"Oude" HSI's?
Het gaat om een HSI op een BAC 1-11 zonder VOR-indicator en zonder RMI, alleen met ADF. Normaal kijk je op je VOR-indicator, en een HSI kan wel degelijk een to/from tonen via een wit mechanisch driehoekje of een lampje, maar in dit geval ontbreekt dat allemaal. Zonder die hulpmiddelen kun je met normal sensing werken: stuur bijvoorbeeld tien graden en kijk hoe de CDI-naald reageert om te bepalen of je inbound of outbound zit, en de DME-indicatie geeft dan extra houvast. De conclusie is dat het met alleen ADF eigenlijk opgelost is, want dan zet je de ADF-naald op de HSI en heb je sowieso geen to/from. Via een bocht of DME uitzoeken werkt wel, maar wordt als weinig praktisch gezien.
Lees het volledige antwoordHeren/Dames,
Ik geef het toe, ik ben nog steeds een volwaardig ROOKIE op in de luchtvaartwereld! Nu heb ik net ergens beelden gezien van een HSI zonder TO/FROM indicator. Mijn vraag - Hoe kan je op deze manier makkelijk een radiaal intercepten / bepalen of je van het baken af of er naartoe vliegt??
MROC
Met behulp van je RBI of RMI..........
Groeten, Leij
En als die er nou niet in zit voor je VOR?
Dan kijk je op je VOR indicator........
Groeten, Leij
(Zie je wel een naald op die bewuste HSI dan?? Anders wordt het meer een ordinair (gyro)kompas. Zet even een fotootje op dit machtige forum........)
Leij... ik weet wat een kompas is.. dank je... Het gaat over een HSI op een BAC 1-11.
VOR indicator not installed in deze cockpit.. ook geen RMI (alleen ADF).
stuur 10 graden naar links als als cdi naar rechts gaat zit je inbound je front course bij ils of inbound selected radial of outbound selected radial bij vor. (normal sensing) Dme indicatie zou mij extra info moeten geven, anders zou ik het niet weten. Mijn oude heer heeft BAC 1-11 gevlogen, eind jaren 60, maar zoals je weet gaat dat soort kennis gauw verloren. (heb het ook maar niet gevraagd om de discussie achterwege te laten)
HSI kan wel degelijk een TO/FROM indicatie hebben mbv een wit mechanisch driehoekje dat naar boven (to) of naar beneden (from) wijst. Was je vraag eigenlijk niet. Je kan ook mbv de OBS (omni bearing selector) kijken hoe de naald reageert op een draai.
Ik ben er van uitgegaan dat noch het driehoekje noch to/from ontbrak. Wellicht op dit plaatje flip van to naar from ? Ik weet het niet zeker, maar is er ook niet een HSI met een lampje to/from?
Een driehoekje ontbreekt ook.. Raar geval dus.
Ik snap dat je op je DME kan kijken of een bocht kan maken om erachter te komen, maar dat is toch wel een niet-echt-praktische manier om erachter te komen! In ieder geval bedankt voor de antwoorden! :rt:
MROC
Oorspronkelijk gepost door MROC Rules Leij... ik weet wat een kompas is.. dank je... Het gaat over een HSI op een BAC 1-11.
VOR indicator not installed in deze cockpit.. ook geen RMI (alleen ADF).
Alleen ADF......?? Probleem dus opgelost! ADF naald op HSI. (en dus geen TO/From......., maar dat wist je natuurlijk al)
Groeten, Leij
He Leij,
is een vliegtuig zonder vleugels ook ineens een auto?
of snap ik het na al die jaren niet meer
Wellicht is het gewoon een instrument om een iILS te vliegen. We noemen het wel een HSI... Zo ga nu weer studeren in een heet Dallas wordt 105 graden F
is bijna 40graden geloof ik
Oorspronkelijk gepost door Leij Eijssen Alleen ADF......?? Probleem dus opgelost! ADF naald op HSI. (en dus geen TO/From......., maar dat wist je natuurlijk al)
Groeten, Leij
Goed bedacht Leij!!! Alleen jammer dat een ADF ind. geen VORs aanwijst he :rolleyes:
Je bedoelt zeker een RMI met VOR & ADF.. maar dat is wat anders.
maar dat wist je natuurlijk al....................
