Stand van Zaken Deel 21
Marty· 18 nov
Weer een nieuw deel in de SvZ serie!
Indien er iets niet klopt, of dat je ook graag vermeld wilt worden in de SvZ, geef het dan a.u.b. even aan.
Zie voor eerdere delen van de Stand van zaken:
Huidige SvZ
MLD: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
MLD: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de MLD:
KLu: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
KLu: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
EMVO in 2007
EMVO, 13 Augustus 2007:
EMVO 07/03 2 KLu:
KMA, 5 Februari 2007 3 KLu:
KMA 15 augustus 2007:
KMA 8 oktober 2007:
KMA 5 Februari 2008:
KLu: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de KLu:
Bezig met selectie voor vlieger:
KLu, Officier Luchtverkeersleider, bezig met selectie (tussen haakjes is nog te doen):
KLu, Officier Air Surveillance, bezig met selectie (tussen haakjes is nog te doen):
Goedgekeurd, wachtend op plaatsing
30 REACTIESIndien er iets niet klopt, of dat je ook graag vermeld wilt worden in de SvZ, geef het dan a.u.b. even aan.
Zie voor eerdere delen van de Stand van zaken:
Deel 1, Deel 2, Deel 3, Deel 4, Deel 5, Deel 6, Deel 7, Deel 8, Deel 9, Deel 10, Deel 11, Deel 12, Deel 13, Deel 14, Deel 15, Deel 16, Deel 17, Deel 18, Deel 19,
Deel 20
Huidige SvZ
MLD: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
- Xalara (KIM)
- HvdZwan
MLD: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de MLD:
- Redbeard (Lynx)
- Speed Demon (Lynx)
- size44 (Lynx)
KLu: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
- -==- (F16 TQT)
- Leonnn (F16 TQT)
- -==- (F16 TQT)
- -==- (F16 TQT)
- Kanarie(F16 ENJJPT)
- AH64 student (Apache)
- Supertomcat (Chinook)
- Nikita (Apache)
- jczeck (F16 ENJJPT)
- Anne Westra (F16)
- Robert1983 (Chinook)
- Geert-Jan (F-16 ENJJPT)
- T.Geene (F-16 ENJJPT)
- Cyrus (F-16 ENJJPT)
KLu: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
- Blade
- Scorpion
- thing
- bavaria
- Bodhi
- jhbeukers
- sjauf
- Singh (Officier Luchtgevechtsleiding, Weapons (Fighter Controller))
- Gaara (Officier Logistiek)
- Bollie87 (Luchtverkeersleider)
EMVO in 2007
- driven
- Sebastiaan87
- Friction
- zgerman
EMVO, 13 Augustus 2007:
- RobertN
- Xtra
- arjan83
- MSDJ
EMVO 07/03 2 KLu:
- **
- **
- Formula50
KMA, 5 Februari 2007 3 KLu:
- Nitro
- Whooptack!
- HEKTOR
- Tomcat84
- QrunchyRotor
- SimonV (Officier Luchtgevechtsleiding, Weapons (Fighter Controller))
- Mile High Club
- Braddock
- TraxX
- Niek_(Officier Luchtverkeersleider (Air Traffic Controller))
KMA 15 augustus 2007:
- the_pilot
- Kazimierz
- surfingrijn (Officier Luchtgevechtsleiding, Weapons (Fighter Controller))
- Godfried B.
- Vatos Locos
- LCH (Officier Geleide Wapens Patriot)
- Montana22 (Officier Luchtgevechtsleiding, Air Surveillance)
- J.T.
- Jrz
- rpman
- the_pilot
- Ximan
- LCH
- Zeetsuh
KMA 8 oktober 2007:
- Kroky
- Aero-RvdL
KMA 5 Februari 2008:
- Rnld88
- Vlieger1986
- LuukSkywalker
KLu: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de KLu:
- Dutcracker (F16)
- hierzo (F16)
- Spoilermixer (F16)
- Cider 22 (F16)
- Bully69 (F16)
- Doeber (Apache)
- GIG (Apache)
- The answer (Apache)
- JohanVriend (Apache)
- -==- (Chinook)
Bezig met selectie voor vlieger:
- 26-11-2007, PO-1 Redskull
- 29-11-2007, PO-1 kaasie
- 29-11-2007, GVSS Intake deBanjoo
- 29-11-2007, GVSS Intake EXXEC
- 03-12-2007, GVSS Kevin
- 04-12-2007, PO2
- 04-12-2007, PO2 joost.schoon
- 05-12-2007, GVSS at4789
- 06-12-2007, PO2 theJester
- 10-12-2007, VMO-2 Visch
- 11-12-2007, PO2 Sharpe
- 17-12-2007, GVSS ch_glider
- 02-01-2008, GVSS UH-60
- 21-01-2008, GVSS
- 28-01-2008, GVSS
- TACCO MLD selectie Ferdiflap
- PVS Hellcat187
- Wachtend op uitslag PVS LuukSkywalker
Alias
RML16
tuuttuut
KLu, Officier Luchtverkeersleider, bezig met selectie (tussen haakjes is nog te doen):
- -
KLu, Officier Air Surveillance, bezig met selectie (tussen haakjes is nog te doen):
- -
Goedgekeurd, wachtend op plaatsing
- -
Redbeard,
- hebben jullie iets gehoord over omscholing naar de NH-90?
