Heard on VHF
NKAWTG· 4 oktHeard on VHF today:
Fltcrew: " Maintenance, XXX XXX XXX (reg) we have some sh!ttiy problems uphere, can you arrange some clean seatcovers after landing".
Maintenance: "XXX XXX XXX (reg) Can you be more specific regarding your request, cleaning department will be notified as well".
Fltcrew: "There's some sh!tty substance squeezed out of a diaper, it's real messy".
Maintenance: "...Sir can you specify which COCKPIT seat...".
After that it stayed quiet for quite a while at both ends. Silence was broken by Fltcrew: " That's a goood laugh, chap! Cheerio..."
30 REACTIESFltcrew: " Maintenance, XXX XXX XXX (reg) we have some sh!ttiy problems uphere, can you arrange some clean seatcovers after landing".
Maintenance: "XXX XXX XXX (reg) Can you be more specific regarding your request, cleaning department will be notified as well".
Fltcrew: "There's some sh!tty substance squeezed out of a diaper, it's real messy".
Maintenance: "...Sir can you specify which COCKPIT seat...".
After that it stayed quiet for quite a while at both ends. Silence was broken by Fltcrew: " That's a goood laugh, chap! Cheerio..."
Exit· 4 okt
BA-kist krijgt volgende call op LHR:
Ground: " Speedbird XXX , give way to the A-340 from the left , I'm going to take him in front of you because the Virgin has a tight slot.."
Speedbird XXX:"...I can imagine..."
Ground: " Speedbird XXX , give way to the A-340 from the left , I'm going to take him in front of you because the Virgin has a tight slot.."
Speedbird XXX:"...I can imagine..."
4 okt
Cloud Buster· 5 oktOp een vrij mooie zaterdag middag op brussels info.
Na een onafgebroken stroom van aan/af meldingen, en traffic information te hebben afgewerkt is het een paar seconden stil, en dan volgt:
Brussel info: All aircrafts, please be advised there is traffic everyware.
Belgen..
:radar:
Na een onafgebroken stroom van aan/af meldingen, en traffic information te hebben afgewerkt is het een paar seconden stil, en dan volgt:
Brussel info: All aircrafts, please be advised there is traffic everyware.
Belgen..
:radar:
5 okt
vliegplannetje· 11 oktEen paar jaartjes terug op Groningen, een mooie warme nazomermiddag, twee kistjes in circuit. Nog eentje bij reporting point Yankee en eentje die Romeo in het zuiden nadert.
Laatstgenoemde roept netjes op om te vragen of 'ie de CTR in mag. Het antwoord was hilarisch. "Please make some three-sixties over right, we've got several Boeings coming in now"
:grijns: :grijns: :grijns:
Laatstgenoemde roept netjes op om te vragen of 'ie de CTR in mag. Het antwoord was hilarisch. "Please make some three-sixties over right, we've got several Boeings coming in now"
:grijns: :grijns: :grijns:
11 okt
capt. Kebab· 2 novOp RTM is er een VFR reporting point, Papa. Vele frequente gebruikers van Rotterdam Airport maken een kort positierapport.
Papa Hotel Romeo Tango Mike is papa.
Mijn respons, "gefeliciteerd", zorgde voor een korte stilte , gevolgd door een "euh, jaah bedankt".
Papa Hotel Romeo Tango Mike is papa.
Mijn respons, "gefeliciteerd", zorgde voor een korte stilte , gevolgd door een "euh, jaah bedankt".
2 nov
Bop· 12 nov
Van een collega op Rome Fiumocino:
Toren tegen ATR op final: Alitalia xxxx please keep up the speed until eehhhh..... until touchdown!
Toren tegen ATR op final: Alitalia xxxx please keep up the speed until eehhhh..... until touchdown!
12 nov
chupito· 4 jan
Een vorige carriere stonden we voor baan 28 in zuerich te wachten op onze take-off clearance. Allitalia kist was cleared maar bleef staan. Op final 28 kreeg een 76 van American Airlines te horen: continue approach, departing traffic in front. Nog steeds bleef deze allitaia stilstaan waarop Unique Tower de clearance herhaalde en deze klaring werd teruggelezen. Maar er gebeurde niets, waarop Unique vroeg of ze er wel klaar voor waren en of ze een beetje haast wilden maken ivm traffic short final. Hierop antwoorde de American heel beleefd: "Hey spaghetti, depart now or i'll kiss your ass..."
