Ryanair's holding pool
Hoi allemaal,
Op 19 November heb ik mijn sollicitatie gesprek en sim gehad bij Ryanair, op 21 November werd ik gebeld dat ik door was:D.
Ivm met allerlei factoren ben ik toen *en ik denk met vele anderen* in de holding pool geplaatst met het bericht dat ik in de tweede week van Januari gebeld zou worden. Het einde van Januari nadert al en je raad het al, nog geen telefoontje, nouwja zo zit de luchtvaart in elkaar.
Mijn vraag is dan ook, zijn er nog meer future Ryanair vliegers die ook nog in de holding pool zitten en of die al wat gehoord hebben?
Groetjes
Marc
30 REACTIESOp 19 November heb ik mijn sollicitatie gesprek en sim gehad bij Ryanair, op 21 November werd ik gebeld dat ik door was:D.
Ivm met allerlei factoren ben ik toen *en ik denk met vele anderen* in de holding pool geplaatst met het bericht dat ik in de tweede week van Januari gebeld zou worden. Het einde van Januari nadert al en je raad het al, nog geen telefoontje, nouwja zo zit de luchtvaart in elkaar.
Mijn vraag is dan ook, zijn er nog meer future Ryanair vliegers die ook nog in de holding pool zitten en of die al wat gehoord hebben?
Groetjes
Marc
Hallo Marc,
Helaas zit ik niet in deze pool! Ik zou echter wel bellen wanneer ik daar wel in zou zitten en men aangeeft er in de 2e week van januari op terug te komen...
Assertiviteit heet dat! ;)
Groet,
PH-FLY
Helaas zit ik niet in deze pool! Ik zou echter wel bellen wanneer ik daar wel in zou zitten en men aangeeft er in de 2e week van januari op terug te komen...
Assertiviteit heet dat! ;)
Groet,
PH-FLY
28 jan
Hoi PH-FLY,
Je hebt gelijk, afgelopen vrijdag heb ik ze ook al gemailed maar daar heb ik helaas nog geen reactie op. Er is ook zoiets als over-assertiviteit, daarover heb ik al eens een opmerking over gehad (op mijn vliegschool niet van Ryanair) en het lijkt me dan ook niet verstandig om ze plat te gaan bellen. Ik wacht nog even af..
Groeten Marc
Je hebt gelijk, afgelopen vrijdag heb ik ze ook al gemailed maar daar heb ik helaas nog geen reactie op. Er is ook zoiets als over-assertiviteit, daarover heb ik al eens een opmerking over gehad (op mijn vliegschool niet van Ryanair) en het lijkt me dan ook niet verstandig om ze plat te gaan bellen. Ik wacht nog even af..
Groeten Marc
28 jan
Stabilo· 28 jan
Hoi Marc,
"Over-assertiviteit" ... dat maakt me nieuwsgierig.
Zelf ben ik uit mijn enthousiasme en soms zelf aangenomen beleefdheid ook vaak geneigd om op emails of antwoorden van anderen terugkoppeling te geven. Begrijp ik goed dat dit niet altijd wordt gewaardeerd?
Groeten Stabilo
@Fly wanneer ga je bij S&T beginnen?
"Over-assertiviteit" ... dat maakt me nieuwsgierig.
Zelf ben ik uit mijn enthousiasme en soms zelf aangenomen beleefdheid ook vaak geneigd om op emails of antwoorden van anderen terugkoppeling te geven. Begrijp ik goed dat dit niet altijd wordt gewaardeerd?
Groeten Stabilo
@Fly wanneer ga je bij S&T beginnen?
28 jan
Hoi Stabilo,
Met over-assertiviteit bedoel ik dat je de de andere partij ook de gelegenheid moet geven uit zichzelf te reageren, nu gaat dit dan niet over Ryanair maar over OAA.
Maargoed we raken off-topic
Met over-assertiviteit bedoel ik dat je de de andere partij ook de gelegenheid moet geven uit zichzelf te reageren, nu gaat dit dan niet over Ryanair maar over OAA.
Maargoed we raken off-topic
28 jan
Over-assertiviteit???
Iemand herinneren aan de gemaakte afspraken kan geen kwaad dunkt me, het zegt namelijk meer iets over de houding van de tegenpartij.
Als je auto zoals beloofd vandaag gereed zou zijn bij de garage en ze laten niets van zich horen dan informeer je toch ook even?
Dat het nu toevallig over een baan gaat moet niets uitmaken, het laatste wat je moet doen is je als vlieger in een positie laten duwen waarin je niet wilt zijn, op welk vlak dan ook.
Succes in ieder geval!
GF.
Iemand herinneren aan de gemaakte afspraken kan geen kwaad dunkt me, het zegt namelijk meer iets over de houding van de tegenpartij.
Als je auto zoals beloofd vandaag gereed zou zijn bij de garage en ze laten niets van zich horen dan informeer je toch ook even?
Dat het nu toevallig over een baan gaat moet niets uitmaken, het laatste wat je moet doen is je als vlieger in een positie laten duwen waarin je niet wilt zijn, op welk vlak dan ook.
Succes in ieder geval!
GF.
28 jan
Edje Baco· 28 jan
Hey, ik had de assesment in september gedaan, begin in april met de TQ. Dit is ook de eerste TQ van 2009.
28 jan
Ook ik ben van de partij in de bovengenoemde course bij CAE Amsterdam
28 jan
Edje Baco· 28 jan
Gezellig ;)
28 jan
Onassis· 29 jan
Over-assertiviteit = ADHD????? :boring:
29 jan
Beste allemaal,
De reden waardoor ik nog niet gebeld heb is dat ik van een klasgenoot hoorde (die inmiddels door de TR heen is) dat Ryanair niet zo gecharmeerd is van mensen die zelf bellen, maar dat kan ook voor de uitslag van de keuring zijn.
Ik wacht deze week nog wel even af en dan bel ik volgende week wel, dan is Januari ook voorbij.
@ Edje Baco en RJ, Gefeliciteerd!
De reden waardoor ik nog niet gebeld heb is dat ik van een klasgenoot hoorde (die inmiddels door de TR heen is) dat Ryanair niet zo gecharmeerd is van mensen die zelf bellen, maar dat kan ook voor de uitslag van de keuring zijn.
Ik wacht deze week nog wel even af en dan bel ik volgende week wel, dan is Januari ook voorbij.
@ Edje Baco en RJ, Gefeliciteerd!
29 jan
Hmm ligt misschien aan hoe je overkomt. Duurde bij mij een hele tijd voordat ik een datum en contract kreeg. Dus ik ben maar blijven bellen en emailen. Om steeds maar te vragen hoelang t nog zou duren.
Nou moet je t natuurlijk niet overdrijven. Maar als je al een tijdje zit te wachten zie ik geen enkel probleem om even te bellen.
Nou moet je t natuurlijk niet overdrijven. Maar als je al een tijdje zit te wachten zie ik geen enkel probleem om even te bellen.
29 jan
Heb vanmorgen toch maar even gebeld, ze zijn er mee bezig.
Er zijn namelijk 90! mensen die de TQ moeten gaan doen.
Er zijn namelijk 90! mensen die de TQ moeten gaan doen.
29 jan
Zie je, nix mis mee als je belt! En je voelt je gelijk zoveel beter. Good luck
29 jan
Je hebt gelijk!
Ash heeft vanmiddag gebeld, 25 Mei de week @ EMA en dan 8 juni met de TQ beginnen, nog even wachten dus.
Ash heeft vanmiddag gebeld, 25 Mei de week @ EMA en dan 8 juni met de TQ beginnen, nog even wachten dus.
30 jan
Edje Baco· 30 jan
Gefeliciteerd!
Iemand een idee welk contract je tekent in EMA? Alleen een contract voor de TQ bij CAE, of meteen een arbeidsovereenkomst, met als ontbindende voorwaarde het falen voor de TQ..
Iemand een idee welk contract je tekent in EMA? Alleen een contract voor de TQ bij CAE, of meteen een arbeidsovereenkomst, met als ontbindende voorwaarde het falen voor de TQ..
