787 lessons learnt
Heb er eerst overheen gekeken, een berichtje over weer een vertraging, nu zomer 2010, voor de 787, so what.
Maar toen ik wat verder keek dan mijn neus lang was kwam ik "dit" tegen.
Alle problemen van de 787 produktie op straat, nog nooit heb ik tijdens mijn toch veertig jarig verlijf in de aviation wereld iets dergelijks kunnen lezen. Verbluffend, ongelooflijk, tot in detail worden de problemen geopenbaard.
Heb het in een adem uitgelezen, ook het ingevoegde origineel, (is aan te klikken).
Voor de geinteresseerden die even in de keuken willen kijken, hier is de link.
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2008/12/exclusive-airbus-dreamliner-do.html
De commentaren liegen er ook niet om, deze vond ik zelf wel aardig,
"By Mathew McBride on December 3, 2008 7:07 PM
If there is a trade publication equivalent of the Pulitizer prize, Jon Ostrower just sealed it."
Je kan toch maar beter simpel piloot zijn dan vliegtuigbouwer.:kerst:
Cheers
Art
1 REACTIEMaar toen ik wat verder keek dan mijn neus lang was kwam ik "dit" tegen.
Alle problemen van de 787 produktie op straat, nog nooit heb ik tijdens mijn toch veertig jarig verlijf in de aviation wereld iets dergelijks kunnen lezen. Verbluffend, ongelooflijk, tot in detail worden de problemen geopenbaard.
Heb het in een adem uitgelezen, ook het ingevoegde origineel, (is aan te klikken).
Voor de geinteresseerden die even in de keuken willen kijken, hier is de link.
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2008/12/exclusive-airbus-dreamliner-do.html
De commentaren liegen er ook niet om, deze vond ik zelf wel aardig,
"By Mathew McBride on December 3, 2008 7:07 PM
If there is a trade publication equivalent of the Pulitizer prize, Jon Ostrower just sealed it."
Je kan toch maar beter simpel piloot zijn dan vliegtuigbouwer.:kerst:
Cheers
Art
Moet het hele verhaal nog lezen, maar een ding trof me al meteen,
de term 'Airbus Head of Engineering Intelligence', schitterend!
Een soort 007 die de technische bibliotheken van de competition uitpluist.
'How do you want your drawings Sir?'
'Shaken, not stirred'
Greetz
TD
Die smakelijk verder leest
de term 'Airbus Head of Engineering Intelligence', schitterend!
Een soort 007 die de technische bibliotheken van de competition uitpluist.
'How do you want your drawings Sir?'
'Shaken, not stirred'
Greetz
TD
Die smakelijk verder leest
8 dec