Greetz,
C.
Greetz,
C.
4 jan
vliegplannetje· 19 janHoorde vorige week een nieuwe, was een kist uit China en deze kreeg een direct routing naar REFSO.
Dus de beste man leest de klaring, inderdaad, je voelt 'm al, terug als "Dilect LEFSO". De controller kopte deze voorzet à la Van Basten prachtig in: "Negative sir, it's RRRefso...Romeo Echo Foxtrot Sierra Oscar...":grijns: :grijns:
Dus de beste man leest de klaring, inderdaad, je voelt 'm al, terug als "Dilect LEFSO". De controller kopte deze voorzet à la Van Basten prachtig in: "Negative sir, it's RRRefso...Romeo Echo Foxtrot Sierra Oscar...":grijns: :grijns:
19 jan
gliderpilot· 13 aprVliegende van Dakar naar Nouakchott (Mauritanië, zuidwestelijke Sahara, je weet wel) hadden we 121,50 active gezet op com 2 om uit te luisteren. Daar hoorden we een ELT op afgaan, wat we vervolgens meldden bij de lokale ATC. De beste man leek het eerst niet goed te begrijpen dus; "confrim you are hearing a E-L-T going off", "affirm"..... na een paar seconden stilte kwam hij terug met: "what does ELT stand for?" :1855: :eek:
zit je dan met je gecrashte kist in de woestijn wetende dat ze naar je ELT op zoek zijn.......NOT!
Na het te hebben uitgelegd en om het nog ff af te maken te maken vroeg hij:
"that is copied sir, we'll inform the authorities. Where is the ELT coming from"
:(
zit je dan met je gecrashte kist in de woestijn wetende dat ze naar je ELT op zoek zijn.......NOT!
Na het te hebben uitgelegd en om het nog ff af te maken te maken vroeg hij:
"that is copied sir, we'll inform the authorities. Where is the ELT coming from"
:(
13 apr
XDgb14· 13 apr
Amper Engels sprekende Zuid Amerikaanse (student pilot) was solo aan het T/G'en (Dallas Area).
ATC: Cherokee ... say intensions?
Cherokee ...: Uhhhh to become uhhhh a professional uhhhh pilot once :D
---
Ground thizz izz uhhh Cessna .... (student pilot) request uhhh taxi instructions.
ATC: add some power and release the brakes :D
ATC: Cherokee ... say intensions?
Cherokee ...: Uhhhh to become uhhhh a professional uhhhh pilot once :D
---
Ground thizz izz uhhh Cessna .... (student pilot) request uhhh taxi instructions.
ATC: add some power and release the brakes :D
13 apr
arthorizon· 13 aprOK, vers van de pers, paar uurtjes geleden.
Tower to landed XYZ.
"take first to the right"
XYZ, " uh, can we have the second?"
Tower. " sure, it's still happy hour".
@ FD, PSV kampioen.
Cheers
Art
Tower to landed XYZ.
"take first to the right"
XYZ, " uh, can we have the second?"
Tower. " sure, it's still happy hour".
@ FD, PSV kampioen.
Cheers
Art
13 apr
qzqsd· 13 apr
Vandaag 2 keer meegemaakt in respectievelijk Luxor en Hurgada;
ATC: ''HG5039, happy landings; cleared to land. :cool:''
Wij: ''Well, one landing will do just fine sir, but thank you anyways''
Beter dan ''inshalah'' i.i.g. ;)
ATC: ''HG5039, happy landings; cleared to land. :cool:''
Wij: ''Well, one landing will do just fine sir, but thank you anyways''
Beter dan ''inshalah'' i.i.g. ;)
13 apr
Okki· 15 aprPas ook iets gehoord wat hier op leek...
Amsterdam info PH-ABC..
PH-ABC, Amsterdam Info, goedemorgen...
