Van die 3: Nikon D80 omdat Nikon in die klasse de beste pakketten maakt met Canon als een bijna gelijke 2de. Sony zou ik zelf niet doen omdat je je lenskeuze beperkt.

Vwb lens, 2.8 is ok maar image stabilisatie is voor in de cockpit handiger (heet IS bij Canon, VR bij Nikon). Kost wat maar F2.8 lenzen zijn ook prijzig.

Een 24 mm is op een DSLR als snel 35 mm of meer, maw je groothoek ben je kwijt. Voor een redelijk cockpit-plaatje heb je 28mm of minder nodig oftewel een 17mm lens op een dslr. Ideaal is de Canon 17-85 IS of iets dergelijks van Nikon.

Een dslr in de cockpit is niet ontzettend handig en zou ik niet alleen daarvoor aanschaffen.

Grtz,
T

Simpel.

D80 met Nikon 18-200 lens. Meer heb je niet nodig.

Hé wat leuk. Ben zelf nu ook aan het kijken en heb het volgende geleerd. Kijk eerst eens naar de lensen en dan naar de body. Als je het niet erg vindt om 2 á 3 lensen in je tas me te nemen bepaal dan welke lensen je op den duur wilt, en koop daar dan de bijpassende body bij. Een goede lens gaat snel naar €500 (en véél hoger) en gaat 20 jaar mee, body (even oneerbiedig, computer-met-gat-erin)flikker je na 3 jaar op e-bay voor een nieuw model en is dus wat minder belangrijk.

Canon stond heel sterk maar Nikon heeft nu een heel goede line-up met de D40, D80 en D200. Canon heeft uitgebreidere lensen serie geloof ik. Sony heb ik voor mezelf eigenlijk afgeschreven (overgenomen Konica/minolta).

Geld geen bezwaar model is nu voor mij Canon 5D Full Frame met een Canon 24-105 F2.8 L. 17-40mm en een 70-200mm erbij en setje is rond, buiten je flitser en UV- en polarisatie filters. 50mm 1.4 als te duur hebbeding en als je toch bezig bent nog een 10mm Fish-eye.

*Zucht*. Geld is dus wel het bezwaar en als het kan neig ik nu naar een Nikon D80 met een mooie 17-40mm. Daarna zien we wel verder.

Linkjes:
http://www.photozone.de (Dé test site)
http://www.bythom.com/index.htm (Nikon Guru)
http://www.fredmiranda.com/ (Forums)
http://www.usa.canon.com/app/html/EFLenses101/index.html (lensen uitleg)
http://www.dpreview.com/ (vooral body's)

P.S. Waarom niet een nog goede (dus minder dan 10.000 shots op de shutter) Canon 350D van marktplaats trekken en een mooie L series lens erbij? Er zijn nu bákken mensen die nu hun camera verkopen om naar Full Frame te gaan en ook de 20D is nu redelijk betaalbaar. Zitten soms mooie sets tussen (body, 1 á 2 lensen, battery grip, filters).

Heb net zelf de D80 aangeschaft en daarvoor getwijfeld tussen de Nikon en Canon. Er is inmiddels een hele hoop tekst te vinden op internet over de voor- en nadelen van deze twee maar volgens mij moet je een kenner zijn om echt zelf het verschil op te kunnen merken. Voor mij was de overweging uiteindelijk erg simpel. Ik ben naar een winkel gegaan en heb ze daar allebei in de hand gehouden. Misschien raar maar die Canon voelt voor mij gewoon niet goed.

Een goeie camera is verder één, vervolgens nog een goeie foto schieten is echt nog een ander verhaal. Kan je absoluut aanraden om met je nieuwe dslr een cursus te gaan doen.

Hoi,

Bedankt voor alle info tot nu toe.
Het 'probleem' is dat ik niet alleen vanuit de cockpit foto's wil nemen maar, zeker de komende tijd, ook wat portretfoto's wil leren maken en andere aspecten van fotografie wil gaan verkennen.
Dat maakt natuurlijk de lenskeuze iets lastiger dan als ik alleen cockpitplaatjes zou willen maken.
Veel sites heb ik idd ook al doorgespit maar uiteindelijk is het verschil tussen de Canon en de Nikon voor mij verwaarloosbaar, afgezien dat ik al een paar heel snelle CF-kaartjes heb die ik uiteraard alleen bij de Canon weer kan gebruiken.
Maar ja... die paar kaartjes geven uiteraard niet de doorslag bij zo'n dure set.

