Internet net zo schadelijk als vliegen?
De leden vinden dat de luchtvaart een makkelijk doelwit is. In verhouding maakt de luchtvaart maar een klein percentage van de schadelijke uitstoot uit, rond de twee procent, maar via belastingen bereik en belast je er miljoenen mensen mee, terwijl dat bij bijvoorbeeld de scheepvaart veel lastiger is. Iemand rekent met een Cessna en een paard en wagen voor dat vliegen per reiziger juist efficiënt is, zeker een volle B737. Anderen wijzen erop dat de scheepvaart residuale brandstoffen verstookt en zo'n negentig procent van al het goederentransport verzorgt, maar met vier procent ook niet de grote vervuiler is; kijk liever naar energiecentrales. Ook wordt genoemd dat het grootste deel van de menselijke CO2-uitstoot uit China en India komt, waar wekelijks kolencentrales openen, en dat het geheel nogal hypocriet is als je bedenkt hoe bijvoorbeeld groene stroom uit soja tot ontbossing leidt.
Lees het volledige antwoordIk zat van het weekend mijn technisch weekblad te lezen en daarin stond dat volgens onderzoeksbureau Gartner, ons (wereldwijd) ict gebruik net zo schadelijk is als vliegen. Lees hier meer. Daarnaast hoorde ik vanmiddag op het journaal dat de scheepvaart verantwoordelijk is voor 4% van de wereldwijde co2-uitstoot en de luchtvaart voor maar 2%.
Nu ben ik benieuwd wat jullie mening hierover is. Waarom is onze geweldige :stapelge: overheid nu zo aan het bitchen op een industrietak die de meesten van ons niet dagelijks gebruiken en maar éénderde van de co2 uitstoot van diensten die we wel dagelijks (indirect) gebruiken. Namelijk de scheepsvaart en de ict-industrie. Het merendeel van onze goederen gemaakt in het verre oosten (China en Taiwan) komt via de scheepvaart ons land binnen. Om nog maar over de binnenvaart te zwijgen. Tel daarbij ons autogebruik op, onze voedselindustrie en simpelweg ademhalen en dan zie je dat ons bestaan schadelijk is voor de planeet. Straks krijg je als kersverse ouder een blauwe envelop bij de aangifte van de geboorte van je kind!
Ik vind dat de overheid moet kijken hoe alle industrieën een gelijk deel kunnen bijdragen aan de reductie van de co2 uitstoot en de kosten hiervan verdeeld moeten worden over iedereen. En niet één industrie moet uitwringen onder het mom van het milieu. Ik ben niet voor meer belasting maar als het verdedigbaar is en goed verdeeld, dan kan ik er vrede mee hebben.
Beetje ironie: zelfs de geitenwollensokkenbreiers van GL die tv (made in China!) kijken en happy tree friends opzoeken op hun pc, ondersteunen door hun gedrag industrieën die samen drie keer schadelijker zijn dan de luchtvaart die ze te vuur en te zwaard bestrijden. Die hebben pas echt een hoop boter op hun hoofd! Bah.
Kom op, uit je frustraties maar eens lekker. Misschien dat we dan in ieder geval nog kunnen lachen om deze trieste situatie.
Groeten,
Het is al lang bekend dat de luchtvaart, in verhouding, maar een klein percentage uitmaakt van de schadelijke uitstoot. Echter zijn wij een makkelijk doelwit. Zeker met belastingen zijn wij een goed doelwit omdat je miljoenen mensen er mee bereikt en laat betalen. Dit zou voor bijv de scheepvaart veel minder zijn. Het is helaas nou eenmaal zo, en ik ben bang dat het nooit zal gaan veranderen. Dat het alleen maar erger gaat worden. Vliegen wordt weer voor de rijken.
En de lui van de groene bewegingen blijven maar mailen met elkaar over dit soort dingen! Als ze weer terug zijn van hun veel te lange vakantie moeten er kamer vragen komen! Terug naar de ganzeveer en inkt. Train postduiven maar weer en laat de digitale postduif maar thuis.
