belasting in buitenland
clipper· 7 aug
dag,
ik hoor af en toe wel eens verhalen van vliegers die in frankrijk wonen en ergens anders een vliegende baan hebben bv NJ/ MP/KLM. lekker natuurlijk zo onder de zon. zeker als je hoort dat het ook nog eens een gunstig belasting voordeeltje heeft.
ik zelf ben wel Geïnteresseerd in hoe dat nou eigenlijk werkelijk zit. (wil zelf wel lekker onder de zon wonen bijvoorkeur spanje / italie.
ik vroeg me daarom af hebben deze landen ook zon voordelig tarief en waar haal ik de juiste info vandaan?? iemand suggesties??
alle inputs van harte welkom
grtz
7 REACTIESik hoor af en toe wel eens verhalen van vliegers die in frankrijk wonen en ergens anders een vliegende baan hebben bv NJ/ MP/KLM. lekker natuurlijk zo onder de zon. zeker als je hoort dat het ook nog eens een gunstig belasting voordeeltje heeft.
ik zelf ben wel Geïnteresseerd in hoe dat nou eigenlijk werkelijk zit. (wil zelf wel lekker onder de zon wonen bijvoorkeur spanje / italie.
ik vroeg me daarom af hebben deze landen ook zon voordelig tarief en waar haal ik de juiste info vandaan?? iemand suggesties??
alle inputs van harte welkom
grtz
19 of 77· 8 augTaxes
Taxes
IIRC there was a case a number of years ago involving KLM pilots all sharing the same address in Ireland. Several people went to prison for tax evasion.
There's a difference between actually living overseas and commuting to/from a base. The tax man looks at these differently as well.
Within the EU this is extremely complicated - don't try and be clever - get a specialist to look into your situation before you start. It will cost you - but that's better than an unwelcome surprise several years down the road.
On a personal note - I don't pay taxes on my income. All perfectly legal.
Taxes
IIRC there was a case a number of years ago involving KLM pilots all sharing the same address in Ireland. Several people went to prison for tax evasion.
There's a difference between actually living overseas and commuting to/from a base. The tax man looks at these differently as well.
Within the EU this is extremely complicated - don't try and be clever - get a specialist to look into your situation before you start. It will cost you - but that's better than an unwelcome surprise several years down the road.
On a personal note - I don't pay taxes on my income. All perfectly legal.
8 aug
Morning Glory· 8 aug
19 of 77.....
I forgot what I wanted to ask you.
I'm here sitting behind my computer, sippin'on an icecold beer (yes, this early),
enjoying the birds sing, watching the ducks in the pond and their little ones.
I just fed the fish and with all that distraction I completely forgot what I wrote you for.
Wait, wait, it will come to me, just let me take another sip.....
Oh yeah, there it is:
HOW, Damn you, HOW?????
MG
I forgot what I wanted to ask you.
I'm here sitting behind my computer, sippin'on an icecold beer (yes, this early),
enjoying the birds sing, watching the ducks in the pond and their little ones.
I just fed the fish and with all that distraction I completely forgot what I wrote you for.
Wait, wait, it will come to me, just let me take another sip.....
Oh yeah, there it is:
HOW, Damn you, HOW?????
MG
8 aug
19 of 77· 9 augI work for SriLankan.
All Expat pilots are based in Sri Lanka - company provides us with residence visas (1 year renewable cost $3 :D )
There is an agreement between the Airline and the Government that our salaries are tax free.
Very simple set up.
All Expat pilots are based in Sri Lanka - company provides us with residence visas (1 year renewable cost $3 :D )
There is an agreement between the Airline and the Government that our salaries are tax free.
Very simple set up.
9 aug
Morning Glory· 9 aug
Good for you!
Any vacancies
Any vacancies
9 aug
clipper· 9 aug
verhaal hen ik gehoord van de ieren... maar das dan ook wel erg lang geleden.
en dat is een verhaal wat echt ontduiken is. postbus daar en in nl wonen.
mijn vraag is anders... stel ik woon in italie / spanje en werk in voor een buitenlandse carrier, wat kan ik dan verwachten van tax...: 30% 40 % 50%?? wat ik hoorde van frankrijk is dat je iets van 15% betald..
alles dus legaal!!
tnx
en dat is een verhaal wat echt ontduiken is. postbus daar en in nl wonen.
mijn vraag is anders... stel ik woon in italie / spanje en werk in voor een buitenlandse carrier, wat kan ik dan verwachten van tax...: 30% 40 % 50%?? wat ik hoorde van frankrijk is dat je iets van 15% betald..
alles dus legaal!!
tnx
9 aug
19 of 77· 12 augMorning Glory schreef:Any vacancies
Yes - looking for Type rated Captains A320/A330/A340 - minimum 1000 PIC on Type.
Looking for Type rated First Officers A330/A340 - minimum 500 on Type.
This may change depending on what happens in the next few months.
clipper schreef:mijn vraag is anders... stel ik woon in italie / spanje en werk in voor een buitenlandse carrier, wat kan ik dan verwachten van tax...: 30% 40 % 50%?? wat ik hoorde van frankrijk is dat je iets van 15% betald..
alles dus legaal!!
tnx
This is very complicated - you need a tax specialist to look into this for you.
Don't forget to look at the Medical care and Pensions as well.
12 aug
jds· 22 aug
Dat is allicht de zgn. "183 dagen regel" die van toepassing is. Het land waar jij woont moet een bilateraal verdrag hebben afgesloten met het land waar je naartoe gaat voor je job. Dan zijn de volgende regeltjes van toepassing:
"Krachtens het OESO-modelverdrag blijft een werknemer, ondanks de internationale tewerkstelling, belastbaar in de woonstaat indien de drie volgende voorwaarden gezamenlijk worden vervuld:
- de werknemer verblijft in de werkstaat gedurende een periode die niet meer bedraagt dan 183 dagen per jaar (een jaar is afhankelijk van het verdrag hetzij 12 maanden hetzij een kalenderjaar), en
- de beloningen worden hem betaald door of namens een werkgever die geen inwoner is van de werkstaat, en
- de beloningen komen niet ten laste van een vaste inrichting of een vaste basis die de werkgever in de werkstaat heeft.
De 183-dagen regel impliceert dat het inkomen uit arbeid belastbaar zal zijn in de buitenlandse werkstaat indien aan minstens één van de bovenvermelde voorwaarden niet voldaan is. "
"Krachtens het OESO-modelverdrag blijft een werknemer, ondanks de internationale tewerkstelling, belastbaar in de woonstaat indien de drie volgende voorwaarden gezamenlijk worden vervuld:
- de werknemer verblijft in de werkstaat gedurende een periode die niet meer bedraagt dan 183 dagen per jaar (een jaar is afhankelijk van het verdrag hetzij 12 maanden hetzij een kalenderjaar), en
- de beloningen worden hem betaald door of namens een werkgever die geen inwoner is van de werkstaat, en
- de beloningen komen niet ten laste van een vaste inrichting of een vaste basis die de werkgever in de werkstaat heeft.
De 183-dagen regel impliceert dat het inkomen uit arbeid belastbaar zal zijn in de buitenlandse werkstaat indien aan minstens één van de bovenvermelde voorwaarden niet voldaan is. "
22 aug