Dit had jij een aantal dag(en) geleden toch ook al gepost? Of heb ik nu een flashback...

Ah ik zie het, wel heel nuttig om het in 2 verschillende subfora te plaatsen...

Juist

Oftewel je wil graag pic uren loggen?

milehigh schreef:Oftewel je wil graag pic uren loggen?

Who doesn't.

Oftewel je wil graag pic uren loggen?

Daar zijn dan toch een paar problemen mee according to 14 CFR 61.51:

Looging of PIC time:

(C) The supervising pilot in command holds—

(D) The supervising pilot in command logs the pilot in command training in the pilot's logbook, certifies the pilot in command training in the pilot's logbook and attests to that certification with his or her signature, and flight instructor certificate number.

(2) If rated to act as pilot in command of the aircraft, an airline transport pilot may log all flight time while acting as pilot in command of an operation requiring an airline transport pilot certificate.

(3) A certificated flight instructor may log pilot in command flight time for all flight time while serving as the authorized instructor in an operation if the instructor is rated to act as pilot in command of that aircraft.

betekent zoveel als:

• Je zal toch echt instructie moeten geven en logboeken tekenen


• De piloot in kwestie mag die tijd onder JAA niet als PIC schrijven, dus zij moeten hun PIC uren ruilen voor jouw PIC uren (zou'k nie doen)


• De eigenaar van het vliegtuig moet weten dat er "instructie" wordt gegeven


• De verzekeraar van het vliegtuig moet weten dat er "instructie" wordt gegeven

Ik geef toe, de pakkans is bijna nul , behalve dan als jij (of je "leerling") de kist in de bomen hangt. Dan wordt het een drama.
"leerling" :1855: zal je namelijk altijd onder de bus duwen.
"..... jamaar hij is instructeur, ja maar hij gaf instructie..jamaar hij heeft meer uren.."
dan kan je alles inleveren waar je zolang voor gewerkt heb.

En dan hebben we nog 61.59:

§ 61.59 Falsification, reproduction, or alteration of applications, certificates, logbooks, reports, or records.
(a) No person may make or cause to be made:

(1) Any fraudulent or intentionally false statement on any application for a certificate, rating, authorization, or duplicate thereof, issued under this part;

(2) Any fraudulent or intentionally false entry in any logbook, record, or report that is required to be kept, made, or used to show compliance with any requirement for the issuance or exercise of the privileges of any certificate, rating, or authorization under this part;

(3) Any reproduction for fraudulent purpose of any certificate, rating, or authorization, under this part; or

(4) Any alteration of any certificate, rating, or authorization under this part.

(b) The commission of an act prohibited under paragraph (a) of this section is a basis for suspending or revoking any airman certificate, rating, or authorization held by that person.