ryanair neemt yank met enkele FAA brevet aan?
De aanleiding is een advertentie waarin Ryanair via Brookfield FAA-gecertificeerde 737-captains werft voor bases in Europa, met vijfjarige contracten, waarbij de FAA-licentie geldt voor de initiele validatie en men daarna toewerkt naar een JAR-licentie. Voor nieuwkomers biedt dat volgens de reacties geen voordeel, want een conversie van ICAO naar JAA vereist eerst 1500 uur op type en specifieke examens, en zonder uren moet je de RYR type rating alsnog helemaal overdoen. Er is verbazing dat Amerikanen visatechnisch zomaar in Europa kunnen werken terwijl dat andersom veel lastiger is, en dat Ryanair de Ierse autoriteiten moet uitleggen dat er te weinig vliegers zijn en daarvoor loopholes zoekt. Er klinkt onvrede dat Europese captains zelfs betalen om te mogen solliciteren, al wordt gerelativeerd dat er waarschijnlijk meer Europeanen in de VS werken dan andersom.
Lees het volledige antwoordRyanair hires FAA/ US B737 Captains via Brooksfield
Well it speaks for itself.......
Ryanair is getting desperate as it seems. How they arrange work permits for US pilots is a complete mystery to me?
From the job section of FI.
737 Captains to fly in Europe Miami Sim assessments/interviews
Quote: We already have a number of pilots booked into the simulator in Miami to be assessed and interviewed to join us to work in bases in Europe for Europe's largest and most succesfull low cost carrier.We still do however require a few more Captains current within the last 5 years on the 737 EFIS or N/G. Those Captains with experience only on the EFIS models of the 737 will benefit from moving on to the NG at no cost to themselves. Other very experienced Captains with time on other heavy jet aircraft will be offered the opportunity to take a self financed type rating courrse to fly the NG. All contracts offered are for a 5 year duration, and this opportunity offers the rare chance for Captains on this side of the Atlantic to fly and live in Europe. FAA licences are acceptable for initial validation and all pilots will need to work toward gaining their JAR licence which can be succesfully achieved within 6-9 months. Work permits can be granted and advise given on achieving this. We are looking for a large number of Captains at this stage - please note those who have already replied will be on the schedule and will be informed within the next 48 hours.
