757/ 767 jobs
Horsepower· 27 mrt
Dacht dat het volgende de moeite waard was om even te vermelden.
Schijnt dat Neos in Italie 757 en/ of 767 hebben aangeschaft. Ik weet dat de 767 volledig als VIP kist wordt uitgerust en ze schijnen momenteel op zoek te zijn naar crews op contract basis hiervoor. Geloof dat salarissen zijn;
- Capt. 7500 euro p.m. plus 50 euro per dag.
- FO. 5500 euro p.m. plus 50 euro per dag.
Begreep dat het via ene John Derek van Aviation Consortium in Engeland gaat.
Check: www.aviationconsortium.co.uk
Altijd een poging waard lijkt me.
Schijnt ook dat de stinkrijke eigenaar van Chelsea voetbalclub, Roman Abramovich, op zoek is naar vlieger(s) voor zijn 767 (die wit met groene 767 die momenteel op STN staat). Moet geheid een goeie baan zijn met leuke, interessante tripjes.
Mogelijk zijn deze banen wat voor type-rated mensen die nog een baan zoeken, bijv. ex-DBR's of evt. HE-ers.
Succes allemaal,
Hp
10 REACTIESSchijnt dat Neos in Italie 757 en/ of 767 hebben aangeschaft. Ik weet dat de 767 volledig als VIP kist wordt uitgerust en ze schijnen momenteel op zoek te zijn naar crews op contract basis hiervoor. Geloof dat salarissen zijn;
- Capt. 7500 euro p.m. plus 50 euro per dag.
- FO. 5500 euro p.m. plus 50 euro per dag.
Begreep dat het via ene John Derek van Aviation Consortium in Engeland gaat.
Check: www.aviationconsortium.co.uk
Altijd een poging waard lijkt me.
Schijnt ook dat de stinkrijke eigenaar van Chelsea voetbalclub, Roman Abramovich, op zoek is naar vlieger(s) voor zijn 767 (die wit met groene 767 die momenteel op STN staat). Moet geheid een goeie baan zijn met leuke, interessante tripjes.
Mogelijk zijn deze banen wat voor type-rated mensen die nog een baan zoeken, bijv. ex-DBR's of evt. HE-ers.
Succes allemaal,
Hp
sjorske· 28 mrtehh
ehh
Ervaringseisen? vast wel:)
ehh
Ervaringseisen? vast wel:)
28 mrt
S-tail· 28 mrt
ah oe ...
oef.
Ik schrok even toen ik HP onder de post zag staan. Veel succes aan DBRers die nog geen baan hebben!!
Neos is ook TUI geloof ik.
Greetz
S-tail
oef.
Ik schrok even toen ik HP onder de post zag staan. Veel succes aan DBRers die nog geen baan hebben!!
Neos is ook TUI geloof ik.
Greetz
S-tail
28 mrt
Horsepower· 30 mrt
sjorske,
je moet inderdaad wel type-rated 75/76 zijn. Lijkt me dat ze het liefst ook wel minstens een uur of 500 of 1000 voor FO's op de kist willen zien. Vandaar dat ik mijn post ook richtte aan de ex-DBR en HE mensen.
S-Tail,
Geen zorgen, ik kan je verzekeren dat er totaal geen associatie is tussen degene waar jij op duidt en mijzelf.;)
Neos was TUI, maar geloof niet dat ze dat nu nog zijn.
Groeten,
Hp
je moet inderdaad wel type-rated 75/76 zijn. Lijkt me dat ze het liefst ook wel minstens een uur of 500 of 1000 voor FO's op de kist willen zien. Vandaar dat ik mijn post ook richtte aan de ex-DBR en HE mensen.
S-Tail,
Geen zorgen, ik kan je verzekeren dat er totaal geen associatie is tussen degene waar jij op duidt en mijzelf.;)
Neos was TUI, maar geloof niet dat ze dat nu nog zijn.
Groeten,
Hp
30 mrt
Dutchie· 30 mrt
Neos was 50% Hapag Lloyd, maar nu 100% Alpitour.