PH-ABC, Piper warrior eehhh VFR from Euhhhh Seppe To eehhhh, Ehhh, Lelystad, Maint.. ehhh ehhh Shit, ach wat maakt het ook uit. ABC Piper warrior we vliegen van Seppe naar lelystad op 1500 voet en verwachten daar over een uurtje te zijn.
En een keertje lang geleden gehoord...
PH-ABC Upwind, nee Base, Nee final, nee Downwind downwind downwind downwind downwind... dat was em! Downwind Rwy 06
Amsterdam info PH-ABC..
PH-ABC, Amsterdam Info, goedemorgen...
PH-ABC, Piper warrior eehhh VFR from Euhhhh Seppe To eehhhh, Ehhh, Lelystad, Maint.. ehhh ehhh Shit, ach wat maakt het ook uit. ABC Piper warrior we vliegen van Seppe naar lelystad op 1500 voet en verwachten daar over een uurtje te zijn.
En een keertje lang geleden gehoord...
PH-ABC Upwind, nee Base, Nee final, nee Downwind downwind downwind downwind downwind... dat was em! Downwind Rwy 06
15 apr
de mined· 18 apr
Een paar weken geleden gehoord bij Schiphol arrival.
Twee kisten waarvan hun cabine nog niet ready was....:confused:
En de controler terug "lekker werken met jullie zo". Omdat ze steeds delaying vectors kregen.
Ze kwamen uit Londen met een -900 en was waarschijnlijk te snel voor de meiden achter in hahahaha....
Twee kisten waarvan hun cabine nog niet ready was....:confused:
En de controler terug "lekker werken met jullie zo". Omdat ze steeds delaying vectors kregen.
Ze kwamen uit Londen met een -900 en was waarschijnlijk te snel voor de meiden achter in hahahaha....
18 apr
676$· 19 apr
Kistje wijn is onderweg Art :grijns:
19 apr
XDgb14· 25 apr
:D :D :D
25 apr
Viper1983· 29 aprSHOOTING PRACTISE WITH IN THE AREA: CELESTIJNENLAAN / EGENHOVENWEG RADIUS 0.5 NM GND UP TO 50FT AGL
Main targets R/C helicopters :grijns: :grijns: :grijns:
Main targets R/C helicopters :grijns: :grijns: :grijns:
29 apr
Paraglider· 15 mei
London ATC: Air India xxx direct midok of zoals het klinkt...mydog
Air India xx : I left my dog at home
London ATC: Is that in London or Bombay
Air India xx : I left my dog at home
London ATC: Is that in London or Bombay
15 mei
NKAWTG· 16 meiGerman Marineflieger Tornado inbound EGWU: "German Navy 061 8 miles out, established ILS"
EGWU Sector/Final Approach:" German Navy 061 you're number 1 in sequence...how do you like flying over Brittish mainland?"
German Navy: "Bezzer zan my Grandfazzer zold me..." :haha:
EGWU Sector/Final Approach:" German Navy 061 you're number 1 in sequence...how do you like flying over Brittish mainland?"
German Navy: "Bezzer zan my Grandfazzer zold me..." :haha:
16 mei
Okki· 6 junPaar weken geleden gehoord, ging ongeveer zo...
TFL123: Departure Arkefly 123 passing 2000' climbing FL60 bergi 1S departure
ATC: Tefal 123! Goedemiddag, Climb FL90
TFL123: Climbing Niner Zero, en dat is niet grappig om ons zo te noemen!
ATC: Wij vinden van wel! :haha:
....stilte....
ATC: Tefal 123, Climb FL110
TFL123: 110, Grapjassen! :dozey: :niet_bli:
Ze klonken in elk geval heel beteuterd... :D
TFL123: Departure Arkefly 123 passing 2000' climbing FL60 bergi 1S departure
ATC: Tefal 123! Goedemiddag, Climb FL90
TFL123: Climbing Niner Zero, en dat is niet grappig om ons zo te noemen!
ATC: Wij vinden van wel! :haha:
....stilte....
ATC: Tefal 123, Climb FL110
TFL123: 110, Grapjassen! :dozey: :niet_bli:
Ze klonken in elk geval heel beteuterd... :D
6 jun
koenemans· 7 junIk heb de term Varkefly óók al voorbij horen komen op ATC !
7 jun
papahotel· 8 junHeard on 121.5....
- "... Waar is-ie dan? Waar is-ie dan? Waar is-ie dan?"
- "Hey! You're on guard!"
- "...Daaaaar is-ie!"
- "... Waar is-ie dan? Waar is-ie dan? Waar is-ie dan?"
- "Hey! You're on guard!"
- "...Daaaaar is-ie!"
8 jun
Exit· 8 jun
"Die"is beter bekend als de "On-Guard Heks":dozey:
8 jun
vliegplannetje· 12 junAsterdam: United 123 over to Arrival 131,15
United 123: Arrival 131,25
Amsterdam: negative 131,15, yes it's a difficult frequency...:biertje:
United 123: Arrival 131,25
Amsterdam: negative 131,15, yes it's a difficult frequency...:biertje:
12 jun
676$· 13 jun
Aircraft #1 "Ahhhh ground please repeat your breaking up and fuzzy.
Female controller: "United is my transmission fuzzy?"
United: "I don't know honey, how old are you?"
Female controller: "United is my transmission fuzzy?"
United: "I don't know honey, how old are you?"
13 jun
blue· 13 jun
lol is dat serieus?
vraagje aan de beroeps: Mag je om het even welke grapjes maken over de vhf dan?
vraagje aan de beroeps: Mag je om het even welke grapjes maken over de vhf dan?
13 jun
676$· 13 jun
Als de werkvloer van jezelf (qua drukte) en ATC het toelaat altijd! zou maar saai worden anders.....
13 jun
oboema· 14 junGehoord van een collega;
ATIS meld 'heavy bird activity' op Düsseldorf.
LH123: Gutentag DUS, LH123 established ILS23R.
Tower: Gutentag, wind 220/10, continue.
LH123: Und wie sieht es aus mit vögeln (zowel vogels als sexen in goed duits)
Tower: (vrouwelijke controler met verveelde stem)Nah heute abend nicht, ich habe kopfschmerze.
ATIS meld 'heavy bird activity' op Düsseldorf.
LH123: Gutentag DUS, LH123 established ILS23R.
Tower: Gutentag, wind 220/10, continue.
LH123: Und wie sieht es aus mit vögeln (zowel vogels als sexen in goed duits)
Tower: (vrouwelijke controler met verveelde stem)Nah heute abend nicht, ich habe kopfschmerze.
14 jun
Slambam!· 18 jun
-"Langen, Schoen Guten Tag! Lufthansa 123 inbound Arpe"
-"Lufthansa 123, Moin, descent level 120 and free speed!"
-"Descending Level 120 and please confirm free speed??"
-"That´s confirmed"
-"Mmm, you should have told us before, i just spent my last 50 bucks on a few gramms"
Cheers!:biertje:
-"Lufthansa 123, Moin, descent level 120 and free speed!"
-"Descending Level 120 and please confirm free speed??"
-"That´s confirmed"
-"Mmm, you should have told us before, i just spent my last 50 bucks on a few gramms"
Cheers!:biertje:
18 jun
azzi· 19 jun
gehoord op schiphol approach, zaterdagochtend en baan 18C in gebruik voor landen.
ATC: KLMxxx, do you wish to land on 18C?
KLMxxx: Can we have 18R?
ATC: Nou, dat is de ook de eerste voor dit jaar, vooruit, KLMxxx 18R for landing!
zo zie je maar, sommigen willen liever langer taxien :p:
ATC: KLMxxx, do you wish to land on 18C?
KLMxxx: Can we have 18R?
ATC: Nou, dat is de ook de eerste voor dit jaar, vooruit, KLMxxx 18R for landing!
zo zie je maar, sommigen willen liever langer taxien :p:
19 jun
Okki· 19 junMisschien was ie aan de vroege kant en was de gate nog bezet. Dan kan ik me voorstellen dat je dan misschien de 18R neemt omdat je anders toch maar stilstaat. En als je stilstaat worden passagiers sneller ongeduldig. Niet mijn keus, maargoed.
19 jun