- Hoe lang vliegt de LYNX nog? of wanneer begint uitfasering
- Is de cockpitruim? Ik ben bij de keuring voor chinook goed bevonden omdat ik 1.93m. lang ben. Apache zou het niet worden.. Kan je misschien uitspraak doen over de afmetingen van de cockpit in vergelijking met de apache/chinook/cougar?
-thnx-
- hebben jullie iets gehoord over omscholing naar de NH-90?
- Hoe lang vliegt de LYNX nog? of wanneer begint uitfasering
- Is de cockpitruim? Ik ben bij de keuring voor chinook goed bevonden omdat ik 1.93m. lang ben. Apache zou het niet worden.. Kan je misschien uitspraak doen over de afmetingen van de cockpit in vergelijking met de apache/chinook/cougar?
-thnx-
18 nov
Hoe lang vliegt de LYNX nog? of wanneer begint uitfasering
http://www.marine.nl/nlmarfor/helikopters/marheli/vsq860/geschiedenis/
http://www.marine.nl/nlmarfor/helikopters/marheli/vsq7/geschiedenis/
http://nl.wikipedia.org/wiki/NH_90
volgens mij klopt alleen het laatste stukje niet (cursief), want op een betrouwbaardere bron staat, dat er 20 NFH's komen.
http://www.nhindustries.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?arbo=2&noeu_id=10007&lang=EN
http://www.marine.nl/nlmarfor/helikopters/marheli/vsq860/geschiedenis/
De lynx zal zijn taken bij squadron 860 blijven vervullen tot zijn opvolger, de NH-90 die vanaf 2007 zijn intrede zal doen, de boordtaken van de Lynx kan overnemen. Verwacht wordt dat dit rond 2010 zal zijn.
http://www.marine.nl/nlmarfor/helikopters/marheli/vsq7/geschiedenis/
In 2007 zal de marine de eerste NH-90 ontvangen, waarna begonnen wordt met de uitfasering van de Lynx.
http://nl.wikipedia.org/wiki/NH_90
Door diverse problemen bij de ontwikkeling en produktie is de introductie van de NH-90 helikopter bij de Marine Luchtvaartdienst diverse malen uitgesteld. Verwacht wordt dat het eerste exemplaar pas in 2008 in gebruik wordt genomen. In september 2007, tijdens de Heldair Show Maritiem, op het marinevliegkamp De Kooy, werd echter wel een NH-90 getoond in Nederlandse kleuren.
De Nederlandse regering is al geruime tijd van plan 20 stuks (NFH) aan te schaffen ter vervanging van de Lynx SH-14D helikopters van de marine. In gevolge de Helikopterstudie van het Ministerie van Defensie denkt men thans aan 12 stuks NFH en 8 stuks (met een optie op 2) TTH.
volgens mij klopt alleen het laatste stukje niet (cursief), want op een betrouwbaardere bron staat, dat er 20 NFH's komen.
http://www.nhindustries.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?arbo=2&noeu_id=10007&lang=EN
18 nov
Ik Mag 5 Februari ook beginnen aan de KMA, so fill me in.
19 nov
Ferdiflap schreef:Redbeard,
- hebben jullie iets gehoord over omscholing naar de NH-90?
- Hoe lang vliegt de LYNX nog? of wanneer begint uitfasering
- Is de cockpitruim? Ik ben bij de keuring voor chinook goed bevonden omdat ik 1.93m. lang ben. Apache zou het niet worden.. Kan je misschien uitspraak doen over de afmetingen van de cockpit in vergelijking met de apache/chinook/cougar?
-thnx-
als je met omscholing letterlijk de omscholing van werkzaam lynx-vlieger naar nh-90 vlieger bedoeld zou ik het niet weten. maar wat ik je wel kan vertellen dat de nieuwe vliegers van de marine alleen nog maar opgeleid worden voor de nh-90, in mijn geval in ieder geval.
btw vandaag te horen gekregen van TTC Seppe dat ik morgen niet hoef te komen voor de PVS en dat ik aanstaande zondag weer mag bellen om eventueel aanstaande maandag te gaan vliegen. heb zo'n gevoel dat dit nog heeeeeeeeel lang kan gaan duren met dit weer, maarja, dat is bekend :)
19 nov
Ja dat heb ik ook een paar keer gedacht. Het kan toch soms snel gaan, uiteindelijk heb ik er maar 2 dagen over gedaan. En als je maar voor 5 feb klaar bent toch?
19 nov
Redbeard· 19 nov
Ferdiflap schreef:Redbeard,
- hebben jullie iets gehoord over omscholing naar de NH-90?
- Hoe lang vliegt de LYNX nog? of wanneer begint uitfasering
- Is de cockpitruim? Ik ben bij de keuring voor chinook goed bevonden omdat ik 1.93m. lang ben. Apache zou het niet worden.. Kan je misschien uitspraak doen over de afmetingen van de cockpit in vergelijking met de apache/chinook/cougar?
-thnx-
Wel dat zijn er een aantal bij elkaar... oke.. wel de intro van de NH90 laat nog even op zich wachten, helaas, de eerste NL NH90, vliegt al wel, (was op de open dag MVKK in sept). Echter zoals de voorspellingen nu liggen dan komt hij pas eind 2009 (er wordt nog geprobeerd 1 NH90 in 2008 te krijgen - maar of dat lukt!!).
De gevolgen zijn dus wel in dat de Lynx nog een tijdje mee zal moeten.(uitfasering zal geleidelijk gebeuren) De gedachten gaan toch wel richting eind 2011- 2012 voor de laatste lynx.. Dit houdt ook in dat de bemanningen later de omscholing zullen doen. De eerste klas die richting de VS gaat na de bvo1 zou oorspronkelijk de eerste klas zijn die meteen op de NH90 zou beginnen. Dit zal nu een latere klas worden.
Kan helaas geen uitspraak doen over cockpit afmeteingen tussen de verschillende types, er lopen hier al een paar langere bemanningen op MVKK, en die passen ook op de lynx en zullen dus ook op de NH90 passen.
19 nov
LuukSkywalker schreef:Ja dat heb ik ook een paar keer gedacht. Het kan toch soms snel gaan, uiteindelijk heb ik er maar 2 dagen over gedaan. En als je maar voor 5 feb klaar bent toch?
jammer genoeg is het bij mij geen 5 feb, maar 14 jan. en laat ik nou net mn VMO-2 op 10 dec hebben en die resultaten willen zo'n 4 a 5 weken op zich laten wachten... ik reken dus sowieso op mei.
nog een vraagje aan redbeard:
is er door de vertraging van de levering van de NH-90 nog wel met zekerheid te zeggen dat vliegers die in januari of mei of zelfs augustus op het KIM beginnen voor de NH-90 opgeleid worden?
19 nov
Redbeard· 19 nov
Visch schreef:jammer genoeg is het bij mij geen 5 feb, maar 14 jan. en laat ik nou net mn VMO-2 op 10 dec hebben en die resultaten willen zo'n 4 a 5 weken op zich laten wachten... ik reken dus sowieso op mei.
nog een vraagje aan redbeard:
is er door de vertraging van de levering van de NH-90 nog wel met zekerheid te zeggen dat vliegers die in januari of mei of zelfs augustus op het KIM beginnen voor de NH-90 opgeleid worden?
Ja hoor, alleen de klas , die nu op Woensdrecht zit, die richting de VS gaan, zouden meteen al richting NH90 gaan, wordt dus nu waarschijnlijk de klas die nu in hoofddorp zitten. Dus als jij nog moet beginnen op KIM, dan zit je ruim na deze klas, dus tegen de tijd dat je terug in NL bent dan meteen NH90
19 nov
Ff voor het lijstje, ik heb 3 December GVSS.
GR!
GR!
20 nov
myr88· 20 nov
Nog iemand voor het lijstje!