Hebben gepland staan om 2x 763 van de KLM over te nemen in november en december 2005.
Vliegen momenteel met 1 763 (lease Icelandair) en 4x 738.
Hebben gepland staan om 2x 763 van de KLM over te nemen in november en december 2005.
Vliegen momenteel met 1 763 (lease Icelandair) en 4x 738.
30 mrt
EL Stevo· 1 aprYo,
Zag idd op Hurghada 2 738's van Neos...... ze waren wel in de blauwe TUI kleurtjes.....
Groeten Steef
Zag idd op Hurghada 2 738's van Neos...... ze waren wel in de blauwe TUI kleurtjes.....
Groeten Steef
1 apr
Iz· 2 apr
Neos was vroeger onder de TUI vlag, inmiddels niet meer.
2 apr
PHEHEH· 2 apr
Meederheidsaandeelhouder van ALPITOUR is TUI
2 apr
Horsepower· 7 apr
Neos is inderdaad geen TUI meer, al vliegen ze nog wel in die kleuren rond. Maar via Alpitour is TUI, zoals al gezegd, toch eigenlijk nog wel de baas.
Nog een 757 baantje;
momenteel zoekt Flyjet per direct 10 tot 14 FO's!! Voor Manchester of Gatwick basis zoeken ze type-rated 757/767 mensen die min. 1000 TT hebben. Liefst direct beschikbaar. Max. leeftijd 59 jaar, en contact is;
Capt. Jim Feeney
Assistant Flt Ops Mgr
Flyjet
Le Meridien, North Terminal,
Gatwick Airport
West Sussex, RH6 0PH
United Kingdom
Succes maar weer,
Hp
Nog een 757 baantje;
momenteel zoekt Flyjet per direct 10 tot 14 FO's!! Voor Manchester of Gatwick basis zoeken ze type-rated 757/767 mensen die min. 1000 TT hebben. Liefst direct beschikbaar. Max. leeftijd 59 jaar, en contact is;
Capt. Jim Feeney
Assistant Flt Ops Mgr
Flyjet
Le Meridien, North Terminal,
Gatwick Airport
West Sussex, RH6 0PH
United Kingdom
Succes maar weer,
Hp
7 apr
Bounty 53· 8 aprUit betrouwbare bron vernomen dat Neos echt een goed bedrijf is om voor te werken. Op alle vlakken !
1 nadeel voor de kaaskop : alles vanuit Italie. dus geen "home sweet home" situatie.
Verder alles tot in de puntjes verzorgt !!!
1 nadeel voor de kaaskop : alles vanuit Italie. dus geen "home sweet home" situatie.
Verder alles tot in de puntjes verzorgt !!!
8 apr
Horsepower· 8 apr
Bounty,
T'is maar net wat je een nadeel noemt. Hoeft niet verkeerd te zijn, om daar vandaan te vliegen en evt. te wonen. Mooie omgeving, lekkere temperaturen en lekkere vrou....euhhh....eten. Nogal relatief dus. Maar alles gaat in principe inderdaad wel vanuit Italie bij Neos. Ze vliegen al met hun BBJ's veel voor de Fiat group en dat gaat overal naartoe. Dat gaat die 76 ook doen en dat is wel leuk vliegen natuurlijk.
Geen baan hebben heeft voor een kaaskop meer nadelen denk ik.;)
Hp
T'is maar net wat je een nadeel noemt. Hoeft niet verkeerd te zijn, om daar vandaan te vliegen en evt. te wonen. Mooie omgeving, lekkere temperaturen en lekkere vrou....euhhh....eten. Nogal relatief dus. Maar alles gaat in principe inderdaad wel vanuit Italie bij Neos. Ze vliegen al met hun BBJ's veel voor de Fiat group en dat gaat overal naartoe. Dat gaat die 76 ook doen en dat is wel leuk vliegen natuurlijk.
Geen baan hebben heeft voor een kaaskop meer nadelen denk ik.;)
Hp
8 apr