2e crash R66
choppy· 14 okt
minder leuk nieuws.. ben benieuwd wat er aan de hand is...
...Slechter nieuws van de R66 kwam uit Philip, een stad in Zuid-Dakota (USA). Daar stortte de Robinson R66 met call-sign N266CY neer op 1 Oktober 2011 om 17u30 lokale tijd. Het toestel met serienummer 10 was eigendom van Cyclone Drilling, Inc, een contractorfirma die booropdrachten in de Rocky Mountains uitvoerd.
Het toestel werd bestuurd door de President en eigenaar van het bedrijf, James Hladky. Bij het ongeval kwam hij om het leven en het toestel was kompleet vernield. Een getuige zou gezien hebben dat de rotor zou los gekomen zijn van het frame; we hebben hier helemaal geen bevestiging van kunnen krijgen.
Dit ongeval is het tweede fatale ongeval met de R66 helikopter. De Robinson R66 met call-sign N810AG stortte reeds op 12 Juli 2011 April neer in Columbia nabij de luchthaven van Gironot (SKGI). Daarbij kwamen de piloot alsmede de baas van de Columbiaanse Civil Air Patrol om het leven.
Van beide ongevallen zijn er nog geen rapporten gepubliceerd over het ongeval noch de eventuele oorzaken bekend
bron: http://www.helispot.be/hs/page/detail.asp?sub=logboek&oid=E3F1g8
zie ook: http://www.flightglobal.com/news/articles/ntsb-investigates-fatal-robinson-r66-crash-362961/
1 REACTIE...Slechter nieuws van de R66 kwam uit Philip, een stad in Zuid-Dakota (USA). Daar stortte de Robinson R66 met call-sign N266CY neer op 1 Oktober 2011 om 17u30 lokale tijd. Het toestel met serienummer 10 was eigendom van Cyclone Drilling, Inc, een contractorfirma die booropdrachten in de Rocky Mountains uitvoerd.
Het toestel werd bestuurd door de President en eigenaar van het bedrijf, James Hladky. Bij het ongeval kwam hij om het leven en het toestel was kompleet vernield. Een getuige zou gezien hebben dat de rotor zou los gekomen zijn van het frame; we hebben hier helemaal geen bevestiging van kunnen krijgen.
Dit ongeval is het tweede fatale ongeval met de R66 helikopter. De Robinson R66 met call-sign N810AG stortte reeds op 12 Juli 2011 April neer in Columbia nabij de luchthaven van Gironot (SKGI). Daarbij kwamen de piloot alsmede de baas van de Columbiaanse Civil Air Patrol om het leven.
Van beide ongevallen zijn er nog geen rapporten gepubliceerd over het ongeval noch de eventuele oorzaken bekend
bron: http://www.helispot.be/hs/page/detail.asp?sub=logboek&oid=E3F1g8
zie ook: http://www.flightglobal.com/news/articles/ntsb-investigates-fatal-robinson-r66-crash-362961/
LNRalph· 15 okt
Kan zijn dat de ooggetuige het niet goed heeft gezien, misschien mast-bumping of echt iets anders fout. Eerst maar het rapport afwachten.
15 okt