De topictitel zegt 't eigelijk al. Mag een stewarddess vliegen als hij/zei verkouden is? Met verkouden bedoel ik dat er wel snot uit de neus komt, maar dat de neus voor een gedeelte dicht zit?

Volgens mij niet, maar ik weet het niet zeker.

lastige onderwerpen altijd..

De een heeft nergens last van, de andere gaat zowat dood van de pijn..

Had laatst een pax (meisje) aan boord die gigantische oorontsteking had. Moeder vroeg of het verstandig was om te gaan vliegen. gezagvoerder en ik dachten zelf van niet. (denk aan je lieve dochter).. Maar vader dacht hier toch anders over! er was tenslotte betaald voor de tickets. Ze gingen hoe dan ook..

Dacht echt effe.. lekkere vader ben jij..

Hmm beetje off topic lol

cheers.

Kun je je oren klaren, kun je vliegen, kun je je oren niet klaren, kun je niet vliegen.

Uiteindelijk komt het daar op neer. Oorontstekingen maken het wat lastiger, aangezien het klaren dan op zich al pijn kan doen en als je dermate verkouden bent dat je hoofd vol zit met "watten" (zo'n blêh gevoel)., dan is het misschien niet verstandig te vliegen, aangezien je dan niet helemaal meer helder bent en je concentratie makkelijk verliest.

Blijft allemaal afhanelijk van het persoon zelf.

Toch lijkt het mij niet verstandig om met een verkoudheid te gaan vliegen. Volgens mij kun je er zelfs een gehoorbeschadiging aan overhouden. Iedereen van ons heeft waarschijnlijk wel eens met een lichte verkoudheid gevlogen en ongeacht of je je oren kunt klaren of niet lijkt het mij niet verstandig om het te doen. Ik kon destijds met moeite mijn oren klaren maar het ging wel. Afgezien van de pijn die het deed was het ook niet goed voor mijn evenwichtsorgaan. Vloog een wolk in en was vertigo..... Je moet alles een keer geprobeerd hebben zeg ik altijd, maar deze raad ik absoluut af.

Klopt. Vergeet niet dat het niet alleen maar om de oren gaat, de sinussen moeten ook klaren. Normaal heb je geen idee dat die holtes bestaan, totdat ze een keer echt verstopt raken en je gaat vliegen (of duiken).

Enfin, als een stewardess verkouden is, dan maak ik zelf wel mijn thee! Het laatste wat je wilt is dat ze met haar snothanden aan je bekertje zit.

:haha: , kijk eens meneer, met een extraatje van de zaak...

lastige onderwerpen altijd..

De een heeft nergens last van, de andere gaat zowat dood van de pijn..

Had laatst een pax (meisje) aan boord die gigantische oorontsteking had. Moeder vroeg of het verstandig was om te gaan vliegen. gezagvoerder en ik dachten zelf van niet. (denk aan je lieve dochter).. Maar vader dacht hier toch anders over! er was tenslotte betaald voor de tickets. Ze gingen hoe dan ook..

Dacht echt effe.. lekkere vader ben jij..

Hmm beetje off topic lol

cheers.

De cabincrew beslist toch of de pax mag vliegen of niet? Had zelf een negatief advies gegeven en geen toegang verschaft. :1855: Beetje lompe vader.. :stapelge:

Ik zat laatst naast een kind, en die kreeg bekertjes met iets daarin. Zo bleef de druk gelijk als hij ze over zijn oren hield. Misschien een idee voor stewardessen? Ziet er alleen niet charmant uit :rolleyes:

Bekertje warme (gebakken) lucht?

Ik heb dit ook vaak in Nederlandse cabines gezien. Misschien dat de bekertjes het geluid een beetje dempen waardoor de toch al pijnlijk gespannen trommelvliesjes ontzien worden. Meer zal het niet zijn. De pijn is vaak zo intens dat alles wel helpt.

wat ze meestal in die bekertjes doen zijn warme vochtige doekjes. Daardoor schijnt het trommelvlies iets flexibeler te worden en heb je dus minder last van de drukverschillen.

Ik zal jullie pijn verlichten heren, aangezien jullie onnozel genoeg zijn om te denken dat je met een plastic bekertje de druk op je oren gelijk kunt houden, zouden we dan toch nog vliegtuigen bestaande uit plastic bekertjes krijgen in de toekomst? :rolleyes:

De bekertjes zijn gevuld met een doekje/tissue en daar op warm water, door ze op de de oren te houden wordt dmv de waterdamp de trommelvliessen "zacht" en verlicht de spanning. (dit is mij uit betrouwbare bron verteld door mijn Cabine colleaga's)

Echt jesper, druk gelijk houden met plastic bekertjes? :traantjes

Ahh beechjet,

je was me net voor :biertje:

hmmm...broodje aap I say again, broodje aap!

