Hoezo protectionisme?
De aanleiding is een wetsvoorstel dat Schiphol exclusief aanwijst voor Caribische vluchten naar onder meer Aruba, Bonaire, Curacao, Sint Maarten, Suriname en Venezuela, waardoor de plannen van TUIfly, destijds ArkeFly, voor vluchten vanaf Eindhoven naar Aruba en Curacao definitief van tafel zijn. De reden is dat Eindhoven onvoldoende faciliteiten heeft tegen drugssmokkel, zoals de honderdprocentcontroles en cellen voor bolletjesslikkers. In de weinige reacties wordt geopperd om dan maar via het buitenland te reizen: iemand noemt Brussel, dat volgens hem overigens met sluiting zou worden bedreigd, en een ander wijst op Dusseldorf en Air Berlin, dat steeds populairder wordt onder Nederlanders uit het zuiden en oosten. Eindhoven wordt een gemiste kans genoemd.
Lees het volledige antwoordDefinitief geen Antillen-vluchten vanaf Eindhoven Airport
22 februari 2017 - 11:04 | Door:*Klaas-Jan van Woerkom |
DEN HAAG - De hoop van TUIfly om vanaf Eindhoven Airport vluchten naar de Antillen aan te bieden is definitief de grond in geboord. Minister Stef Blok van Veiligheid en Justitie heeft een wetsvoorstel ingediend om Schiphol exclusief aan te wijzen als luchthaven voor Caribische vluchten.
TUIfly wilde, destijds nog onder de naam ArkeFly, in 2015 vluchten beginnen van Eindhoven Airport naar Aruba en Curaçao. De plannen werden in de regio én in België en Duitsland goed ontvangen en de animo onder passagiers was groot. De Nederlandse overheid stak echter een stokje voor die plannen, aangezien Eindhoven niet over voldoende faciliteiten beschikt om drugssmokkel tegen te gaan op de zogeheten risicovluchten.
Exclusief
In het wetsvoorstel van de minister is opgenomen dat vluchten van en naar Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Suriname en Venezuela alleen van Schiphol gebruik mogen maken. Daar zijn wel de technische en personele faciliteiten aanwezigen om de zogeheten honderdprocent-controles uit te voeren. Ook zijn er cellen aanwezig om gesnapte bolletjesslikkers op te sluiten. Een investering in dergelijke faciliteiten wil de regering voor Eindhoven Airport of andere luchthavens niet doen. Minister Blok houdt de deur op een kleine kier: “Nieuwe ontwikkelingen in de luchtvaartsector, zoals het ontstaan van een markt voor intercontinentale (vakantie)vluchten van en naar andere luchthavens dan Schiphol zouden hierin in de toekomst wellicht verandering kunnen brengen”, zo houdt hij een slag om de arm.
Als je met "Brussel" doelt op EBBR Zaventem aka "Brussel Nationaal": dat wordt sowieso gesloten binnenkort, tenzij de politici alsnog hun verstand beginnen te gebruiken... :(
76-er schreef:
Brussel anyone? ;)
Of DUS.....:) Air Berlin biedt tegenwoordig ook vluchten aan, en wordt steeds populairder onder Nederlanders uit het zuiden/oosten. Erg jammer van EIN... gemiste kans...
Air Berlin stopt met de vluchten naar CUR.