CAE selecties Ryan en Denim
LS,
Zijn hier mensen die volgende maand de 22e naar Brussel mogen voor selecties bij CAE?
Volgens de laatste berichten worden er weer veel selecties gehouden voor Ryan en Denim.
Als iemand nog tips heeft voor de sim sessie dan verneem ik ze graag, wie weet heeft iemand anders er ook iets aan tzt.
groet!
8 REACTIESZijn hier mensen die volgende maand de 22e naar Brussel mogen voor selecties bij CAE?
Volgens de laatste berichten worden er weer veel selecties gehouden voor Ryan en Denim.
Als iemand nog tips heeft voor de sim sessie dan verneem ik ze graag, wie weet heeft iemand anders er ook iets aan tzt.
groet!
turning final· 27 apr
Standaard SID met hoogstwaarschijnlijk een engine failure of iets anders waardoor je terug moet. non precision app. that's it.
voor zover ik weet letten ze meer op mcc/crm en wat minder op het technisch vliegen. Dit is voor de ryan zo, ik weet niet waar denim op let.
succes!
voor zover ik weet letten ze meer op mcc/crm en wat minder op het technisch vliegen. Dit is voor de ryan zo, ik weet niet waar denim op let.
succes!
27 apr
Bij Denim en waarschijnlijk ook bij Ryanair simcheck op 733.
Standaard Brussels DEP, turns, speed change, VOR appr en als laatste een ILS N-1. Zoals turning final al zegt, vooral mcc dus ondersteun indien nodig en call outs.
Standaard Brussels DEP, turns, speed change, VOR appr en als laatste een ILS N-1. Zoals turning final al zegt, vooral mcc dus ondersteun indien nodig en call outs.
27 apr
virga· 29 apr
Hi Black Bird,
Ik ben de 22e ook van de partij.
Heeft er nog iemand wat info en/of tips over de ATPL vragen die men daar krijgt??
Alvast bedankt.
Virga
Ik ben de 22e ook van de partij.
Heeft er nog iemand wat info en/of tips over de ATPL vragen die men daar krijgt??
Alvast bedankt.
Virga
29 apr
Ok cool. Check even je PM.
29 apr
virga schreef:Hi Black Bird,
Ik ben de 22e ook van de partij.
Heeft er nog iemand wat info en/of tips over de ATPL vragen die men daar krijgt??
Alvast bedankt.
Virga
Vragen zijn in ATPL-examen stijl (dus multiple-choice) en gaan eigenlijk over alle onderwerpen die je destijds ook hebt moeten doen, heel breed dus. Mass & balance, systems, engines, airlaw, flightplanning. Ook wel wat rekenvraagjes. Best pittig, maar als de theorie nog een beetje in je hoofd zit best te doen. Als er nog een recruiter voor Ryanair langskomt zal die ook nog wat theorie vragen, maar dat was bij mij peanuts (verwacht wat vragen over een approach kaartje).
Note: dit is wat ik kreeg bij mijn MCC-grading combo bij CAE.
29 apr
Fish schreef:
Note: dit is wat ik kreeg bij mijn MCC-grading combo bij CAE.
Uit interesse, hebben ze je een joboffer gedaan?
En hoeveel percent van de MCC/grading mensen wordt een job aangeboden?
29 apr
Jep :) Maar, ik heb nog geen contract o.i.d. gezien, ik wacht nu op een datum voor mijn TR.
Hoeveel procent zou ik niet weten, ik zat in de eerste groep die het deed en daar kwam in elk geval iedereen van de NLS door de selectie. Ondertussen zullen er nog wel een paar groepen de MCC gedaan hebben maar de resultaten daarvan weet ik niet.
Hoeveel procent zou ik niet weten, ik zat in de eerste groep die het deed en daar kwam in elk geval iedereen van de NLS door de selectie. Ondertussen zullen er nog wel een paar groepen de MCC gedaan hebben maar de resultaten daarvan weet ik niet.
30 apr
mijn selectie van ryanair. ATPL test slecht gedaan, simride viel mee, interview 10 min. en aangenomen.
4 mei