Er van uitgaande dat je trommelvliezen en alles eromheen bedekt zijn met een vettig laagje oorsmeer. En er vanuit gaande dat je trommelvliezen zo diep in je hoofd zitten dat de temperatuur er al zo'n vochtige 37 graden is....zal een vochtig doekje hier weinig aan veranderen. Ik bedoel, giet dan gelijk heet water in je gehoorgangetje! Nee mensen, zoals ik al zei, gebakken lucht! Cabinemythe. :)

hmmm...broodje aap I say again, broodje aap!

Er van uitgaande dat je trommelvliezen en alles eromheen bedekt zijn met een vettig laagje oorsmeer. En er vanuit gaande dat je trommelvliezen zo diep in je hoofd zitten dat de temperatuur er al zo'n vochtige 37 graden is....zal een vochtig doekje hier weinig aan veranderen. Ik bedoel, giet dan gelijk heet water in je gehoorgangetje! Nee mensen, zoals ik al zei, gebakken lucht! Cabinemythe. :)

Had er zelf laatst ook last van.. volgens mij had de piloot niet in de gaten dat de landingsbaan al in zicht was :grijns:

Iemand een oplossing om deze pijn te voorkomen tijdens het vliegen?

De reden van de vochtige warme doekjes heeft niets te maken met het soepel maken van je trommelvlies :passed: en alles te maken met de warmte van de doekjes.

Wat ze proberen te simuleren is namelijk een stoomcabine. Wat er namelijk gebeurt is dat door de warmte van de doekjes het mucus (snot) in je buizen verwarmd wordt en daardoor dunner wordt. Hierdoor kan je beter klaren.

Het nadeel van deze methode dat is dat het mucus ook in je oor kan lopen en je daardoor een oorontsteking kan oplopen, daarom is deze methode alleen maar een soort "last resort" middel.

Ik zal jullie pijn verlichten heren, aangezien jullie onnozel genoeg zijn om te denken dat je met een plastic bekertje de druk op je oren gelijk kunt houden, zouden we dan toch nog vliegtuigen bestaande uit plastic bekertjes krijgen in de toekomst? :rolleyes:

De bekertjes zijn gevuld met een doekje/tissue en daar op warm water, door ze op de de oren te houden wordt dmv de waterdamp de trommelvliessen "zacht" en verlicht de spanning. (dit is mij uit betrouwbare bron verteld door mijn Cabine colleaga's)

Echt jesper, druk gelijk houden met plastic bekertjes? :traantjes

Gast het waren hele speciale plastic bekertjes, van een geheel nieuw materiaal..!

Gewoon humor van de cabine die bekertjes.

CCM1: Oh op rij 13 zit er weer één zijn neus op te halen, heel irritant... CCM2: Pak de bekertjes en de watten maar, zullen we hem even goed voor paal zetten voor de hele cabine....:haha: CCM1: En achterin stikt er nog één in zijn pindaatjes, die laat ik even op zijn kop staan en laat hem kraaien als een krolse kip....:grijns:

lol Kabab:grijns: hahah

ontopic: Ik heb gehoord dat kauwgom ook zijn steentje bij draagt in dit soort situatie's, helpt ook met het klaren van de luchtwegen enzo.

De kauwgom zelf niet, maar het kauwen wat je erop doet kan wel helpen.

Dus een doekje op de bodem van een beker, presteert het om snot in je keelholte via je gehoorgang, dwars door de trommelvlies en middenoor op te warmen tot boven lichaamstemperatuur? En dat allemaal in 20 minuten descent?

Ik zal het proberen de volgende keer :) maar de otrivin neusdruppels die neem ik mee!

Kauwen helpt sommige mensen, mij is het in ieder geval nog nooit gelukt om mijn oren, zelfs in gezonde toestand, te klaren door kauwen op kauwgum. Zelfs niet met de wildste kaakbewegingen. Slikken daarentegen wel!

Dus een doekje op de bodem van een beker, presteert het om snot in je keelholte via je gehoorgang, dwars door de trommelvlies en middenoor op te warmen tot boven lichaamstemperatuur? Het doekje moet nat zijn en warm. Gelukkig krijg je die ook als je in bussiness class zit voor de vlucht.:biertje:

Ook aan boord te verkrijgen: Earplanes, die de drukstijging in de cabine vertraagd en gereguleerd doorvoert in je oor. Helpt natuurlijk niet als je holtes ook dicht zitten. Daarvoor werkt een middel als Sudafed (niet in NL verkrijgbaar tenzij via internet uit het buitenland) weer uitstekend. De "echte" Sudafed is echter sinds kort in de USA alleen maar over the counter (geen probleem op zich) omdat ze populair waren als ingrediënt voor crystal meth.

Het spul werkt goed, geeft bij mij veel minder terugval nadat het is uitgewerkt dan bijvoorbeeld neusdruppels. Het schijnt een soort stressor te zijn die zorgt dat je bloedvaten zich vernauwen (wat de zwellingen in neus en sinussen dus opheft). Niet te gebruiken als je een slecht hart hebt, maar dan moet je sowieso niet vliegen. Sommige mensen vinden het een paardenmiddel, ik vind het absoluut meevallen, maar heb het gelukkig bijna nooit nodig.