Oorspronkelijk gepost door DHC1 outstation He Leij,
is een vliegtuig zonder vleugels ook ineens een auto?
of snap ik het na al die jaren niet meer
Ja! Iets wat niet kan vliegen, maar wel heel hard rijdt is een auto!!
Lees de vraag nog even een keer........; Een HSI zonder To/From Indicator!!
Misschien heeft dat ding helemaal geen VOR ontvanger aan boord?!?!?! (Of staat er soms heeeel klein op die naald geschreven dat het een VOR C. selector is en dat de To/From indicator weg is..??)
Of misschien is het alleen maar een naald en heb je dus geen To/ From indicator nodig omdat ie altijd naar het baken wijst??
Kortom, zie mijn ps. .....
Groot genoeg?
Waar is de HSI, dat ding met die 2 ADF naalden? RMI......
Ja hoe zet je iemand op het verkeerde been........
Leuke cockpit overigens, doet me weer aan CTC denken de caravelle sim
De HSI is sowieso niet te zien op deze foto.... en dit is een andere layout. Zal kijken of ik die foto nog ergens kan vinden.
HSI: Geen flag als er geen baken geselecteerd is, maar dan ook geen naald in beeld. Is er wel een naald, maar nog steeds geen TO/FRO-flag, dan kun je nog's kijken of er ergens een glideslope in beeld is. Dan zie je waarschijnlijk de localizer.
Het lijkt me HEEL erg stug dat je een HSI met Courseselector, maar zonder flag hebt. Op de HSI staat over het algemeen geen TO/FRO, maar alleen een naald die of met de CRS-pijl mee wijst, of er vanaf. En die vlag is alleen bij gebruik tijdens VOR's in beeld.
Maar goed, een plaatje zegt meer als duizend woorden, dus... We wachten af! ;)
Sorry..maar persoonlijk weet ik hopelijk wel waar ik zo ongeveer ben...als ik dan ook nog eens een kaart heb met waar de VOR's zich bevinden dan kan je dus tamelijk eenvoudig uitvinden of je nou TO of FROM van de VOR vliegt
desalniettemin blijven HSI's zonder To/from-flag een zeldzame verschijning.
Oorspronkelijk gepost door Longdart Sorry..maar persoonlijk weet ik hopelijk wel waar ik zo ongeveer ben...als ik dan ook nog eens een kaart heb met waar de VOR's zich bevinden dan kan je dus tamelijk eenvoudig uitvinden of je nou TO of FROM van de VOR vliegt
Kijk......, als je al HOOPT dat je weet waar je zit, dan is zo'n To/From ding toch wel weer makkelijk........
Oorspronkelijk gepost door Variatie desalniettemin blijven HSI's zonder To/from-flag een zeldzame verschijning.
En dat is met UFO's ook zo.........
Als je jezelf maar hard genoeg wijs maakt dat je zo'n ding gezien hebt...........:grijns:
Groeten, Leij
Rang is alleen Rang, Rang is alleen Rang Rang als er Rang op staat, Rang. Ik geloof er nix van, HSI = Horizontal SITUATION Display. Je moet wel een To/From hebben om een HSI te zijn. Volgens mij heb je een U/S exemplaar te pakken.
Volgens mij heb je een U/S exemplaar te pakken.
Op de kop getikt bij één of andere faillissementsveiling waarschijnlijk :p:
He Peut, wil niet l@llig doen, maar is dat echt een pasfoto van je zelf?
Re: "Oude" HSI's?
Oorspronkelijk gepost door MROC Rules Heren/Dames,
Ik geef het toe, ik ben nog steeds een volwaardig ROOKIE op in de luchtvaartwereld! Nu heb ik net ergens beelden gezien van een HSI zonder TO/FROM indicator. Mijn vraag - Hoe kan je op deze manier makkelijk een radiaal intercepten / bepalen of je van het baken af of er naartoe vliegt??
MROC
Weet je zeker dat er wel spanning op het instrument stond? er zijn HSIs die geen TO/FR indicatie geven op het moment dat het (o.a.) geen spanning heeft.
-IB-
@MAE
Yup, heb tegenwoordig wel een andere bril hoor! :D
