Ik moet je link nog lezen, maar dat er een Nederlandse vliegschoolhouder bij betrokken was, was meteen al bekend (met naam en toenaam, Rudi had voordien al behoorlijk wat publiciteit gekregen in Nederland vanwege allerlei dingen). Mohammed Atta en nog eentje lesten daar. Er zijn idd Nederlandse leerlingen en mede-Airworkers die in dezelfde periode lesten als Atta, maar die moeten zelf bepalen of ze dat hier willen vertellen (en voor zover ze hier nog actief zijn).

Volgens mij doe je bij EFTO de opleiding op de bekende blauwe vliegtuigen in the States. Max Westerman is er toen ook een keer langsgeweest om de betrokken man te interviewen.

http://www.fftc.info/ (Site Vliegopleiding)
http://rtl4.web-log.nl/log/1220752 (Stukje over de aflevering van Max westerman)

Heb geprobeerd de bewuste aflevering te achterhalen, maar kwam niet erg ver met google. Het is een special van de toenmalige serie 'Max in alle Staten', maar online kan ik deze dus niet terug vinden.

Over Rudi D. is ook in amerika veel te doen geweest, ook buiten het hele 9/11 gebeuren om. Paar keer wat probleempjes gehad, zonder brandstof ergens wat vliegtuigen moeten neerzetten, zelf met helicopter in het water geland omdat hij zonder brandstof kwam te zitten. Ook vluchten onder FAR91 gevlogen terwijl dit duidelijk 135 vluchten waren, etc etc...
Ik heb hem zelf ook regelmatig gezien en gesproken, en het is idd wel een apart figuur. Maar hij heeft wel een beetje pech gehad, denk ik, dat Mohammed A. en companen nou net zijn vliegschool hebben uitgekozen.

-IB-

Wepz,

Met "De bekende blauwe vliegtuigen". Bedoel je de KLS? Lijkt mij niet, maar ik ken geen andere vliegtuigen die aan jouw beschrijving voldoen. Alvast bedankt.

Flyingviking :confused:

Check de site van die school even, dan zal je het snel genoeg zien. ;)

http://www.fftc.info/images/fleet_planes.jpg

Wepz,

Bedankt. Ze zijn trouwens niet allemaal blauw he....;)

Groeten,

flyingviking

Oorspronkelijk gepost door Wepz
Volgens mij doe je bij EFTO de opleiding op de bekende blauwe vliegtuigen in the States. Max Westerman is er toen ook een keer langsgeweest om de betrokken man te interviewen.

http://www.fftc.info/ (Site Vliegopleiding)
http://rtl4.web-log.nl/log/1220752 (Stukje over de aflevering van Max westerman)

Heb geprobeerd de bewuste aflevering te achterhalen, maar kwam niet erg ver met google. Het is een special van de toenmalige serie 'Max in alle Staten', maar online kan ik deze dus niet terug vinden.

Goed vliegveld, verkeerde vliegschool. Rudi D. zijn vliegschool (Huffman Aviation) bestaat inmiddels niet meer. O.a. omdat zijn geldschieter (W.H.) het niet meer zag zitten.

(W.H. was een oudere vent, die zijn multi-engine van zijn brevet had verloren. Dit kwam omdat hij een gear up ldg maakte met zijn eigen kist, en de daarop volgende FAA-ride failde. Heb hem toen nog lesgegeven om zijn multi proberen terug te krijgen. Na zo'n 20 uur op downwind een sim-engine failure gegeven, hij zit rustig met full rudder (DE VERKEERDE!!!) en merkt niets..... heb hem ook maar niet afgetekend.)

-IB-

Resident neefjes en overige zijn een en al oor. Men begint hier inderdaad weer een beetje te stressen met 9/11 voor de deur (as usual), en dacht dat er de komende maand voor Amsterdam ook een extra verhoogd alert was.

Goed lees voer, zal het vanavond allemaal aandachtig lezen, kom er binnenkort op terug. Gotta run.

FD

Ik ga het boek maar niet kopen.

1. Om de vier zinnen wordt geschreven hoe bizar het wel niet is dat men het slaperige, bejaarderige, rustige Venice heeft uitgezocht. Kennelijk een erg belangrijk argument dat het allemaal niet pluis is. Plus het feit dat het er erg rustig is. En veel seniore inwoners telt. Het lokale parkeerterrein kent extreem veel gehandicapten-plaatsen. En was er al gezegd dat Venice een bejaardenoord is? Het zijn allemaal oude mensen daar. En... ze zijn er vooral boven de 60. Er wonen mensen die met een voet in het graf staan. Behoorlijke oude inwoners. Jonge mensen verblijven daar niet. Het is een rusthuis voor de elderly. Jajaja, we get the picture!

