tja, linker hand op het linker stuurtje en de rechter op de rechter. En zoals jij la zei in het midden zitten. Linker voe, links en de rechter voet rechts. Leuk vliegen :-)

Was mijn favoriete kist ... vanwege de call sign! ... heb mijn solo daarop gedaan

Mijn solobak was de N5330B...........................

Ben alleen de registratie kwijt van de "banaan" (N4905H????), nog weleens een keer een lostcom mee gehad hahahaha

Ciao Steef

Goeie genade. Mijn eerste solokist... Helemaal kaduuk.

El Stevo, schaam je! Dit moet in je geheugen gegrift staan!

Mijn solokist was iig N5260B , heb t even nagekeken.
Maar naar Myrtle Beach deden ze er trouwens allemaal even lang over...pruttelpruttelpruttelpruttel.

En N4905H klopt!!

Had niets met die banaan, stond altijd stuk.............

Enne KL, bewaar liever andere dingen in mijn geheugen......

Ciao Steef

Triest, ook heel wat uurtjes op dat leuke rode kistje gemaakt!
Was ook de favo van good old Bill Secord!

EL Stevo, "de banaan" was natuurlijk de N47108, hoe kun je dat vergeten! :eek!:

Die met die zeer gare transponder die het de ene dag deed en de volgende dag weer niet hetgeen een paar leuke vluchtjes richting de avionics service op Fulton-County opleverde!

Volgens mij was de 25566 ook de kist waarin jij die die iets te vroege base-turn had toen zowel Sonny in de toren als Paul op de grond lichtelijk in paniek raakte!

En dan was er ook nog de "rechstvoeten-kist" in de vorm van N1380U (C172)

De bruine 55330B, het callsign die steak potatoe zo lekker Texaans kon uitspreken, ook legendarisch!

Mooie tijd!!

hahahaha,

Welke was de 4905H dan?? En wat was de reg van die bootbruine C172 (....V?)

Die baseturn was idd mijn 2e solo haha, dat vergeet ik dus nooit meer (KL...:stapelge: )

Mzzls

De bruine 55330B, het callsign die steak potatoe zo lekker Texaans kon uitspreken, ook legendarisch!

Hahahha oftewel die FAKE American hahaha, dacht dat ik hem pas in de buurt van Munchen weer hoorde....

N4905H was donker-rood met bruine striping, precies dezelfde kleuren als de N5260B
N25566 was fel-rood met wit.

De lichtbruine C172 was N1409V, was de beste 172 en ook zeker de snelste.

De Aztec was de N63760, alleen de derde C172 (blauw) weet ik niet meer. Dat was de 172 met de meeste avionics, oa Loran-C

N1380U, was de laatste registratie!

Damn... da's ook mijn first solo kist!
Jammer te zien dat ie zo aan z'n einde komt. Heerlijke kist om in te fladderen.

Beer!!, you're back! leuk man. Hoorde van Steak Potatoe (AJ) dat je je vliegspullen weer uit de wilgen hebt gevist?
Een van de weinige andere airwork-registraties van 1999 die nog actief zijn denk ik... naast in elk geval Kliko.

Diana, dat kun jij vast wel zien?

N20676 was de ontbrekende Registratie van de C172's. Heb het even opgezocht in m'n logboek.

Beer!!, you're back! leuk man. Hoorde van Steak Potatoe (AJ) dat je je vliegspullen weer uit de wilgen hebt gevist?

Tja... een mens moet toch wat... :cool:
Nee, zonder dollen. Inderdaad weer lekker bezig, maar het zal nog wel effe lastig worden.

snap ik.
Maar ook al ben je wat ouder, je hebt toch redelijk wat goede uren. Als het zo goed blijft gaan in de luchtvaart is er straks zeker een plekkie voor je!

N25566 was ook mijn solokist at Donaldson Intl. :p:! met ik dacht CJ . Dacht ik lekker te wezen met een instructeur met zo'n naam. Ik dacht krijg een hotchick als instructrice van Babewatch haha. Gaan we heerlijk ouwe koeien uit de sloot halen heerlijk. Mag jij beginnen Maus dan hak(k ) en wij er wel op in :)!! Kan me nog herinneren dat je ouders en broertje overkwamen en je kamer lag vol met ##$$# boekjes. Wij wisten het al maar je ouders en broer ook.

Zonde van die kist.

AJ

He he he, goede ouwe tijd.... super tijd was dat!

By the way, volgende week een weekje vrij. Eindelijk effe afspreken?

N1380U, was de laatste registratie!

Zoals Nigel plachtte te zeggen, " eight-zero-underwear"..
:grijns: Takes me back, Paul Painter met zn onverbeterlijke Nederlands : You guys going "fliegun" this afternoon?

En voor die boekjes werd op een gegeven moment een ware ruilbeurs opgezet...

En voor die boekjes werd op een gegeven moment een ware ruilbeurs opgezet...

