4 kilometer hoogte?
De vraagsteller vermoedde een verhaspeling van vierduizend voet, maar volgens de reacties is vier kilometer voor zo'n toestel goed haalbaar. De service ceiling van een EC135 ligt boven de vijfduizend meter, dus op vierduizend meter zweven levert geen probleem op. Ter vergelijking noemt een lid dat hij met een Cessna 152 ooit twaalfduizend voet haalde, en een helikopter met turbinemotor heeft daarbij nog voordeel. Op die hoogte blijf je bovendien onopvallend boven de stad. Dat je vanaf daar een voertuig kunt volgen wordt bevestigd: met moderne camera- en FLIR-systemen kun je tot straatniveau inzoomen, zelfs door een wolkendek heen, en zo grondeenheden aansturen.
Lees het volledige antwoordHet verhaal van de liquidatie: http://www.rtvnh.nl/nieuws/54337/'Politie+keek+toe+bij+liquidatie+Hillis'
Iedere nieuwszender en tv programma kwam met: de helikopter hing op 4 kilometer hoogte.
Naar mijn idee moet dit 4000 voet zijn en is het een gevalletje 'De klepel wel horen luiden maar niet weten waar de klok hangt'. Of ben ik nu gek? 13.000 voet?! :eek:
Ik weet niet wat de service ceiling is van dat ding, maar zelfs met een C152 heb ik ooit 12.000voet gehaald en die heli heeft nog het voordeel dat die een turbinemotor heeft. Ik kan me voorstellen als je een geheime missie doet dat je niet op 1000voet gaat herrie maken boven Amsterdam.
Maar... Geen verstand van heli's noch politietactieken natuurlijk...
M.h.
Ik weet niet om welk type helicopter het gaat maar de ceiling van een EC-135 ligt boven de 5000 m dus het zou goed kunnen
LNRalph schreef:Het verhaal van de liquidatie: http://www.rtvnh.nl/nieuws/54337/'Politie+keek+toe+bij+liquidatie+Hillis'
Iedere nieuwszender en tv programma kwam met: de helikopter hing op 4 kilometer hoogte.
Naar mijn idee moet dit 4000 voet zijn en is het een gevalletje 'De klepel wel horen luiden maar niet weten waar de klok hangt'. Of ben ik nu gek? 13.000 voet?! :eek:
EC135 op 4000m = geen problem!!!
Maar waarom zou je op 13.000 voet gaan hangen als je achter een voertuig aan moet kunnen gaan als deze er vandoor gaat?
LNRalph schreef:Maar waarom zou je op 13.000 voet gaan hangen als je achter een voertuig aan moet kunnen gaan als deze er vandoor gaat?
Omdat je met een beetje camera vanaf die hoogte de auto toch wel kan volgen? Grondunits aansturen en dergelijke. Als het the A-team was dan ging je natuurlijk midden in amsterdam met de heli voor de vluchtauto hangen..
Hm ok, nooit gedacht dat je van 13.000 voet (veel auto's op de weg, bewolking, etc...) nog een auto in de gaten kan houden 's nachts. Ik kijk dan inderdaad te veel films :D
FLIR doet een hoop :)
Ik zag net een filmpje van FLIR, waarbij ze tot straatniveau inzoomde vanaf 23 kilometer. Slant range, maar toch. Nooit geweten dat die systemen zo bizar goed zijn. Wauw! Dus je kan ze vanaf 4 km met infrarood door bijvoorbeeld een wolkendek volgen?
