Huwelijk AirTran en Frontier.
676$· 21 nov
Kerstverhaal van FD
Dit is het romantische sprookje over de stoere bronco (Frontier) en de bloedmooie slanke southern bell (AirTran).
Ik zie ze al saampjes aan het altaar staan. Kijken elkaar gelukkig in de oogjes aan, duiken het bed in (op huwelijks nacht natuurlijk voor de eerste keer!) en een paar maanden later komt er een kindje.
Samen kunnen ze die andere goedkope sletjes om de hoek, genaamd Jetblue en Southwest vast wel aan!
Ma en pa Tran besluiten hun kindje mesa airlines te noemen. Mesa airlines gaat voor papa en mama, met haar 90 seats feeden vanuit Denver en Atlanta voor zn ouders. Los dat mesa het lelijkste kindje in de klas is, en dat ma AirTran uit haar vel springt omdat dit niet conform haar contract mag (anything over 70 seats) zit mesa vrolijk te feeden voor de nieuwe combinatie.
Zit ik er ver naast?
mijn voorspelling: De eerste passagier die een ticket boekt op AirTran of Frontier en op een MESA CRJ gezet word, zie je nooit meer terug als klant.
"Frontier signs agreement with AirTran
By Chris Walsh, Rocky Mountain News
November 13, 2006
Frontier Airlines has cemented an agreement with AirTran Airways that allows customers to redeem frequent flier miles on both airlines.
The partnership, which the companies will officially announce Tuesday morning in Atlanta, also allows the airlines to book travel on each others’ flights, in effect broadening the reach of both carriers.
AirTran has a strong presence on the East Coast, serving dozens of cities that Frontier doesn't serve, including Boston, Miami and Savannah, Georgia. Frontier has a solid base on the West Coast, the Midwest and Mexico.
"This ultimately almost doubles our destinations and strengthens our frequent flyer program overnight," said Frontier spokesman Joe Hodas. "We’re going to be able to leverage each other’s route maps."
Under the deal, passengers can earn and use frequent flier miles from either companies’ programs for flights on both carriers, starting Tuesda"
Tsja, nu blijft het bij daten, straks duiken ze samen het bed in.....
Abaco -
Hoor het wel als je een crashpad in DEN nodig hebt over 2 jaar ! :grijns: Your in Bronco's country now! geloof me, los van de commute zul je DEN een stuk prettiger vinden als ATL. Spullen al aan het pakken !? :grijns:
8 REACTIESDit is het romantische sprookje over de stoere bronco (Frontier) en de bloedmooie slanke southern bell (AirTran).
Ik zie ze al saampjes aan het altaar staan. Kijken elkaar gelukkig in de oogjes aan, duiken het bed in (op huwelijks nacht natuurlijk voor de eerste keer!) en een paar maanden later komt er een kindje.
Samen kunnen ze die andere goedkope sletjes om de hoek, genaamd Jetblue en Southwest vast wel aan!
Ma en pa Tran besluiten hun kindje mesa airlines te noemen. Mesa airlines gaat voor papa en mama, met haar 90 seats feeden vanuit Denver en Atlanta voor zn ouders. Los dat mesa het lelijkste kindje in de klas is, en dat ma AirTran uit haar vel springt omdat dit niet conform haar contract mag (anything over 70 seats) zit mesa vrolijk te feeden voor de nieuwe combinatie.
Zit ik er ver naast?
mijn voorspelling: De eerste passagier die een ticket boekt op AirTran of Frontier en op een MESA CRJ gezet word, zie je nooit meer terug als klant.
"Frontier signs agreement with AirTran
By Chris Walsh, Rocky Mountain News
November 13, 2006
Frontier Airlines has cemented an agreement with AirTran Airways that allows customers to redeem frequent flier miles on both airlines.
The partnership, which the companies will officially announce Tuesday morning in Atlanta, also allows the airlines to book travel on each others’ flights, in effect broadening the reach of both carriers.
AirTran has a strong presence on the East Coast, serving dozens of cities that Frontier doesn't serve, including Boston, Miami and Savannah, Georgia. Frontier has a solid base on the West Coast, the Midwest and Mexico.