21-11 PO1 maar ben inmiddels (sinds aug. 06) al in opleiding voor officier logistiek!
greetz
21-11 PO1 maar ben inmiddels (sinds aug. 06) al in opleiding voor officier logistiek!
greetz
20 nov
Gaara· 20 nov
Yeah! Logistiek ;)
20 nov
myr88· 20 nov
Yeah! Een grote logistieke bende daar in Breda:haha:
20 nov
@Marty: Je mag mij ook toevoegen aan het 5 februari KMA lijstje:radar:
20 nov
Ik mag komende maandag eindelijk mn po1 doen :)
Iemand anders die ook maandag naar soesterberg moet?
Ik heb er erg veel zin in!
Greetz, Red
Iemand anders die ook maandag naar soesterberg moet?
Ik heb er erg veel zin in!
Greetz, Red
22 nov
kaasie· 23 nov
ik mag donderdag voor po-1, hoe hebben jullie de 5e test geoefend? Want ik las bij kennisbank dat de 5e test gewoon meetelt! Hoorde dat het ook nog eens een lastige is met al die vage lijnen..
Zijn er nog meer militairen hier toevallig?
gr
Zijn er nog meer militairen hier toevallig?
gr
23 nov
Wordt er ook nog een lijstje gemaakt met mensen die 5 februari 2008 aan de KMA mogen beginnen??
23 nov
dan mag je mij er ook bij zetten. Ik ben aangenomen voor 5 Februari!
23 nov
deBanjoo· 23 nov
Ik weet niet of dit relevant is voor de SvZ, misschien zit ik nog in een te vroeg stadium van de selectie.
Maar ik mag 29 nov. a.s. de Intake-gvss doen.
Maar ik mag 29 nov. a.s. de Intake-gvss doen.
23 nov
Marty· 23 nov
Selectie is selectie, hoe ver je ook bent, als je aangeeft dat je erin wilt, kom je er in ;). Ik zal zondag updaten!-
23 nov
Alias· 24 nov
LuukSkywalker, gefeliciteerd! :D
deBanjoo, succes met je intake, beetje goed geleerd?
deBanjoo, succes met je intake, beetje goed geleerd?
24 nov
EXXEC· 24 nov
hey de Banjoo, dan zie ik je donderdag ;-)
24 nov
deBanjoo· 25 nov
Ik heb al behoorlijk goed geleerd ja... maar ik heb nog een paar dagen he;)
Maar het is gewoon een kwestie van crosschecks en powersettings uit het hoofd kennen, dus dat is geen probleem.
Maar het is gewoon een kwestie van crosschecks en powersettings uit het hoofd kennen, dus dat is geen probleem.
25 nov
@ Marty: Ik begin ook op 5 februari aan de KMA!
25 nov
Marty· 25 nov
Alright, ik ga aan het updaten.
EDIT: Hoe is het myr88 vergaan? ALs iemand iets van zijn selectie afweet, let me know :)
EDIT2: Oke, iedereen staat er in, nog op volgorde ook ;)
EDIT: Hoe is het myr88 vergaan? ALs iemand iets van zijn selectie afweet, let me know :)
EDIT2: Oke, iedereen staat er in, nog op volgorde ook ;)
25 nov
Cool! Ik laat morgenavond meteen weten hoe mijn po1 ging!
Wish me luck...
Wish me luck...
25 nov
Tomcat84· 25 nov
Marty schreef:EDIT: Hoe is het myr88 vergaan? ALs iemand iets van zijn selectie afweet, let me know :)
haar
en ik weet het niet :)
25 nov
kaasie· 25 nov
good luck red!
25 nov
Vandaag po1 gehad, en ben door :yeehaa:
T ging prima :-)
Van de 15 mensen zijn er 7 door.
24 januari heb ik GVSS intake, dus de komende tijd lekker mn blauwe boekje leren :)
PS. Jij ook good luck kaasie! Misschien zien we elkaar wel tijdens de GVSS ofzow!
T ging prima :-)
Van de 15 mensen zijn er 7 door.
24 januari heb ik GVSS intake, dus de komende tijd lekker mn blauwe boekje leren :)
PS. Jij ook good luck kaasie! Misschien zien we elkaar wel tijdens de GVSS ofzow!
26 nov
kaasie· 26 nov
Goed bezig red! Top!
Behoorlijk netjes dat je die instrumenten interpretatie zo snel af had. Wat vond je van deze test in vergelijking met de oefentoets op inet?
Zal vanavond wel biertje worden he ;)!
Behoorlijk netjes dat je die instrumenten interpretatie zo snel af had. Wat vond je van deze test in vergelijking met de oefentoets op inet?
Zal vanavond wel biertje worden he ;)!
26 nov
Alias· 26 nov
nog een best grote groep die door was dan, 7 van de 15
26 nov