30 jan
Geen idee, het zal wel in de voorwaarden staan die ze ons binnenkort op gaan sturen.
Ben wel blij dat ik mijn IR niet hoef te re-newen hij verloopt namelijk 16 juni, nèt geluk dus :P
Ben wel blij dat ik mijn IR niet hoef te re-newen hij verloopt namelijk 16 juni, nèt geluk dus :P
31 jan
Edje Baco schreef:Iemand een idee welk contract je tekent in EMA? Alleen een contract voor de TQ bij CAE, of meteen een arbeidsovereenkomst, met als ontbindende voorwaarde het falen voor de TQ..
Als ik het goed begrijp dat laatste. Je krijgt een trainings contract bij Ryanair, met als voorwaarde dat je de TQ doet en haalt.
31 jan
Edje Baco· 31 jan
Overload schreef:Als ik het goed begrijp dat laatste. Je krijgt een trainings contract bij Ryanair, met als voorwaarde dat je de TQ doet en haalt.
Okay. En na je lijntraining krijg je dan een vast contract? Ik stel deze vragen omdat er nu veel maatschappijen zijn die alleen een TQ met lijntraining aanbieden, waarna je eventueel een contract krijgt.
Weet jij misschien ook hoeveel nieuwe toestellen Ryanair dit jaar krijgt?
Alvast bedankt!
31 jan
Ja, je trainigs contract gaat automatich over in een 'normaal' contract of een Brookfield contract.
Na de eerste batches die inmiddels in Jan zijn delivered, komen er nog 42, maar misschien meer als we cancellations van anderen kunnen kopen. We zijn inmiddels ook in gesprek met Airbus. Dit is het schedule voor de rest van dit jaar: (Overigens wordt er verwacht dat we Dinsdag een Q3 verlies bekend maken. Misschien draaien we ook Q4 verlies. In elk geval zal in Juni en Juli de share prijs waarschijnlijk omhoog gepraat gaan worden, wan dan gaat het management z'n opties verkopen. Wordt weer een interessant jaar. )
207 2882 35007 YF519 TBA 9th Jan 2nd Feb Feb
208 2886 35006 YF520 TBA 14th Jan 5th Feb Feb
209 2887 35008 YF521 TBA 15th Jan 6th Feb Feb
210 2892 35005 YF522 TBA 20th Jan 11th Feb Feb
211 2893 37532 YF523 TBA 21st Jan 12th Feb Feb
212 35015 YF524 Mar
213 35011 YF525 Mar
214 37533 YF526 Mar
215 35016 YF527 Mar
216 35014 YF528 Mar
217 35012 YF529 Mar
218 35013 YF530 Mar
219 37534 Apr
220 37535 Apr
221 37536 Apr
222 37537 Apr
223 37538 May
224 37539 May
225 Jun
226 Jun
227 Jun
228 Sep
229 Sep
230 Sep
231 Sep
232 Sep
233 Sep
234 Sep
235 Sep
236 Oct
237 Oct
238 Oct
239 Oct
240 Oct
241 Oct
242 Oct
243 Oct
244 Nov
245 Nov
246 Nov
247 Nov
248 Nov
Na de eerste batches die inmiddels in Jan zijn delivered, komen er nog 42, maar misschien meer als we cancellations van anderen kunnen kopen. We zijn inmiddels ook in gesprek met Airbus. Dit is het schedule voor de rest van dit jaar: (Overigens wordt er verwacht dat we Dinsdag een Q3 verlies bekend maken. Misschien draaien we ook Q4 verlies. In elk geval zal in Juni en Juli de share prijs waarschijnlijk omhoog gepraat gaan worden, wan dan gaat het management z'n opties verkopen. Wordt weer een interessant jaar. )
207 2882 35007 YF519 TBA 9th Jan 2nd Feb Feb
208 2886 35006 YF520 TBA 14th Jan 5th Feb Feb
209 2887 35008 YF521 TBA 15th Jan 6th Feb Feb
210 2892 35005 YF522 TBA 20th Jan 11th Feb Feb
211 2893 37532 YF523 TBA 21st Jan 12th Feb Feb
212 35015 YF524 Mar
213 35011 YF525 Mar
214 37533 YF526 Mar
215 35016 YF527 Mar
216 35014 YF528 Mar
217 35012 YF529 Mar
218 35013 YF530 Mar
219 37534 Apr
220 37535 Apr
221 37536 Apr
222 37537 Apr
223 37538 May
224 37539 May
225 Jun
226 Jun
227 Jun
228 Sep
229 Sep
230 Sep
231 Sep
232 Sep
233 Sep
234 Sep
235 Sep
236 Oct
237 Oct
238 Oct
239 Oct
240 Oct
241 Oct
242 Oct
243 Oct
244 Nov
245 Nov
246 Nov
247 Nov
248 Nov
31 jan
Hoi!