"This ultimately almost doubles our destinations and strengthens our frequent flyer program overnight," said Frontier spokesman Joe Hodas. "We’re going to be able to leverage each other’s route maps."
Under the deal, passengers can earn and use frequent flier miles from either companies’ programs for flights on both carriers, starting Tuesda"
Tsja, nu blijft het bij daten, straks duiken ze samen het bed in.....
Abaco -
Hoor het wel als je een crashpad in DEN nodig hebt over 2 jaar ! :grijns: Your in Bronco's country now! geloof me, los van de commute zul je DEN een stuk prettiger vinden als ATL. Spullen al aan het pakken !? :grijns:
676$· 22 nov
... Het verhaal gaat verder.
Zo zit FD op een normale doordeweekse dag te denken wat hij eens zal gaan doen met al zn vrije tijd. FD besluit de auto in te springen, gaat I-70 West op en rijd de bergen in richting Loveland Ski resort.
Eenmaal op de latjes, blij dat ik glij, maakt FD opeens een enorme noodstop omdat ie bijna tegen een bom aan knalt!!! Wat blijkt nou, dit blijk geen boom te zijn, maar wel degelijk een boom van een vent te weten, de enige echte Frontier airlines CEO Jeff Potter!!
"meneer Potter wat een eer!" weet FD er met moeie uit te gooien.
Meneer Potter snauwt wat, springt weer op zn lang lauf ski's en gaat weer verder. Echter, vergeet hij z'n PDA op te rapen die blijkbaar uit zn zak is gegleden tijdens onze korte botsing.
FD probeerd hem nog na te roepen, maar heer Potter is in geen velden of wegen meer te zien. "Naja, loop ik morgen even zn kantoor binnen, toch niet al te ver van mn huis". Gelijk een goed excuus om mn CV naar binnen te lopen. Denkt FD.
Tsja, "ik hoor het niet te doen" denkt FD, maar laten kon hij het niet dus begon hij de laatste pagina op de PDA te lezen; en wat ziet hij daar...
Nov 21st NOTES TO SELF:
------
- Make pilot group believe AirTran will buy us out
- Make pilots believe they have to take pay cuts in order to compete SouthWest in the West.
- Re negotiate pay scales for our future 70 seaters down to Mesa’s 50 seat pay scale. (just tell ‘m it will allow for us to buy new airplanes and keep competing SW)
- Merge with AirTran in 2010
- Dont forget to cash my bonus check, J.O. (CEO MESA) gave me last week, at Compass Bank.
- Tell SkyWest and Horizon they still have a chance to be our feeder out of Denver.
- Tell my girlfriend I really need to spend this christmas with my wife.
Jeff.
------
"Nou nou" denkt FD... Blijkt bovenstaand kerstsprookje toch nog enigzins op waarheid te berusten...
Weet je wat al helemaal een enge gedachte is ?? 10x raden wie heer Potter op op z'n speed dial heeft staan naast de CEO van MESA Airlines... Juist ja, onze eigen Airwork.NL Art !!!
Art, Ik dacht dat we van plan waren nog even lekker in het Oosten te blijven ipv het "drukke westen" ... Care to explain?
En met die 1101's die je nog even snel op de kop hebt kunnen tikken kun je echt niet feeden hier....
M'n dokter, Heer S, vraagd zich ook af wat uncle A zich nu toch weer op de hals haalt...
Neefje is een en al oor..... Wat vreet m'n oude oom nou weer uit?
Mery Christmas....
Zo zit FD op een normale doordeweekse dag te denken wat hij eens zal gaan doen met al zn vrije tijd. FD besluit de auto in te springen, gaat I-70 West op en rijd de bergen in richting Loveland Ski resort.
Eenmaal op de latjes, blij dat ik glij, maakt FD opeens een enorme noodstop omdat ie bijna tegen een bom aan knalt!!! Wat blijkt nou, dit blijk geen boom te zijn, maar wel degelijk een boom van een vent te weten, de enige echte Frontier airlines CEO Jeff Potter!!
