóór sunset mag meetellen voor je night qualification? Ik heb dit ooit ergens gehoord maar kan het nergens terugvinden.
8 REACTIESKlopt het dat je landingen gemaakt binnen een kwartier vóór sunset mag meetellen voor je night qualification? Ik heb dit ooit ergens gehoord maar kan het nergens terugvinden.
Mmmm· 9 nov
Volgens mij mag je het kwartier voor einde UDP meetellen. UDP eindigt een kwartier na sunset, en alle tijd na sunset telt als night, dus ook alle landingen in dat kwartier...
correct me if i'm wrong....
correct me if i'm wrong....
9 nov
ukpilot· 9 novNight zoals beschreven in UK AIP
"The time between half an hour after sunset and half an hour before sunrise, sunset and sunrise being
determined at surface level."
dus ik neem aan dat jouw landing niet telt as een nachtlanding
"The time between half an hour after sunset and half an hour before sunrise, sunset and sunrise being
determined at surface level."
dus ik neem aan dat jouw landing niet telt as een nachtlanding
9 nov
Mmmm· 9 nov
ICAO annex 1 en JAR-FCL 1.001
Night:
The period between the end of evening civil twilight and the
beginning of morning civil twilight, or such other period between
sunset and sunrise as may be prescribed by the appropriate
Authority.
waarbij ICAO de volgende toevoeging heeft:
Note.— Civil twilight ends in the evening when the centre
of the sun’s disc is 6 degrees below the horizon and begins in
the morning when the centre of the sun’s disc is 6 degrees
below the horizon.
Nu zou ik alleen nog eens op mijn gemakje na moeten zoeken hoe zicht dat ook al weer verhoud tussen UDP en Sunset.
bron
Night:
The period between the end of evening civil twilight and the
beginning of morning civil twilight, or such other period between
sunset and sunrise as may be prescribed by the appropriate
Authority.
waarbij ICAO de volgende toevoeging heeft:
Note.— Civil twilight ends in the evening when the centre
of the sun’s disc is 6 degrees below the horizon and begins in
the morning when the centre of the sun’s disc is 6 degrees
below the horizon.
Nu zou ik alleen nog eens op mijn gemakje na moeten zoeken hoe zicht dat ook al weer verhoud tussen UDP en Sunset.
bron
9 nov
ojjo29· 9 novIn Nederland gelden dus andere regels voor het begrip "nacht"?
In de nl AIP staat namelijk: "Binnen de Amsterdam FIR zijn VFR-vluchten toegestaan gedurende de daglichtperioden. Deze perioden zijn in onderstaande tabel weergegeven. De daglichtperioden zijn gebaseerd op de tijden van zonsopgang en zonsondergang op 52°00’N 005°00’E (namelijk van 15 minuten voor zonsopgang tot 15 minuten na zonsondergang)."
In de nl AIP staat namelijk: "Binnen de Amsterdam FIR zijn VFR-vluchten toegestaan gedurende de daglichtperioden. Deze perioden zijn in onderstaande tabel weergegeven. De daglichtperioden zijn gebaseerd op de tijden van zonsopgang en zonsondergang op 52°00’N 005°00’E (namelijk van 15 minuten voor zonsopgang tot 15 minuten na zonsondergang)."
9 nov
touch and go· 9 novOk, de praktische toepassing van dit al (want ik weet niet hoe laat het sunset/sunrise is en die 6 graden enzo)
Als het donker is dan is het voor mij een nachtlanding!
Zoals ik een paar maanden geleden al schreef; nacht is het wanneer het licht aan moet in de cockpit om mijn magazine te kunnen lezen etc.
Als het donker is dan is het voor mij een nachtlanding!
Zoals ik een paar maanden geleden al schreef; nacht is het wanneer het licht aan moet in de cockpit om mijn magazine te kunnen lezen etc.
9 nov
Cpt. Relax· 9 novtouch and go schreef:Zoals ik een paar maanden geleden al schreef; nacht is het wanneer het licht aan moet in de cockpit om mijn magazine te kunnen lezen etc.
Zou in ieder geval een pak makkelijker zijn voor de studenten die Air Law moeten leren :D
9 nov
metrodriver· 9 novquote:
Als het donker is dan is het voor mij een nachtlanding!
Zoals ik een paar maanden geleden al schreef; nacht is het wanneer het licht aan moet in de cockpit om mijn magazine te kunnen lezen etc.
En dat is voor mij de helft van de tijd, dus 50% nachtlandingen. Nacht t/o is rond de 75%
Als het donker is dan is het voor mij een nachtlanding!
Zoals ik een paar maanden geleden al schreef; nacht is het wanneer het licht aan moet in de cockpit om mijn magazine te kunnen lezen etc.
En dat is voor mij de helft van de tijd, dus 50% nachtlandingen. Nacht t/o is rond de 75%
9 nov
ojjo29· 10 novMmmm schreef:Volgens mij mag je het kwartier voor einde UDP meetellen. UDP eindigt een kwartier na sunset, en alle tijd na sunset telt als night, dus ook alle landingen in dat kwartier...
correct me if i'm wrong....
Mmmm, je hebt helemaal gelijk. Dit is precies wat een instructeur me vandaag heeft verteld. Je mag inderdaad in het kwartier tussen sunset en einde UDP landingen maken om bijvoorbeeld je nightrating te halen.
Bedankt voor de info.
10 nov