Jetairfly doet het, wanneer Arke?
De meegeleverde bronnen bevatten geen informatie over de mogelijkheid dat Arkefly een cadet-pilotprogramma zou starten. De bronnen beschrijven wel de selectieprocedures en arbeidsvoorwaarden van Arkefly in het verleden, en een 'self-sponsored TR' (Type Rating) programma bij Jetairfly.
Lees het volledige antwoordHallo allemaal,
Vorig jaar is Jetairfly begonnen met het aannemen van cadet pilots. Zij werken 3 tot 5 dagen in de week en doen een part-time opleiding tot piloot. Dit doen zij dan voor jaren lang. De kosten worden deels vergoed door Jetairfly (ongeveer 40-50%). Daarnaast verdient de cadet pilot een riant salaris door het werken van 3 tot 5 dagen in de week.
Jetairfly en Arkefly maken deel uit van eenzelfde groep, namelijk TUI. Denken jullie, of hebben jullie, misschien al iets gehoord over een ontwikkeling van een soortgelijke programma?
Gewoon puur uit nieuwsgierigheid.
Lijkt me dat dat nooit gaat gebeuren. Wat is het voordeel voor het bedrijf? Wat voor werkzaamheden zou je kunnen doen (riant salaris) als ongeschoolde? Ik zie niet in wat het voordeel zou zijn als er tientallen c.q. honderden type-rated en ervaren mannen/vrouwen klaar staan voor de vliegerfuncties.
D´n daldeër schreef:Lijkt me dat dat nooit gaat gebeuren. Wat is het voordeel voor het bedrijf? Wat voor werkzaamheden zou je kunnen doen (riant salaris) als ongeschoolde? Ik zie niet in wat het voordeel zou zijn als er tientallen c.q. honderden type-rated en ervaren mannen/vrouwen klaar staan voor de vliegerfuncties.
Waarom doet JAF het dan wel? Precies dezelfde situatie lijkt mij.. Daarnaast denk ik dat wanneer de cadet pilot vanaf het begin bij de airline betrokken is en zich naar boven werkt, zal deze meer loyaal zijn dan iemand die van een regulier vliegschool komt.. Niet?