"meneer Potter wat een eer!" weet FD er met moeie uit te gooien.
Meneer Potter snauwt wat, springt weer op zn lang lauf ski's en gaat weer verder. Echter, vergeet hij z'n PDA op te rapen die blijkbaar uit zn zak is gegleden tijdens onze korte botsing.
FD probeerd hem nog na te roepen, maar heer Potter is in geen velden of wegen meer te zien. "Naja, loop ik morgen even zn kantoor binnen, toch niet al te ver van mn huis". Gelijk een goed excuus om mn CV naar binnen te lopen. Denkt FD.
Tsja, "ik hoor het niet te doen" denkt FD, maar laten kon hij het niet dus begon hij de laatste pagina op de PDA te lezen; en wat ziet hij daar...
Nov 21st NOTES TO SELF:
------
- Make pilot group believe AirTran will buy us out
- Make pilots believe they have to take pay cuts in order to compete SouthWest in the West.
- Re negotiate pay scales for our future 70 seaters down to Mesa’s 50 seat pay scale. (just tell ‘m it will allow for us to buy new airplanes and keep competing SW)
- Merge with AirTran in 2010
- Dont forget to cash my bonus check, J.O. (CEO MESA) gave me last week, at Compass Bank.
- Tell SkyWest and Horizon they still have a chance to be our feeder out of Denver.
- Tell my girlfriend I really need to spend this christmas with my wife.
Jeff.
------
"Nou nou" denkt FD... Blijkt bovenstaand kerstsprookje toch nog enigzins op waarheid te berusten...
Weet je wat al helemaal een enge gedachte is ?? 10x raden wie heer Potter op op z'n speed dial heeft staan naast de CEO van MESA Airlines... Juist ja, onze eigen Airwork.NL Art !!!
Art, Ik dacht dat we van plan waren nog even lekker in het Oosten te blijven ipv het "drukke westen" ... Care to explain?
En met die 1101's die je nog even snel op de kop hebt kunnen tikken kun je echt niet feeden hier....
M'n dokter, Heer S, vraagd zich ook af wat uncle A zich nu toch weer op de hals haalt...
Neefje is een en al oor..... Wat vreet m'n oude oom nou weer uit?
Mery Christmas....
22 nov
arthorizon· 22 nov@ FD
Close, but no cigar.
De naam Horizon staat inderdaad in de PDA van Jeff P. Refereerd echter niet aan Art maar aan een andere Jeff P. de CEO van Horizon Air. Die elkaar overigens al jaren kennen en ook alumni zijn van dezelfde MBA, Airline Logistics.
Zo zie je maar weer, wij, in airline management, kennen elkaar.
Overigens kan je bij Frontier alleen online solliciteren, binnenlopen doen ze niet aan, maar die moeite kan je je besparen want je hebt geen Amerikaans paspoort.
Mocht je de Frontier Jeff laten weten dat je zijn PDA hebt, hier is zijn email adres,
[email protected]
Overigens, wat is een 1101 ??? :D
En ga me niet vertellen dat jij al een kerstboom hebt staan.
Cheers
Art
Close, but no cigar.
De naam Horizon staat inderdaad in de PDA van Jeff P. Refereerd echter niet aan Art maar aan een andere Jeff P. de CEO van Horizon Air. Die elkaar overigens al jaren kennen en ook alumni zijn van dezelfde MBA, Airline Logistics.
Zo zie je maar weer, wij, in airline management, kennen elkaar.
Overigens kan je bij Frontier alleen online solliciteren, binnenlopen doen ze niet aan, maar die moeite kan je je besparen want je hebt geen Amerikaans paspoort.
Mocht je de Frontier Jeff laten weten dat je zijn PDA hebt, hier is zijn email adres,
[email protected]
Overigens, wat is een 1101 ??? :D
En ga me niet vertellen dat jij al een kerstboom hebt staan.
Cheers
Art
22 nov
676$· 22 nov
Art art art.. Ik zie dat Google wonderen heeft gedaan.
Meerdere Green Card holders in de ploeg, en een silver bullet (een per piloot, per jaar) wil get you the interview.... 180 mensen nodig, en 350 mensen op de silverbullet lijst.
