"Piloten BA Cityflyer vergaten te Chambery motoren Embraer 190 uit te zetten"....
stratofreighter· 24 okt
"Piloten BA Cityflyer vergaten te Chambery motoren Embraer 190 uit te zetten"....
http://avherald.com/h?article=46a4ba8a&opt=0 ;)
1 REACTIEhttp://avherald.com/h?article=46a4ba8a&opt=0 ;)
The BEA reported that the ground handling company changed the procedures as result of the occurrence effective by Dec 15th 2012,
the ramp manager now needs to first establish contact with the flight crew via headphones to verify the engines have been shut down,
only then the manager will permit ground staff to enter danger zones by signalling thumbs up.
NazgulAir· 25 oktIk moet denken aan een klassiek ongeluk (United Airlines Flight 173) waarbij de gehele bemanning in de holding zo geconcentreerd bezig was met een defect aan het landingsgestel dat ze vergaten om genoeg brandstof over te houden voor de landing.
Als je afgeleid wordt, moet er iets zijn dat je bewust houdt van je situatie en een deel van het brein moet beschikbaar zijn om te evalueren en prioriteiten te kunnen stellen.
Natuurlijk was het wijzigen van de ground handling procedures zinvol. Maar nog zinvoller is betere training in situational awareness tijdens ongewone situaties. Dat begint al in de basisopleiding wanneer een instructeur de leerling doelbewust afleidt om te zien of deze dan niets vergeet.
Als je afgeleid wordt, moet er iets zijn dat je bewust houdt van je situatie en een deel van het brein moet beschikbaar zijn om te evalueren en prioriteiten te kunnen stellen.
Natuurlijk was het wijzigen van de ground handling procedures zinvol. Maar nog zinvoller is betere training in situational awareness tijdens ongewone situaties. Dat begint al in de basisopleiding wanneer een instructeur de leerling doelbewust afleidt om te zien of deze dan niets vergeet.
25 okt