2. De reden dat Atta volgens de schrijvers een "psychoot" is, is dat hij kittens in duizend stukjes over de muren van zijn appartement heeft gesmeerd. Dit volgens de zeer betrouwbaar :rolleyes: overkomende ex-vriendin, stripper en escort girl. (Als er al kittens in stukjes lagen, heeft dan niemand aan de onder het bed schuilende puppy gedacht? Puppy's houden van bewegende voorwerpen die piepen.)

3. In de betreffende periode werden er veel touch en go's gemaakt en werd laag over omringende huizen gevlogen. Dit is niet toevallig, nee, het waren al die arabische terroristen die samen een Bin Laden Air squadron vormden. En dat is niet alles, klachten werden onvriendelijk afgehandeld!! Ahaaaa!!!! Zie je wel, het is een samenzwering!
De klagers in het bij Teuge gelegen Twello moeten dit boek lezen. Houd 26 en 27 augustus in de gaten daar, verdacht veel vrouwen die dan op Teuge circuitjes draaien. Kán gewoon geen toeval zijn! Er zitten ook vrouwen in de Hofstad-groep... Belt iemand even de AIVD?

4. En het Bewijs der Bewijzen wordt ook al in dat eerste hoofdstuk geleverd. De rest hoef je niet meer te lezen. Hou je vast... Atta droeg namelijk in en rond het zwembad een 'limegreen' Speedo!!!! Dat men de man toen niet meteen in de boeien heeft geslagen, is een godsraadsel. Een limegreen Speedo, "euro-trash", zo concluderen de schrijvers. Zo herken je een jihadist toch op drie kilometer afstand?!

5. Tot slot wil ik er nog op wijzen dat Huffman Aviation met een full-colour pagina adverteerde in het Rolroer, het clubblad van Vliegclub Teuge. En wie maakte dat Rolroer? Dezelfde als achter deze website zit. Een website voor piloten. Piloten die vliegtuigen besturen. Vliegtuigen die op 11 september 2001 de twin towers in vlogen. De cirkel is rond, de dader is blond.

Oorspronkelijk gepost door Flying Dutchman
..en dacht dat er de komende maand voor Amsterdam ook een extra verhoogd alert was..

Hoorde inderdaad van beveiligers @ EHAM dat er een verhoogd terreuralarm was omdat er een of ander ultimatum na dit weekend zou aflopen. Zou te maken hebben met het terug trekken van onze troepen uit onder andere Afghanistan en Irak.

Wepz,

Dat klopt. Deze is afkomstig van onderstaande vrienden. Deze hebben ook London en Madrid aangekondigd destijds.

--

(From NBC news)

Abu-Hafs al-Misri Brigades, July 16, 2005

“This is the last message that we direct to the European countries.

We grant you a one month respite for the exit of your armies from the Land of the Two Rivers. After that, there will be no more messages, but rather deeds and words that will be engraved in Europe’s heart.”

…

“After that, there will be a bloody war in the name of God exalted. We direct this message to the crusaders who are still in Iraq. They are from Holland, Britain, Italy Denmark and elsewhere. whose soldiers still without restraint and rejoice in Iraq.”

…

“We inform you that this is our final word. After that, the expectant warriors will have their own words in your capital cities. “

…

“Once again we renew the respite that we had granted you before. We offer you a complete month to think thoroughly about your policies towards Islam and Muslims.”

…

“We also give you time to stop the policy of eagerly following America and the Zionists paying no attention to the bleeding that was and still is in the lands of Islam; Iraq, Afghanistan and Palestine.”

…

“The attacks that target European cities constitute self defense. They constitute retaliation against the humiliation and disgrace that the Islamic nation still experiences from the Arabian Gulf to the Arab Maghrib.”

“Abu-Hafs al-Misri Brigades
Al-Jihad Base
The Europe Brigade”

-------------------------------------------------

Dit ultimatum loopt dus de 16e af, en volgens mij is er een verhoogd alert vanaf nu tot medio sept.