Airlineapps is inderdaad de standaard way, maar ehhh er lopen meerdere wegen naar Rome.
Heer J. Pinneo is inderdaad nog altijd CEO bij bij Horizon. Toevallig laatst nog aan de lijn gehad? vraag me af waar ie die nagel nieuwe, nog goed ruikende, nieuwe Q400's gaat parkeren. Ruik een AirTran express?
Wist echter niet dat hij achter de rug van J.O. zaken aan het doen was met Frontier, nadat deze hem hebben verteld op te hoepelen... In Salt Lake City zitten ze echter ook nogsteeds op het frontier RFP te mikken.. mmmm zal een hete kerst worden.
Maakt niet uit, ze sturen elkaar nogsteeds kerstkaartjes toe....
1101.. Och ja, you get my drift. Bier en Airwork gaan niet samen..
Mmmm toch ruik ik een complot.... Tell me more... I know I'm on to something here.. (other then liquer)
Kerstboom ? ho ho ho, santa checking in three five oooooo
Meerdere Green Card holders in de ploeg, en een silver bullet (een per piloot, per jaar) wil get you the interview.... 180 mensen nodig, en 350 mensen op de silverbullet lijst.
Airlineapps is inderdaad de standaard way, maar ehhh er lopen meerdere wegen naar Rome.
Heer J. Pinneo is inderdaad nog altijd CEO bij bij Horizon. Toevallig laatst nog aan de lijn gehad? vraag me af waar ie die nagel nieuwe, nog goed ruikende, nieuwe Q400's gaat parkeren. Ruik een AirTran express?
Wist echter niet dat hij achter de rug van J.O. zaken aan het doen was met Frontier, nadat deze hem hebben verteld op te hoepelen... In Salt Lake City zitten ze echter ook nogsteeds op het frontier RFP te mikken.. mmmm zal een hete kerst worden.
Maakt niet uit, ze sturen elkaar nogsteeds kerstkaartjes toe....
1101.. Och ja, you get my drift. Bier en Airwork gaan niet samen..
Mmmm toch ruik ik een complot.... Tell me more... I know I'm on to something here.. (other then liquer)
Kerstboom ? ho ho ho, santa checking in three five oooooo
22 nov
FlyHigh· 26 novWaarschijnlijk de dag NA kerst effe naar Aspen. Brrrrr. koud.
26 nov
Abaco-Air· 27 novFD,
voorlopig nog geen crashpad in DEN nodig. Het sprookje is the talk of the town, maar het lijkt erop dat dit een pril begin is in de 'liefde' en een hoop kan misgaan. We zullen zien waar het sprookje eindigt.
Ik moet wel zeggen dat de samenwerking een erg mooi gecombineerd vluchtschema aan de klant aanbiedt, en tja, ook wel de mooiste tail-art maar wel op een 'verkeerd' vliegtuig (A320) voor onze vloot (b717/737).
Wat niet is, kan nog komen... en ik kan geen tealeaves lezen... of koffiedik (sorry drink ik niet vandaar de tea)
Wel wat mooie destinations voor de familie om goedkoop (aka free) te verkennen.
Greetz,
Abaco-Air
Keep the blue side up !
voorlopig nog geen crashpad in DEN nodig. Het sprookje is the talk of the town, maar het lijkt erop dat dit een pril begin is in de 'liefde' en een hoop kan misgaan. We zullen zien waar het sprookje eindigt.
Ik moet wel zeggen dat de samenwerking een erg mooi gecombineerd vluchtschema aan de klant aanbiedt, en tja, ook wel de mooiste tail-art maar wel op een 'verkeerd' vliegtuig (A320) voor onze vloot (b717/737).
Wat niet is, kan nog komen... en ik kan geen tealeaves lezen... of koffiedik (sorry drink ik niet vandaar de tea)
Wel wat mooie destinations voor de familie om goedkoop (aka free) te verkennen.
Greetz,
Abaco-Air
Keep the blue side up !
