Is het erg als je eerste jetlijntoestel een veeleisend of ouderwets type is zoals de 737?

Volgens de ervaren stemmen hier valt dat reuze mee en is het zelfs nuttig. De 737 vraagt dat je echt schakelaars bedient, met de trimwiel omgaat en oplet op performance, dus je moet nog een beetje piloot zijn. Juist daarom leert een lastiger type je goede fundamenten: wie op zo'n toestel zijn tanden heeft stukgebeten, vliegt daarna vrijwel alles zonder problemen. Meerdere piloten met duizenden uren op zowel regionale jets als de 737 vinden de klachten overdreven en prijzen zelfs de avionics en VNAV boven die van grotere toestellen. Kortom, zie een veeleisend eerste type niet als straf maar als een leerschool die je carriere breed vooruit helpt.