Ik gebruik nu een jaar of anderhalf de Olympus C7070wz (+UV filter) en op mijn site www.pbase.com/flying_dutchman (sorry FD, staat los van jou! ;) ) kan je een beetje zien wat voor soort fotos ik schiet en wellicht ook waarom ik nu iets professionelers wil.

Hoe nemen jullie trouwens camera+lenzen/lens mee in de kist? hebben jullie een camerakoffer waar je ook je vliegspulletjes in doet ofzo?

Portet lens?
Misschien nét even te veel tele-zoom op een 1.5 crop maar toch:

http://www.photozone.de/8Reviews/lenses/nikkor_85_18/index.htm

De prijs:
http://tweakers.net/pricewatch/139924/Nikon-(Nikkor)-AF-85-f-1.8-D-(o62mm)-prijzen.html

Kan je later meenemen naar een Full Frame.

Of inderdaad zoals hierboven al opgemerkt de pak allles is een keer maar dan wat minder lichtsterk 18-200mm:
http://www.bythom.com/18200lens.htm

Photozone had een wat minder exemplaar:
http://www.photozone.de/8Reviews/lenses/nikkor_18200_3556vr/index.htm

Als ik zo de reviews lees vinden veel mensen de Nikon's wat doordachter en met wat meer gevoel voor detail in elkaar zitten. Heb hier zelf echter geen ervaring mee. Zowel de D80 als de D200 schijnen nu als "best in class" beschouwd te worden maar dat kan naar de PMA show binnenkort wel weer anders worden (Canon 40D? 22mpixel Full Frame Pro Bodies?)

Wat ik veel lees is dat wat je ook doet, koop niet de Kit lens erbij, vooral bij Canon schijnen die ronduit slecht te zijn.

Over tassen:
http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1154774

Cheers.

PH-JPC schreef:Hoi,

Ik gebruik nu een jaar of anderhalf de Olympus C7070wz (+UV filter) en op mijn site www.pbase.com/flying_dutchman (sorry FD, staat los van jou! ;) ) kan je een beetje zien wat voor soort fotos ik schiet en wellicht ook waarom ik nu iets professionelers wil.

I will sue your ass !!!

Tenzij je me aan je vriendin hier wilt voorstellen...



FD (copyright (C))

D80 + 18-200VR!

Portretlens: Nikkor 50mm f/1.8. Lichtsterk, scherp, klein, licht en kost nog geen 100 euro. Een must.

P.S. Zoom in de 737 cockpit naar buiten blijft bagger door de kwaliteit van de ramen.

Hee JPC,

Check ff je site statistics... denk ehh dat bepaalde dr dankzij FD wel uit zullen springen

haha...

Mijn keuze was ook de Nikon D80 (wat een apparaat) met een 18-135 kitlens.

Toch zal ik die lens binnenkort in de verkoop gooien en er de 18-200 VR op zetten aangevuld met die reeds genoemde portretlens.

Gr
WS

Even een goeie tip: www.topfoto.de

Hier geen spiegelreflex, maar misschien ook eens de moeite waard om naar te kijken, als je een echte travel freak bent. Deze cam is natuurlijk niet te vergelijken met de DSLR camera's maar omdat hij erg compact is en een grote optische heeft, is denk ik ideaal voor de verkeersvliegers. Een probleem hij komt pas in Maart/April in Nederland.



Even kort samengevat:

Panasonic Lumix DMC-TZ3
- 7,2 MegaPixel
- lens: 28mm - 280mm (groothoek)
- 10X optische zoom (ook in video mode)
- ISO 3200
- video res 848x480/ 30fps
- MEGA O.I.S. (optisch stabilisatiesysteem)
- Erg compact (105x59.2x36.7mm)

Het is trouwens de opvolger van de populaire TZ1 ;)

DBX

Klinkt als een wannahave!!

En als ik ook heel eerlijk ben zal ik het verschil in fotokwaliteit waarschijnlijk tussen een D80 en die nieuwe niet eens terug kunnen zien.

Voordeel is wel dat hij door zijn extreme portabiliteit altijd wel meekan. Dat in tegenstelling tot de D80....

WS

Probleem met de Lumix serie is dat ze teveel noise hebben. Al bij ISO100 begint het, en boven de ISO200 is niet fatsoenlijk te gebruiken. ISO3200, hij kan het, maar dan lijkt het op een fotootje uit je mobieltje. Helaas, want qua specs zijn ze mooi.