27 nov
676$· 16 jan
Abaco -
Gaat LYNX ook in de toekomst AirTran feeden vanuit ATL ? en heeft republic (E-170) die binnenkort moet gaan feeden voor F9 nog iets met jullie te maken?
50K voor captains op de Q400 voor LYNX... Wie zal de overstap maken ? MESA jongens? zie iig geen Horizon mannen overstappen... Q400 schijnt ook een drama queen te zijn qua MX... Zie nogsteeds niet waarom F9 Horizon heeft laten schieten. Zonde, zette altijd een goede prestatie neer.
Welcome in D-town anyway!
milehigh -
Kzie net op mn rooster dat ik 2 dagen ATL heb... FUBAR dus. jij in de buurt?
Gaat LYNX ook in de toekomst AirTran feeden vanuit ATL ? en heeft republic (E-170) die binnenkort moet gaan feeden voor F9 nog iets met jullie te maken?
50K voor captains op de Q400 voor LYNX... Wie zal de overstap maken ? MESA jongens? zie iig geen Horizon mannen overstappen... Q400 schijnt ook een drama queen te zijn qua MX... Zie nogsteeds niet waarom F9 Horizon heeft laten schieten. Zonde, zette altijd een goede prestatie neer.
Welcome in D-town anyway!
milehigh -
Kzie net op mn rooster dat ik 2 dagen ATL heb... FUBAR dus. jij in de buurt?
16 jan
Abaco-Air· 16 janHey FD,
de enige connectie met Frnt die wij hebben is op basis van ticketsales. Als er iemand een ticket koopt op de website van zeg AT, met destination binnen het FRNT netwerk, dan wordt men verwezen naar die website. Dat is eigenlijk alles.
Wat betreft Feeders : dat zal denk ik niet gauw meer gebeuren. Laatste keer met Air wiskey kwam men er achter dat de 717's goedkoper vlogen op dezelfde routes dan de RJ's. Vandaar dat we daarmee gestopt zijn. Nu zijn er natuurlijk wel plannen om Midwest te kopen, en ja die hebben zelf een commuternetwerk. Wat daarmee zal gaan gebeuren na de overname is niet bekend.
Zeg, als je in ATL bent, welke dagen zijn dat dan ? wie weet ben ik er !
Greetz,
Abaco-Air
de enige connectie met Frnt die wij hebben is op basis van ticketsales. Als er iemand een ticket koopt op de website van zeg AT, met destination binnen het FRNT netwerk, dan wordt men verwezen naar die website. Dat is eigenlijk alles.
Wat betreft Feeders : dat zal denk ik niet gauw meer gebeuren. Laatste keer met Air wiskey kwam men er achter dat de 717's goedkoper vlogen op dezelfde routes dan de RJ's. Vandaar dat we daarmee gestopt zijn. Nu zijn er natuurlijk wel plannen om Midwest te kopen, en ja die hebben zelf een commuternetwerk. Wat daarmee zal gaan gebeuren na de overname is niet bekend.
Zeg, als je in ATL bent, welke dagen zijn dat dan ? wie weet ben ik er !
Greetz,
Abaco-Air
16 jan
676$· 16 jan
Abaco -
Nog de beste wensen (beter laat dan nooit) -
Je staat boven op mn bel lijst in de ATL/BNA regionen... Hoe overleef je die lange rit steeds ? Koop je ook altijd even fireworks onderweg naar huis bij die grote tent langs de interstate :grijns: jemig wat een rit.... Maargoed, als je dat naast mn ritje Orlando - Denver legt...
Heb next week (deadhead PHX) PHX-MSP-ATL (RON 2 days) MSP - DEN
Nog de beste wensen (beter laat dan nooit) -
Je staat boven op mn bel lijst in de ATL/BNA regionen... Hoe overleef je die lange rit steeds ? Koop je ook altijd even fireworks onderweg naar huis bij die grote tent langs de interstate :grijns: jemig wat een rit.... Maargoed, als je dat naast mn ritje Orlando - Denver legt...
Heb next week (deadhead PHX) PHX-MSP-ATL (RON 2 days) MSP - DEN
16 jan