Eurocopter hybride
LNRalph· 5 okt
Niet dat het één van de meest voorkomende accident oorzaken is, maar zo is het probleem van een engine failure de wereld uit geholpen: http://www.verticalmag.com/news/article.php?aid=18293
3 REACTIESchoppy· 6 okt
Interessante ontwikkelingen, een klein beetje meer power van de elektrische motor en een on-shore multi engine is overbodig... :cool:
6 okt
LNRalph· 6 okt
Ik weet niet of er iets van de tank afgehaald is om de accu's kwijt te kunnen. Dat gaat dan weer ten koste van je range en misschien ook wel iets meer empty weight.
Als ik het goed begrijp moet je nog steeds autoroteren, maar zorgt de elektromotor er voor dat het toerental omhoog blijft?
Als ik het goed begrijp moet je nog steeds autoroteren, maar zorgt de elektromotor er voor dat het toerental omhoog blijft?
6 okt
Geweldig idee. Ik hoop dat dit een nieuwe standaard wordt, SE++Volt/Amp
Ik zou me een stuk prettiger voelen in de HV curve.
Ik ken niet de details, maar kan me voorstellen dat
die extra seconden (misschien zelfs minuten) electropower precies genoeg
zijn om veilig te 'parkeren'.
Absoluut een reductie in MTOW waard!
FTF
Ik zou me een stuk prettiger voelen in de HV curve.
Ik ken niet de details, maar kan me voorstellen dat
die extra seconden (misschien zelfs minuten) electropower precies genoeg
zijn om veilig te 'parkeren'.
Absoluut een reductie in MTOW waard!
FTF
7 okt