FD

Ik kan me Rudi's helikopter escapade nog herinneren uit Florida. Het was een Hiller FH1100, op zich wel een betrouwbare helikopter maar niet echt een courant model. Motor houdt er mee op, Rudi parkeert 'm in het water, zwemt naar de kant, klimt bij mensen de achtertuin in en springt doodleuk in het zwembad om de benzine van zich af te wassen. Vraagt daarna de versteld staande bewoners of 'ie effe de telefoon mag gebruiken om de FAA te bellen...

heb het stuk ook doorgelezen, samengevat; een kruising tussen fox news en jerry springer, geschreven dooe een self proclaimed brenger van het ware nieuws. Perfect leesvoer voor iedere verveelde, volgevreten, aan de tv gekluisterde, midlife crisis amerikaan(of europeaan).
Wat een deugniet was die Atta toch; een brute kitten killer, en ook nog eens een groene speedodrager! foei foei!
Amerikanen verenig u! Hand in hand zullen wij onze normen en waarden verdedigen, en alle speedo's collectief op de brandstapel gooien. pas maar op wereld, wij zijn vastberaden en ready to rummble; tenminste....totdat de commercials komen

Deze journalist(?) was ook een keer naar Naples toegekomen om daar eens wat gedetaileerde info over Rudi en de terroristen te vergaren bij de baas van NAC. Over een objectief persoon gesproken; deze persoon en Rudi vinden elkaar namelijk niet zo aardig. Deze schrijver was gewoon zo veel mogelijk negatief nieuws aan het vergaren over Rudi,om zo zijn theorie kloppend te maken dacht ik zo. Waarschijnlijk heeft die man inderdaad wel wat sappige details ontdekt, maar als je het vervolgens zo cheap weergeeft, dan verlies je in mijn ogen toch wel erg veel credibilty. Nu nog zien of zijn incash pogingen in de aanloop naar 11 september succesvol zullen zijn.

Marauder

Weet iemand nog iets over die 4 israeli's die foto's stonden te maken bij de towers, lachend, alsof ze al wisten dat er iets zou gaan gebeuren ?

Ik heb daar een documentaire over gezien. Er zou één een tijd hebben vastgezeten, de rest was gevlucht naar isreal.

S.

De link heb ik gevonden, en de bron is Fox News, een als republikeins / rechts bekend staande zender.

http://207.44.245.159/article7545.htm

De interviewer zegt op het laatst nog dat de Israelis's alleen de info via de arabieren kon hebben, om te vermijden de indruk te wekken dat die informatie ook vergaart kon zijn door contraspionage van de samenzweerders.

- Verdere foto analyses lijken te wijzen op een militaire Boeing 76 die 'insloeg'

http://www.reopen911.org

-Tja, in elk geval zijn in Irak nog steeds geen WMD's gevonden, en is met het vrijgeven van deze tapes de stemming weer gezet.

S.

Ok gelezen. Zie in Rudi niks meer (of minder in deze) als in onze vriend Vellinga. Heeft de V trouwens niet z'n dochter naar binnen weten te werken bij CX destijds ,die het daar vervolgens niet als te goed naar de zin had? (ander onderwerp)

Dat heer Rudi een kleine luchtvaart crimineel was, was al ver voor 9/11 wel bekend binnen het Amerikaanse opleidingen wereldje. Allemaal relatief 'kleine' dingen zoals indd 135 (charter) vluchten dispatchen als part 91 (geen/amper duty limitations) vluchten etc, etc etc.

Rudi is gewoon een kleine luchtvaart crimineel (zoals zoveel in de buurt van Florida) die geld rook in een paar vreemde vogels uit het midden-oosten.

Art, lees ik ergens te snel overheen?

So far ruik ik er niet veel vreemds aan.

FD

Fascinating. Dat het zo wijd en zijd bekent was dat er een Hollandse connectie bestond.
Zoals gezegd heb ik daar in het Midden en Verre Oosten nooit een indicatie van gekregen. Weet het dan ook pas sinds gisteren. Ha, had ik ook maar eerder Airworker moeten worden, dan had die “Blonde uit Teuge” mij vandaag ook niet de oren hoeven wassen.

Het boek kopen hoeft inderdaad niet meer want alles is al gezegd in hoofdstuk een en de appendixes. De rest is voorspelbaar. Als je dit soort boeken wil verkopen dan zal je als schrijver de samengeraapte feiten en feitjes op een bepaalde manier moeten manipuleren en rangschikken. De klassieke manier om de suspense er in te houden is de lezer steeds te bewegen zelf onnodige antwoorden te zoeken op een door de schrijver gestelde rethorische vraag.

Wat mij in de hele 9.11 tragedie altijd wel heeft geintrigeerd is de vraag tot welk nivo deze criminelen zijn opgeleid. En of ze elders nog toegang hebben gehad tot een 767 of andere wide body sim en instructies hebben gekegen omtrent FMS, power settings, transponders etc. Daar heb ik ook nooit een eenduidig antwoord op kunnen krijgen.
(Of moet ik ook hiervoor toch eens in Teuge op de koffie gaan ? ) :cool:

@ FD, nee, je hebt nergens overheen gelezen, het staat er gewoon niet. En waarschijnlijk in de andere hoofdstukken ook niet.
Ik geloof best in toeval, ook Ajax wordt nog wel eens kampioen, maar dat drie terroristen groepjes met een halfslachtige PPL opleiding en met misschien een paar uurtjes dual op een Piper Seminole alle drie in de eerste run, voor het eerst een 767 besturend, het target maken is toch wel alle toevals theorien tarten. Het kan, zoals je ook wel eens in een casino zou kunnen winnen, maar de kans is minimaal.

