"KLM geeft Transavia op"
76-er· 24 mrt
Uit de Telegraaf:
KLM geeft Transavia op
Yteke de Jong
Luchtvaartmaatschappij KLM is bereid om de zeggenschap over vakantievlieger Transavia over te dragen. Dat melden bronnen aan De Telegraaf. Transavia is nu nog 100% eigendom van KLM. President-directeur Pieter Elbers zegt in een reactie „dat de discussie nu niet aan de orde is”, maar bronnen stellen dat men bij KLM het verzet heeft laten varen.
De overdracht van de zeggenschap zou te maken hebben met de zoektocht naar een partner voor Transavia. Het is de bedoeling dat KLM het Nederlandse Transavia-belang gaat verkopen aan een aparte holding, die Transavia Company heet.
Ook het 40%-belang dat Transavia Nederland heeft in Transavia Frankrijk komt daarin. Deze houdstermaatschappij kan dan ondergebracht worden in een joint-venture met een andere partij of in een ander scenario worden verkocht.
Link: http://www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/airfrance-klm/25467895/__KLM_geeft_Transavia_op__.html
Goede of juist slechte zaak?
1 REACTIEKLM geeft Transavia op
Yteke de Jong
Luchtvaartmaatschappij KLM is bereid om de zeggenschap over vakantievlieger Transavia over te dragen. Dat melden bronnen aan De Telegraaf. Transavia is nu nog 100% eigendom van KLM. President-directeur Pieter Elbers zegt in een reactie „dat de discussie nu niet aan de orde is”, maar bronnen stellen dat men bij KLM het verzet heeft laten varen.
De overdracht van de zeggenschap zou te maken hebben met de zoektocht naar een partner voor Transavia. Het is de bedoeling dat KLM het Nederlandse Transavia-belang gaat verkopen aan een aparte holding, die Transavia Company heet.
Ook het 40%-belang dat Transavia Nederland heeft in Transavia Frankrijk komt daarin. Deze houdstermaatschappij kan dan ondergebracht worden in een joint-venture met een andere partij of in een ander scenario worden verkocht.
Link: http://www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/airfrance-klm/25467895/__KLM_geeft_Transavia_op__.html
Goede of juist slechte zaak?
milehigh· 25 mrtWe kunnen over 10 jaar misschien met zekerheid zeggen of dat een goede of een slechte zaak was.
Als transavia daardoor autonoom kan groeien en eindelijk zelfstandig beslissingen mag maken kan dat gunstig zijn.
De keerzijde kan ook een race to the bottom betekenen zonder bescherming van KLM en uiteindelijke uitverkoop aan ryanair of ME3 oid.
Als transavia daardoor autonoom kan groeien en eindelijk zelfstandig beslissingen mag maken kan dat gunstig zijn.
De keerzijde kan ook een race to the bottom betekenen zonder bescherming van KLM en uiteindelijke uitverkoop aan ryanair of ME3 oid.
25 mrt