Iz schreef:Probleem met de Lumix serie is dat ze teveel noise hebben. Al bij ISO100 begint het, en boven de ISO200 is niet fatsoenlijk te gebruiken. ISO3200, hij kan het, maar dan lijkt het op een fotootje uit je mobieltje. Helaas, want qua specs zijn ze mooi.

Dit heb ik ook van veel mensen vernomen. Het schijnt te komen door de vele megapixels/inch op de sensor. Maarja het is ook meer een camera voor de fanatieke traveler, die met dit ding, omdat hij zo compact hem overal makkelijk mee naar toe neemt.
En trouwens, even 'croppen' die foto's van 7Mp naar 2Mp en je hebt fantatische ruisloze vakantie foto's.

DBX

Tja leuk en aardig die camera's ter grootte van een Ipod maar ik wil echt een hogekwaliteits camera, met foto's van zeer hoge kwaliteit.
Neemt niet weg dat mensen die geen hoge eisen stellen aan foto's beter kunnen kiezen voor een handzamer formaat natuurlijk.

Mede vanwege de hoge iso-ruis is de Sony A100 voor mij nu ook al afgevallen.

Verder nog mensen die bepaalde lenzen kunnen aanbevelen?

Keertje een heavy crewtje doen? :)

Check de forums op dpreview.com.

Ik heb zelf 2 jaar geleden de Canon Eos 350 gekocht. Waarom deze? omdat ik daarvoor een andere canon uit de EOS serie had en er weinig voor voelde om naar Nikon over te stappen en de camera opnieuw te leren. De EOS series lijken erg veel op elkaar, vandaar. Het verschil tussen Nikon en Canon is zo klein dat je het niet echt zult merken. Tip: als je voor de Canon gaat, ga dan voor de EOS 350 ipv de 400 omdat deze veel meer kan als je wat geadvanceerdere fototechnieken wil gebruiken en de 350 zal ondertussen ook wel goedkoper zijn.

heeft iemand evraring met deze? Ben ik erg benieuwd naar vanwege het formaat etc. http://reviews.cnet.com/Samsung_NV7_OPS/4505-6501_7-31965083.html

FlyHigh schreef:heeft iemand evraring met deze? Ben ik erg benieuwd naar vanwege het formaat etc. http://reviews.cnet.com/Samsung_NV7_OPS/4505-6501_7-31965083.html

Hey,

Ziet er erg leuk uit, had m vandaag nog in mijn handen in een winkel.
Erg handzaam en de specs zijn ook wel goed, maar wat er voor mij bij ontbreekt is de zoeker, ik maak ook vaker foto's in de sneeuw, en dan heb je er niks aan want dan zie je niks op je scherm...

Voor mij valt deze dus al af,

Naud

Iz schreef:Keertje een heavy crewtje doen? :)

Check de forums op dpreview.com.

Haha ja goed idee...

Ik ken dpreview maar was juist benieuwd naar verhalen van mensen die iets dergelijks ook in de cockpit gebruiken.
Vooral de ervaring met verschillende lenzen ben ik erg benieuwd naar.

Heb een Nikon D1x. Zojuist heel Azie mee door gesleurd. Ding doet het altijd. Tweedehands gekocht in Rotterdam.

Succes

Ik heb zo'n 4 maanden geleden de EOS 400D aangeschaft. Ik heb lang zitten twijfelen tussen de 400D en de D80 en heb ook nog een beetje naar de 350D zitten kijken. Ik heb mijn keus vooral gemaakt met behulp van de reviews op dpreview. De 400D en de D80 liggen extreem dicht bijelkaar en het gaat slechts om minime verschillen; het is gewoon welke voordelen je wilt en welke nadelen je voor lief wilt nemen. De lagere ruis van de 400D heeft voor mij de doorslag gegeven omdat ik regelmatig optredens fotografeer, wat ik eigenlijk altijd in ISO 1600 doe.

Wat de lenskeuze betreft: die heb ik gemaakt mbv van de reviews op photozone.de Ik was op zoek naar een lichtsterke lens (min f2.8) en mijn keus is gevallen op de Sigma 17-70mm f2.8-4.5. Een prima consumerlens met een uitstekende prijs kwaliteit verhouding. Een L lens wil ik me niet veroorloven, het moet voor mij wel een betaalbare hobby blijven. Als aanvulling op mijn Sigma lens komt er deze maand de Canon 70-300mm IS bij. De kitlens van Canon is overigens een nogo, deze wordt doorgaans omschreven als cheapo crappy plastic shit. Of Nikon een betere kitlens heeft weet ik niet.