Bij het binnen vliegen van de twin towers met 400 kts. komende van de Hudson river kan ik het toeval nog kwantificeren dat het ze de eerste keer lukt. De Pentagon attack is van een andere orde, die kist op het gebouw terecht laten komen is voor een beginneling al niet eenvoudig, maar om op de laatste mile, na het maken van een 270 degr. descending turn met 400 kts. op het dek, een zware airliner met al zijn inertia, door de voordeur naar binnen te laten komen moeten er eigenlijk kwaliteiten van een fighter pilot of gewezen fighter pilot aanwezig zijn geweest.

Dat is eigenlijk in de hele tragiek zo’n beetje waar ik als vlieger wat vraagtekens bij zet, en daar hoef je geen conspiracy theorist voor te zijn.

Cheers
Art

Art, de nieuwsvoorziening in het midden-oosten kent nogal wat hiaten, maar het voordeel is dat het je schone oren oplevert. Atta en al-Shehhi zijn na Huffman nog naar Miami gegaan voor drie uur Boeing 727 full flight simulator training a 1500 dollar, bij Simcenter Inc. op Opa-Locka Airport. Ze hebben daar - naar het schijnt - ieder ca. 90 minuten per dag getraind.

Daarnaast hebben ze flight deck videos van Boeing aangeschaft, evenals de andere terroristen, veelal besteld bij het welbekende Sporty's. Meer op CNN. Sommige terroristen hebben ook nog van die flightdeck Boeing posters gekocht.

Als je in Google: "Atta" en "simulator" intikt, rollen de sites je om de oren.

Zoals hier en hier. Van conspiracy theory sites met de tal van open liggende vragen tot de meer betrouwbare.

Een van hen is nog een paar weken daarna in Dubai geweest, en staan daar niet simulators van Emirates? Niet al hun gangen zijn te traceren, althans niet voor ons gewone stervelingen. Lijkt mij dat er genoeg gaten in de timeline zitten waarbij de mogelijkheid is geweest voor extra training.

Wel opmerkelijk dat de WTC 1,2 & 7 collaps, in elk geval NIET een boel zendtijd gaan vullen bij Discovery en NAT GEO de komende jaren...

S.
:1855:

Hoe bedoel je dat? Heb nl. wel een uitvoerige uitleg incl. animaties etc. van de ineenstorting voorbij zien komen bij één van deze zenders.

OK, was mijn oren ook maar.

Ik kijk maar af en toe, en het leek mij wat stil over dit onderwerp.

Ik zou graag zien dat er wat duidelijkheid kwam over waarom WTC 7 zo snel instortte, 2 blokken verder, en waarom de CVR's nooit zouden zijn teruggevonden.

S.

Het was vandaag weer op t.v., te laat om je nog te waarschuwen: "How the Twin Towers Collapsed - Over de totstandkoming en teloorgang van de Twin Towers. Het gebouw weerstond ooit een terroristische aanslag, maar ging 7 jaar later bij de tweede aanslag alsnog te gronde."

En binnenkort: "Zero Hour".

Helaas is via de Discovery site niet te achterhalen wanneer deze programma's (weer) uitgezonden worden. :confused:

Oorspronkelijk gepost door SR20FlyEye

Is er dan uberhaubt 1 herkenbaar stukje vliegtuig teruggevonden?.... Als je zag hoe die apparaten desintegreerden bij impact....

Er zijn twee brandweermannen die beweren de oranje dozen / CVR's te hebben gevonden, maar moesten die afstaan aan de FBI. Sindien is er niet meer van vernomen.

Opmerkelijk.

S.

Is het niet zo dat de blackbox alle mogelijke scenario's moet overleven? Althans dit zag ik van de week op Discovery waarin ze wat tests erop los hebben gelaten.

Als ik het me nog goed herinner, heeft OBL zelf Nederland nog geloofd in zo'n filmpje, na de aanslag, omdat hier extreem veel trouwe aanhangers (medestrijders) zouden zitten ofzo. Misschien toch meer Connection als verwacht?

Nederland was ook 1 van de weinige landen waar na 9/11 opeens zeer veel Koran verkocht werden, en weinig bijbels. In Amerika vooral de Bijbel... Hmmm... Wat is er allemaal aan de hand in Nederland?