Heel sneu.
Lesson 1: Raak de deur niet aan tenzij de stairs er staan.

Inderdaad, wat een treurig bericht!

Weet iemand hoe dit zou hebben kunnen gebeuren?

Uhhhh, de trap stond er niet meer aan terwijl hij er normaal wel nog aan hoort te staan terwijl de deur open staat?

Uuuuuh , soms staan er deuren open zonder trap tegen (catering, verluchting, uit maintenace,....)

Bij ons is dat een absolute no-no vanwege bovenstaande reden. Zelfs een open deur met een koordje er voor mag niet meer bij ons. Cateringtruck oid zou ook een reden kunnen zijn, maar die gaat er normaal ook pas vanaf als de deur dicht is...

Open deur zonder iets er aan is gewoon vragen om problemen...

Ok, wat voor de een een no-go is, is voor de ander de normaalste zaak van de wereld :biertje:



Niet om te zeuren, maar zou dit ook een no-go kunnen zijn, ik vind dit persoonlijk gevaarlijker... :confused:

foto nr 1: zeeeeeeer waarschijnlijk niemand aan boord en waarschijnlijk worden de deuren door de mechanic gesloten tijdens de PDI
foto nr 2: valt wel mee hoor, zoals je ziet ligt hun zwaartepunt niet bepaald buiten het vliegtuig...of je zit 3 uur tegen het achterwerk van een vlieg aan te kijken.
Overigens zou dit fantastisch in de Telegraaf passen: "KLM piloten klussen bij als glazenwassers" :biertje:

Nostradanus schreef:Overigens zou dit fantastisch in de Telegraaf passen: "KLM piloten klussen bij als glazenwassers" :biertje:

Of glazenwassers klussen bij als piloten......... (of de-icers).

Max rate, goed dat je niet in de vracht werkt. Wij komen zeer vaak op velden met minimaal support en dan gaat de deur open (voordat de stairs komen) en ze verdwijnen weer zodra er een andere kist komt. Met de openzwaaiende deuren zoals op de 747 is het normaal dat je eerst de deur opendoet voordat de stairs aangereden worden, het maakt het schatten hoe hoog ze moeten iets makkelijker....

Nou Metro ik doe dezelfde kist, en ik raak de deur niet aan..laatst wel een bestemming gehad waar de groundcrew van de unie de deur niet mocht openen, maar dan swing ik alleen de handle om en de rest moeten ze maar uitzoeken!
No way I open the door without the stairs

Nostradanus schreef:No way I open the door without the stairs

Amen!

Metrodriver; heeft niks met de vracht te maken. Maar gewoon met een foute procedure en te weinig trappen. Daarvoor ga ik niet mijn leven wagen. Denk maar niet dat dit zo gaat op het S platform op AMS. Gelukkig ziet mijn werkgever dat ook zo. Wat jullie doen moeten jullie zelf weten...

Schockcoolling: Als het voor de een de normaalste zaak van de wereld is, is het dan meteen goed? Als ik moet gaan uitleggen wat in Rusland de normaalste zaak van de wereld is dan ben ik benieuwd of je dat ook nog zo normaal vind.

Thanx voor je schokkende beeld dat twee vliegers met hun bovenlichaam uit het raampje hangen terwijl ze zich vasthouden en hun zwaartepunt nog binnen het raam is. Raar dat dit nog nooit als een High Risk Occurance is geclassificeerd bij ons en een open deur zonder trap wel. :angel: