Ik heb mega problem gehad !

Ik kwam uit de UK, uiteindelijk ben ik ook later begonnen dan m'n oorspronkelijke datum. Dat scheelde me dus een maandsalaris ! Ik was net weg bij vorige werkgever, kreeg het 2 weken voor aanvang te horen.

Om het geheel te bespoedigen ben ik buiten klm en schiphol direct in contact getreden met betreffende afdeling. Ook heb ik schriftelijk en aangetekend mijn beklag gedaan. Aangezien er bij hun inderdaad een klein foutje is gemaakt, heb ik uiteindelijk schriftelijk en telefonisch excuses ontvangen. Ook was het daarna binnen enkele dagen geregeld.

Ik kan je maar 1 ding adviseren, bel ze scheel, totdat ze gek van je worden, iets anders helpt echt niet.

Ik wil je niet erg bezorgd maken, maar sprak laatst een belg, die heeft er 8 maanden op gewacht.... probleem lag in belgie.

Suc6 en maak er asap werk van !!!

bij acht maanden heb je wel serieus opgekloot, dat kan veel sneller

Je moet er zelf achteraan gaan, dan gaat het een stuk sneller. Vroeger (weet niet of het nu nog steeds kan) kon je naar de Marechaussee in Triport (1?) met je paspoort om je verklaring van geen bezwaar te halen. Even naar het loket, kwartiertje wachten, en het is geregeld.

2 maanden is al veel te lang, laat staan 8 maanden. Toen ik mijn eerste verklaring ging halen kwam ik ook uit het buitenland (Saoedi Arabie nota bene) en toen duurde het ongeveer 3 weken. Dit is wel een aantal jaar geleden, maar wel post 9-11. Mijn laatste verklaring van geen bezwaar had ik binnen 2 weken, via de gemeente.

Moraal van het verhaal: stalken die gasten want het duurt veel te lang!

Van de AIVD krijg je nul informatie! ''Ja, meneer het is nu in de handen van de buitenlandse dienst dus we weten niet hoe lang het duurt. Kan 2 weken zijn, maar ook 2 maanden''. En dat krijg ik al een maand lang te horen.
Ik ben nu maar zelf gaan rechercheren en ben erachter gekomen wie die aanvraag in Oostenrijk afhandelt. Zij vertelden me dat ze mijn onderzoek hebben afgerond en vorige week naar NL hebben gestuurd. Hopelijk gaat het nu snel. Maarja, April is inmiddels al volgepland dus nu wordt het mei onder voorbehoud van het ''geen bezwaar''...

P.S. Ik las net op de site van de AIVD dat er naar de nieuwe bewindslieden geen veiligheidsonderzoek wordt gedaan aangezien ze dit volgens de wet niet mogen. :bwah:

@RTO

Ik heb 19 jaar in Brazilië gewoond en bij mij heeft het onderzoek ongeveer 2 maanden geduurd. Ik mocht toen ook beginnen na het uitslag van ons goed en oud AIVD 2 maanden later.

Suc6 in ieder geval en gefeliciteerd met je nieuwe baan!!!

Ik kwam uit Ierland en dat schoot ook niet op. Wekelijks het ministerie gebeld maar die wachtten op bericht uit Ierland, en wilden/konden/mochten mij natuurlijk weer niet vertellen bij welke ierse organisatie ik nu precies moest zijn. In Ierland de lokale politie, luchthavenpolitie, hoofdkantoor Dublin, ministerie van handel en nog wat en het landelijke veiligheidskantoor voor dat soort onderzoeken gebeld maar die wisten uiteraard van niets. Uiteindelijk werd ik in een opleiding twee weken later ingedeeld en na totaal TIEN weken wachten net op tijd die verklaring gekregen.

Succes!

L.

Ik denk dat ze daarom bij de KLM wel zo hun ervaringen hebben opgemaakt met dat veiligheidsonderzoek en daarom geen datum meer geven voordat het ''geen bezwaar'' binnen is. Al met al eind goed al goed en kan ik als het goed is 6 maanden na de COVA uitslag eindelijk beginnen.

Bedankt voor de reply's en tot ziens in het BMC!

Ik heb ook in het buitenland gewoond en stuitte op hetzefde probleem. Ik heb destijds BUZA gebeld en daar de urgentie uitgelegd. Carierre blablabla....Ze waren begripvol en ik weet niet hoeveel het uiteindeljk heeft uitgemaakt maar vrij kort daarop kreeg ik mn OK.

Bellen, bellen en nog eens bellen. Tot ze compleet gek van je worden (wel lief en beleefd blijven natuurlijk). Op een gegeven moment hebben ze van mijn dossier (ik ben Belg en werk voor KLM) een spoeddossier gemaakt. Waar het normaal gezien 2 maanden blijft liggen, ging dat vrouwtje manueel de hele stapel dossier doornemen om mijn dossier er tussenuit te halen. 2 dagen later was het klaar.

Succes voor diegene die nog moeten.

RTO, wanneer zou je kunnen beginnen. Hoorde net dat ze snel 6 S/O moeten opleiden vanwege de Delhi operatie.

In mei op F70. Ik ben NLS-er met ervaring dus ik kom voor zover ik weet niet voor een S/O functie in aanmerking... Thanx voor de info!

P.S In een mail stond dat op de dag van indiensttreding de ME/IR nog 3 maanden geldig moet zijn. Mijn A320 rating verloopt 1-07. Betekent dit dat ik nu ook nog zelf een A320 LPC mag financieren???

Als jij je ME/IR alleen kunt doen op een A320 wel, anders is een uurtje Seneca vliegen ook goed. :p:

RTO schreef:Van de AIVD krijg je nul informatie! ''Ja, meneer het is nu in de handen van de buitenlandse dienst dus we weten niet hoe lang het duurt. Kan 2 weken zijn, maar ook 2 maanden''. En dat krijg ik al een maand lang te horen.
Ik ben nu maar zelf gaan rechercheren en ben erachter gekomen wie die aanvraag in Oostenrijk afhandelt. Zij vertelden me dat ze mijn onderzoek hebben afgerond en vorige week naar NL hebben gestuurd. Hopelijk gaat het nu snel. Maarja, April is inmiddels al volgepland dus nu wordt het mei onder voorbehoud van het ''geen bezwaar''...

P.S. Ik las net op de site van de AIVD dat er naar de nieuwe bewindslieden geen veiligheidsonderzoek wordt gedaan aangezien ze dit volgens de wet niet mogen. :bwah:

Ik zat in een soort gelijke situatie, ik ben zo stom geweest om mij uit te schrijven uit het bevolkingsregister toen ik mijn vliegopleiding in de USA deed. Daardoor heeft het veiligheids onderzoek 3maanden geduurd!! kreeg dezelfde reactie, we wachten op de gegevens van de USA, geen idee hoelang dat kan duren... blablabla

Brrrrr ME piston radiaaltjes intecepten, eninge failures e.d. ik moet er niet aan denken. Gelukkig was de baas coulant en mag ik nog ff 2 uurtjes gebruik maken van de simulator. :biertje: