Elektronische apparaten on/off bij LH on TO & LND
J.R.· 4 jul
To be or not to be?
Zelf pas geleden met LH gevlogen en ik kon bij de 737 géén elektronische apparatuur aan hebben terwijl dit wel kon op de bus? Ik haalde deze week iemand op en die kon dat ook niet op de 737?! Wat is het verschil? Daarbij, LH zegt zelf op de website dat je alles mag gebruiken en geen restricties qua type.
Iemand een idee?
6 REACTIESZelf pas geleden met LH gevlogen en ik kon bij de 737 géén elektronische apparatuur aan hebben terwijl dit wel kon op de bus? Ik haalde deze week iemand op en die kon dat ook niet op de 737?! Wat is het verschil? Daarbij, LH zegt zelf op de website dat je alles mag gebruiken en geen restricties qua type.
Iemand een idee?
B767-300ER· 4 julVolgens mij mag je alleen elektriche apparatuur aanheb en als deze in flight mode staat?
4 jul
Bumperking· 4 julHet verschil heb je zelf al geraden. B737 tov A320. Bij de een wel gecertificeerd, bij de ander niet.
4 jul
B767-300ER· 4 julBumperking schreef:Het verschil heb je zelf al geraden. B737 tov A320. Bij de een wel gecertificeerd, bij de ander niet.
Waarom op een HV of TFL 737 dan wel?
4 jul
Raphael_Lito· 4 julLH vliegt niet met de -800, misschien is dat de reden?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
4 jul
J.R.· 4 jul
Flightmode was ook op de bus. Classic/NG ding?
4 jul
B767-300ER· 5 julRaphael_Lito schreef:LH vliegt niet met de -800, misschien is dat de reden? Sent from my iPhone using Tapatalkgood point
5 jul