G krachten reduceren?
De meegeleverde bronnen bevatten geen informatie over het reduceren van G-krachten door de cockpit met vloeistof, zoals water, te vullen.
Lees het volledige antwoordIk weet dat je nu speciale suits hebt om het effect van de krachten die op je werken in de cockpit tegen te gaan door je lichaam te spannen, maar neem nou 't idee om een cockpit vol met een vloeistof te gooien o.a water, dan zou de kracht dramatisch af moeten nemen gezien je niet echt heen en weer geduwd kan worden in je stoel doordat er een barriere tussen gaat zitten.
Ik zou zeker weten dat hier wel een keer mee moeten zijn getest, maar wat zou het probleem kunnen zijn dat het nooit echt in de praktijk doorgekomen is? Is hier iemand die daarop een antwoord kan bedenken / geven?
Volgens mij houdt de KLu op die manier geen vliegers meer over, denk je serieus dat het efficient is? Stel je maakt een manoeuvre, dan zit de kans er dik in dat met een paar seconden, je canopy onder water staat. Ook moet dan de apperatuur worden aangepast. Lijkt mij dus geen realistische oplossing.
Je bekijkt het een klein beetje verkeerd. Dat vloeistofpak zorgt voor druk op bepaalde plek op het lichaam om zo de stuwing tegen te gaan(en het bloed dus boven in het lichaam te houden. Als je in een cockpit vol water zou zitten dan zou je die stuwing omlaag nog steeds hebben. het water geeft geen barriere tegen de verhoogde G-krachten.
het zou wellicht wel werken als je alleen de onderste helft van het lichaam in een vloeistof legt die zwaarder is dan bloed, maar dan wordt dan wel allemaal erg onrealistisch.
Wat er wel wordt gebruikt om de g-krachten tegen te gaan is de hoek waaronder je zit vergroten zoals ook al bij de F16 gebeurt(in het ideale geval zou je plat liggen).
