http://www.flyvlm.com

@ superpilot

Een F50 met 50 pax aan boord tegen een gewicht van 95kg per persoon , gaat die HECA halen (ruim 1700NM)?
En gaat dat niet wat lang duren?

Oftewel kunnen die F50s van VLM dat?

gr

Als ik mis zit met de komende getallen, feel free om mij te corrigeren:
Als ik het mij goed herinner gaat er 4000 kg A1 in de FK50.
Gemiddelde burnoff 600 kgs per uur, dus zeg maar dat je 5 uur kan hangen. GS ergens rond 310 kts, dus 1550 NM.
HECA moet vanaf RTM ongeveer 1500NM zijn, dus zou dit moeten kunnen! Op de terugweg zal je zeker weten een fuelstop moeten maken.
Duurt dus even, maar met de Fokker kan je wel mooi sitesee-en!:)

Laat me niet lachen, met een brommer naar HECA. Hahaha.

Gaaf toch? Is vast niet vaak gedaan!

www.aerodynamics.nl is niets anders dan een broker waar je 5 tot 10% weg geeft voor een telefoontje die je zelf net zo goed kan maken....

http://www.titan-airways.com/ is een heeeellleeeee goeie! Vooral de vip 757 :)

Wellicht is http://www.hootersair.com/ nog een optie. E.e.a. afhankelijk van het gezelschap uiteraard :D

Oorspronkelijk gepost door superpilut
Als ik mis zit met de komende getallen, feel free om mij te corrigeren:
Als ik het mij goed herinner gaat er 4000 kg A1 in de FK50.
Gemiddelde burnoff 600 kgs per uur, dus zeg maar dat je 5 uur kan hangen. GS ergens rond 310 kts, dus 1550 NM.
HECA moet vanaf RTM ongeveer 1500NM zijn, dus zou dit moeten kunnen! Op de terugweg zal je zeker weten een fuelstop moeten maken.
Duurt dus even, maar met de Fokker kan je wel mooi sitesee-en!:)

Kweenie hoor, maar met de 76 deed ik er vroegâh toch wel meer dan 4 uur over, en dat met .8 op FL drie-tig. Dan lijkt me 5 uur met een F50 nogal snel.

@ Superpilot

Ik heb op landings.com even de "Quick & Dirty" methode gebruikt om de afstand te bepalen tussen EHRD en HECA : de great circle afstand is 1770 NM.

Op de web-site van Fokker/Stork staat een performance chart van de F50.
Daar staat op aangegeven dat een F50 met 50 pax @ 95 KG de range ongeveer 1420 NM is.

Dus volgens mij ziet het er naar uit dat een F50 Cairo zo helemaal niet haalt.

Groeten
P51D

Denk dat de route qua vergunning nog wel eens lastig zou kunnen zijn. Als ik me niet vergis is deze route beschermd voor beide nationale carriers. Dwz een charter AMS-CAI zou wel eens kunnen worden AMS-ALY(Alexandriä)

Maar dan natuurlijk nog steeds niet te halen met een F50....:)

Ok, jullie hebben betere research gedaan dan ik (geen), dus ik zat er behoorlijk naast!
@76-er: dacht ik later ook aan. Maar vergeet niet: het is een PropJet!:grijns:

Not so super, superpilut.

The mission was 100 pax in een dag.
Had jij twee kisten voor nodig en 4 tech stops. ;)
En pax die nauwelijks de tijd hadden even rond te kijken in Cairo.
Ben het wel met je eens dat het een mooie sight seeing trip was geweest.

Cheers
Art

Zie je, heb ik weer eens iets maar voor de helft gelezen!
Maar waarom maar één dag. Dat is veel te kort, ook als je met een Jet gaat.

mwaah, lukt wel hoor.

's ochtends om 5 uur T/O, dan om ongeveer 10:00 landen (zou moeten lukken, acc. 76-er, en die was erbij.)
dan om 14:00 sta je bij de eerste pyramide, beetje file in Cairo meegerekend, dominee en amtenaar van B.Z. (of B.S.?) zitten in je groepie, ff snel ja en amen zeggen, familie trap je weer in 't vliegtuig, dat zou zo om 19:00 startklaar moeten zijn. Hoplakee, jullie hebben nog twee weken vakantie, de party 's avonds mooi met z'n tweetjes, en geen zeurende familie om je heen. Familie staat om 24:00 local weer in NL op de bodem.

Eigenlijk helemaal geen slecht plan, en iedereen heeft een speciale dag gehad.

Oorspronkelijk gepost door observer
www.aerodynamics.nl is niets anders dan een broker waar je 5 tot 10% weg geeft voor een telefoontje die je zelf net zo goed kan maken....

http://www.titan-airways.com/ is een heeeellleeeee goeie! Vooral de vip 757 :)

Zekers vooral als je genoeg $$$$$$$ meeneemt :grijns: :grijns:

€€€€€€€€€€€ ook goed of is het juist £££££££ :grijns:

Connexiall , ook een bemiddelaar. Brokers kunnen wel vaak goedkopere deals sluiten door telkens met dezelfde maatschappijen in zee te gaan. Voor particulieren is het vaak maar een eenmalige boeking.

En KLM/Privatair dan??

BBJ people!!!!!!

Misschien wel tijdig reserveren, en 2 bestellen met Platinumcard..
Blijven er nog een paar man staan, maar die kunnen foto's maken.
http://cruisinaltitude.com/gallery/thumbnails.php?album=65

http://arkefly.nl

tja wat word er weer neergekeken op de f50, niet regelmatig maar toch af en toe heeft de vlm een charter met een tussenstop naar verdere bestemmingen. In het verleden zijn turkije griekenland, rusland en noord-noorwegen gevlogen. voor de f50 idd een longhaul operatie maar niet onmogelijk

garoeten

Hey Hey! Capt. Paul!!

Oorspronkelijk gepost door observer
€€€€€€€€€€€ ook goed of is het juist £££££££ :grijns:

maakt niet uit een heleboel van alles iig!

:biertje: :biertje:

superpilut! tijd geleden , waar woon jij tegenwoordig en met wie nu eigenlijk allemaal?... LAAT EENS WAT VAN JE HOREN!!!!
ik bedoel bef LL ehhh bel ff :D

garoeten

Bel je morguh..