Wat bedoel je precies met die reeks letters en cijfers?
Wat bedoel je precies met die reeks letters en cijfers?
1 feb
Dat staat er boven. Het is het delivery schedule van dit jaar. De delivery en de maand. Bij de eerste paar staat ook de scheduled departure date SEA en arrival DUB en de tijdelijke N-reg, Boeing productie nr en eerste test flight datum.
Alles onder voorbehoud.
Alles onder voorbehoud.
1 feb
Onassis· 1 feb
Wij kunnen er ook 2 in het ruim gooien, bespaart weer delivery-pilots ;-)
Ik krijg nog steeds een blok kaas van je ter grootte van een karrewiel
Groeten uit Jordanie
Ik krijg nog steeds een blok kaas van je ter grootte van een karrewiel
Groeten uit Jordanie
1 feb
Ligt nog steeds klaar!
1 feb
DaanR· 7 feb
Zoals jullie al hebben kunnen lezen in mijn post onder "Ryanair Assessment Feedback" kreeg ik op 4 februari (tijdens mijn assessment) van 'Ash' en Frank te horen dat de holding pool op dit moment vrijwel leeg is wat betekent dat mensen eigenlijk gelijk doorstromen en dat ze deze weer willen opvullen natuurlijk ;) iemand nog andere info? ben nog steeds aant wachten op een uitslag. :D
7 feb
Hoi,
Ik heb in december selectie gedaan en kan pas in juli aan de type-rating beginnen. Dus hoe dat nu met die lege holding pool zit weet ik ook niet, waarschijnlijk rekenen ze daar de mensen die in TR-klassen zijn ingedeelt dus niet meer in mee.
Nog anderen die in juli naar CAE gaan?
mvg
ditched
Ik heb in december selectie gedaan en kan pas in juli aan de type-rating beginnen. Dus hoe dat nu met die lege holding pool zit weet ik ook niet, waarschijnlijk rekenen ze daar de mensen die in TR-klassen zijn ingedeelt dus niet meer in mee.
Nog anderen die in juli naar CAE gaan?
mvg
ditched
7 feb
Onassis· 8 feb
Ja je moet ook niet altijd letterlijk geloven wat er van dag beweerd wordt...Maar goed dat je kan beginnen! Gefeliciteerd!
8 feb
Thanx!
Ik ben er ook erg blij mee.
Tijdens het interview hadden ze het nog over maart, dat wordt nu dus juli, maar goed, ik kan in elk geval beginnen en dat is helemaal te gek natuurlijk ;-)
mvg
Ik ben er ook erg blij mee.
Tijdens het interview hadden ze het nog over maart, dat wordt nu dus juli, maar goed, ik kan in elk geval beginnen en dat is helemaal te gek natuurlijk ;-)
mvg
8 feb
Ik ben er ook bij TQ 6 juli in amsterdam.
8 feb
Steen bak· 9 feb
Hola,
Nog mensen die in Stockholm beginnen in juli?
groeten SB
Nog mensen die in Stockholm beginnen in juli?
groeten SB
9 feb
Blijkbaar niet zoveel mensen die naar Stockholm gaan..
Heeft iemand het contract al binnen?
Heeft iemand het contract al binnen?
10 feb