Ik neem mijn camera eigenlijk altijd mee als ik ga vliegen (dat betekend wel een extra tas meesleuren, maar het is het waard). Wat ik verder sterk kan aanraden voor fotografie vannuit de cockpit is een polarisatiefilter. Het is altijd vervelend als je een witte blouse met strepen of het glareshield als een waas over je mooie landschap/weerfoto hebt staan. Aangezien de ramen van de meeste kisten wel onder een hoek staan, bied een polarisatiefilter meestal uitkomst!

Bekijk gerust wat plaatjes die ik met mijn EOS 400D heb gemaakt op mijn fotosite

n.b. er staan ook een behoorlijk aantal fotos op die ik met mijn voorgaande cameras gemaakt heb. Bij de exif-informatie kun je dit wel terug vinden.

groeten!

Vandaag de Grote Aankoop gedaan! Een D80 met 18-135mm lens.
:yeehaa:

Nog heel even sparen voor een mooie telelens en de BrEeZaH meisjes op t strand mogen ook op de foto!

Mooie fotos op je site trouwens Gliderpilot!

PH-JPC schreef:Mooie fotos op je site trouwens Gliderpilot!

hahaha slijmbal! nu moet ik jou site natuurlijk ook ff boosten!: echt super fotos op je site! die 737 is lang zo gek nog niet. Hoewel t fokkerbloed nog niet uit je aderen is natuurlijk :biertje: CHEERS!

Hahaha hé wat spontaan!
*noot: ik moest wel jouw comment verwijderen en heb dr nog niets voor terug gehad!*

Bedankt! haha met n beetje geluk blijven dr nog een hoop Fokker foto's komen waar ik nog geen tijd voor heb gehad.
Jammer dat ik deze D80 nog niet had in die gekke landen...

Ik heb vorige week een Nikon D80 gekocht. Geweldig apparaat.
Adobe Lightroom is net op de markt. Handige tool om veel foto's te ordenen en snel te editen.Beiden zijn wat mij betreft een aanrader!

Wat voor lens/lenzen heb je?

gliderpilot schreef:Wat ik verder sterk kan aanraden voor fotografie vannuit de cockpit is een polarisatiefilter.

Dat raad ik dan vervolgens weer sterk AF! Voor het fotograferen vanuit een Boeing (Airbus?) cockpit dan. Als je in de cockpit een polarizer gebruikt, dan zal je mooie gekleurde vlekken krijgen door de ruiten, omdat die al een polariserende werking hebben (waarschijnlijk door de geïntegreerde window heat of een andere laag). Daarom zijn polariserende zonnebrillen in de cockpit ook niet handig.

Overigens is voor een beetje fotograaf die polarizer natuurlijk onmisbaar voor alles buiten de cockpit.

Gister een Sigma 50-150/2.8 en 18-50/2.8 voor m'n D200 gekocht. Mooi setje!

Veel plezier met je D80, JPC en Folberts!

18-135 mm. Ik heb begrepen dat dat op kleinbeeld 28-200 zou zijn. It works for me. Ik heb er een UV filter opgezet, mn om mijn lens te beschermen. Nu zit ik weinig in een Boeing (wel in een Diamond DV20) en ik moet nog ontdekken of ik soortgelijke problemen krijg.

Ik heb mijn camera bij Foto Amsterdam gekocht. Ze hebben meen ik nog een aantal filialen in de rest van het land. Camex heeft een aantal winkels van het vroegere Kral overgenomen.
De prijs was net zo hoog als op internet.
De voorlichting was heel goed. Ik heb er vaker een camera gekocht en de service is ook goed.
Zelfs al zou er een verschil zijn, ik vind het na alle moeite die ze hebben gedaan, het goede advies en feit dat ze bij mij om de hoek zitten wel waard.

Veel succes!

Ik ben overigens heel benieuwd of er anderen zijn die Adobe Lightroom hebben en wat hun ervaringen zijn.

Voor het kleine cockpit/cabin (en roomparty) werk : Casio EX-S series
(zit namelijk ook erg goede video opname kwaliteit op voor het vast leggen van de "goude momenten" )

Voor het serieuze air to air of scenery werk: CANON 400D met 17-85 lens + 80 - 200 of voor de serieuze mannen 80- 300 lens.

Na enige practice is een fish-eye lens van bijv. Sigma een leuke extra ( $$$ )

Enjoy

:D