Ook aan boord te verkrijgen: Earplanes, die de drukstijging in de cabine vertraagd en gereguleerd doorvoert in je oor. Helpt natuurlijk niet als je holtes ook dicht zitten. Daarvoor werkt een middel als Sudafed (niet in NL verkrijgbaar tenzij via internet uit het buitenland) weer uitstekend. De "echte" Sudafed is echter sinds kort in de USA alleen maar over the counter (geen probleem op zich) omdat ze populair waren als ingrediënt voor crystal meth.

Het spul werkt goed, geeft bij mij veel minder terugval nadat het is uitgewerkt dan bijvoorbeeld neusdruppels. Het schijnt een soort stressor te zijn die zorgt dat je bloedvaten zich vernauwen (wat de zwellingen in neus en sinussen dus opheft). Niet te gebruiken als je een slecht hart hebt, maar dan moet je sowieso niet vliegen. Sommige mensen vinden het een paardenmiddel, ik vind het absoluut meevallen, maar heb het gelukkig bijna nooit nodig. Ook alleen te verkrijgen in de VS Tylenoll Sinus. Werkt perfect maar voor vliegen zorg ervoor dat je de Non-Drowsy versie krijgt. Werkt op dezelfde manier als Sudafed.

Lijkt mij dat Cabine personeel net zo 'fit' moet zijn als Flightdeck personeel... (alleen dan minder behaard en zonder bierbuik). Not fit to fly is daarvoor bedoelt. Niet dan?

Kauwgum werkt goed. Daar 'stimuleer' je buis van Eustachius wat meer mee. Als dat niet lukt kun je altijd nog de volgende techniek gebruiken (met duiken geleerd): - Neusje dichtknijpen - Hoofd op tegengestelde schoudertje leggen (linker oor, rechter schouder) - En persen maar.

Laatste methode werkt voor mij in geval van nood erg goed. ECHTER: af te raden als je aan de sproei bent. :mad:

roLator

:grijns:

wat ze meestal in die bekertjes doen zijn warme vochtige doekjes. Daardoor schijnt het trommelvlies iets flexibeler te worden en heb je dus minder last van de drukverschillen.

Afgezien van het feit dat ze dan wel of niet werken. De rede van deze discussie os of een CA mag vliegen in deze toestand. Zie je dan al een CA met 2 bekertjes drukkend op haar oren en de kar naar voren duwend roepen `Sorry mensen, ik heb vandaag erge last van mijn oren dus pak zelf maar even de cola` Bij LCC vraagt ze waarschijnlijk meteen of je de 2 euro 50 voor je blikkie cola even in de portemonnee wilt stoppen die ze in haar rechter broekzak heeft zitten.....:grijns: M.a.w. of het nu werkt of niet. Heel erg handig is het in ieder geval niet...

Als dat niet lukt kun je altijd nog de volgende techniek gebruiken (met duiken geleerd): - Neusje dichtknijpen - Hoofd op tegengestelde schoudertje leggen (linker oor, rechter schouder) - En persen maar.

Wel goed lezen: je moet dus je rechter oor op je rechter schouder leggen als je last hebt van je linker oor. Als je het toch andersom probeert ben je tamelijk langdurig niet 'fit to fly'.

Je bent er bijna. Rechter oor op rechter schouder en LINKER BEEN omhoog trekken. Anders krijg je last van aambeien door de uitgeoefende druk.

Let wel: ERG hard persen kan zorgen tot een ander soortige ontluchting, waardoor de druk in de cabine nog sneller en meer oploopt en je hierdoor een tegengesteld resultaat bereikt. Namelijk het versnellen van de druktoename, in plaats van vertraging van drukopbouw. De paradox van Valsalva.

WS

Wel goed lezen: je moet dus je rechter oor op je rechter schouder leggen als je last hebt van je linker oor. Als je het toch andersom probeert ben je tamelijk langdurig niet 'fit to fly'.

Uhmm, ja, misschien toch een makkelijkere uitleg... Gaat ie weer een beetje? :biertje:

F&S

ik weet wel dat als je verstopte oren hebt dat oordruppels wel goed helpen. Je hoort dan tijdens de vlucht wel veel gekraak in je hoofd van al dat spul dat dan los zit, wat normaal je oren dus verstopt. Maar verstandigst gewoon ziek melden en dagje of 2 thuis blijven en als passagier.......ja misschien toch die plastic bekers maar.

iMaar verstandigst gewoon ziek melden en dagje of 2 thuis blijven

Had ik dit maandag maar gelezen......:) Beginnende verkoudheid, ik dacht het valt wel mee. Dus toch op en neer naar NCL gevlogen, maar het viel helemaal niet mee. De terug vlucht heeft il Capi het meeste single pilot gedaan doordat ik het letterlijk te "druk" had met m'n oren te klaren. Bij terugkomst gelijk ziek gemeld. En nu hoor ik aan de linkerkant al twee dagen nix meer.......:traantjes