Transavia of KLM????
De keuze tussen KLM en Transavia hangt vooral af van wat je in je leven belangrijk vindt. Voorstanders van KLM wijzen op het gevarieerdere carriereverloop: via cityhopper kom je alle facetten van het lijnvliegen tegen en je kunt volgens sommigen ongeveer elke zes jaar van functie wisselen tot je pensioen. Bij Transavia is er in de kern maar een carrierestap en zou doorstromen langer duren, volgens een schatting rond de tien jaar. Wie Transavia verdedigt, wijst op de gezonde financiele positie, een jonge vloot en al vele jaren zonder verlies, plus het grote voordeel dat je vrijwel elke dag thuis bent. Dat laatste weegt zwaar voor iemand met een gezin. De kern is dat de een graag doorgroeit richting groot materieel terwijl de ander liever ontspannen 737 vliegt en zijn kinderen ziet opgroeien, en dat allebei legitiem is.
Lees het volledige antwoordGoede middag allemaal,
om het (bijna) einde van deze week nog even met een leuk onderwerp af te sluiten zou ik jullie deze vraag/stelling/hypothese hoe je het ook noemen wil, willen voorleggen.
Stel dat je je in de positie verkeerd, dat je de keuze hebt om zowel voor de KLM (F50) als Transavia (B737) te mogen gaan werken. Wat zou jij dan de beste optie vinden?? Welk bedrijf zou je kiezen?? Alvast bedankt voor de reacties en een goed weekend.
Just Me.
KLM ivm doorgroeien...
@Just fkn me,
Aad dit is toch geen serieuze post.
Noem mij nou een voordeel van Trans boven de KLM. Lekker gezellig of dat soort non-argumenten?
Get real dude.