Totdat ze ineens allemaal bij ons in de kast lagen...

Hahhahaaa,

Die boekjes lagen eerst ergens op Cross Court bij Ramon etc. Bij het schoonmaken alles maar verhuisd naar Cross Yard.

De N20676 was een heerlijke bak, maar doordat ie niet helemaal waterdicht was, heb ik nog eens een logboek moeten overschrijven..... (jaajaja dat ding dat aan de waslijn hing.... ratten....).

Nu we toch oude koeien uit de sloot gaan halen...... Kan me nog wel een verhaal herinneren van iemand die ontmaagd werd in Myrtle Beach tijdens spring break......:p:

Kom maar met de verhalen...... (want dat jaarlijkse uiteten is al even niet gebeurd)

Ciao Steef

Pffff.... verhalen? Die heb ik te over! Maar kunnen we niet volgende week effe een happie gaan eten ergens?

Dat van het logboek aan de waslijn wist ik niet eens meer, maar het komt allemaal weer boven.
Ik heb komende week beetje druk schema, maar week erna tijd zat voor eten. SP, KL en EL_S moeten wel weer in NL zijn...
Toch heeft 4 cross yard het leuk gedaan, Van de N25566 naar 2 maal 73, een 75 en 76, ieder op z'n eigen manier. Dat had ik toch echt niet durven dromen als we daar op zondagochtend na een avondje Astro's kansloos BigMacs® of Blimpie broodjes zaten te vreten.....
Maar het smaakte zeker beter dan pannekoeken van KoningLucht! hahahah
Beer, ik probeer wel even wat te regelen met SP.
groeten

Jep... nooit verwacht dat ik zover zou ko...... euh... oh nee, ik heb het niet gehaald. :rolleyes:

Maar altijd leuk om weer eens rond de tafel te gaan zitten. Pennelikkers, hoerensloepen, country steak @ Chilly's.... het waren mooie tijden.

Jullie begonnen op een gegeven moment zelfs ballen te schieten richting mijn logboek............... Dat ding ligt keurig in een kluis, neem hem nooit meer mee op trip. SAC volgens mij was jij toen mee op die nachttrip met Paul Allen....

Die pannenkoeken (toen nog pannekoeken) waren echt niet te vreten........ heel veel gebruik hebben we ook niet gemaakt van dat fornuis.

Hmm we hebben het zeker niet slecht gedaan, Beer komt er ook wel na zijn kleine pauze...

Ik ga komende week op woensdag weer een dag of 10 pleitos.

KL ben jij regelmatig in NL??

Groeten Steef

PS de rijlessen van KL waren altijd wel leuk als ie weer klemgereden werd voor Nepals...

Ik heb het net opgezocht, de 25566 was mijn "first solo" kist op 21/05/1997.

Goeie ouwe tijd, ik pleit voor een Euroflight Greenville SC reunie!

Anybody?

Marc :cool:

Goeie ouwe tijd, ik pleit voor een Euroflight Greenville SC reunie!

Anybody?

Ja, kom maar op! Flesje Bud Light erbij, Subje van Blimpy's naar binnen prakken, lapdanceje bij de Landing Strip (speciaal voor Maurice).
Ik stem voor! :cool:

Ik weet niet of jullie P. Painter nog kennen (ik was in Greenville het 1e half jaar van '97). Puur toevallig kreeg ik weer contact met hem en hij ziet er nu zo uit:
http://home.earthlink.net/%7Epaulandheatherp/photoalbum/

Cheers

Ik weet niet of jullie P. Painter nog kennen (ik was in Greenville het 1e half jaar van '97). Puur toevallig kreeg ik weer contact met hem en hij ziet er nu zo uit:
http://home.earthlink.net/%7Epaulandheatherp/photoalbum/

Cheers

Hey wat gaaf! Dat was mijn instructeur!
Die is wel een paar kilootjes kwijt zeg.

Ja mooi he Beer

Hoe vaak heb jij hem er niet uitgetrapt dan als je les had haha. Ik kan me nog mijn eerste IFR ILS herinneren practice in Donaldson. Follow the needle was het toch en AJ draaide een 360 haha. Die CJ werd gek.

AJ

Hoe vaak heb jij hem er niet uitgetrapt dan als je les had haha.

He he he, dikke ruzie soms in die kist. Ik ben zelf al niet één van de lichtste en hij deed daar nog een paar kilootjes bij. Konden we dus gewoon niet weg met z'n tweeën en full fuel. :D

Hij een ochtend humeur, ik een ochtend humeur en dan met z'n tweeën om 8 uur moeten vliegen.

Maar ik moet zeggen... wat een wereld kerel. Super fun het 'm gehad. Net als Paul Allen trouwens hoor, die later mijn instructeur werd.
Had eigenlijk met iedereen wel lol.

Weet iemand overigens wat Mirjam tegenwoordig doet?