Mooi nieuws!

Alicantino92 schreef:
Daar lijkt het wel op! En ook de eerdere uren eisen voor non type rated zijn zo te zien verdwenen onder minimale selectie eisen.

Hi Espilot zelf heb ik ook binnenkort de selectie bij transavia en bij mij zijden ze dat je inderdaad een kladblaadje mocht gebruiken

RookieFlyer1996 schreef:
Wanneer heb jij je voor deze vacature aangemeld? Begin 2025?

begin 2026

RookieFlyer1996 schreef:
Bedankt voor je antwoord! Dat vind ik bijzonder om te horen, aangezien ik de job alert heb aanstaan sinds oktober vorig jaar maar niks heb gehoord. Sinds wanneer stond jij zelf aangemeld voor de job alert?

poeh ja geen idee rond eind zomer volgensmij, maar ik ken iemand die zich sinds november heeft aangemeld en zegt dat hij hem ook heeft gekregen.

4231 bruto heb ik begrepen voor zowel TR >500 uur, of non-rated met ATPL.
Schrok ervan, dacht dat HV beter betaalde

Making low cost feel good ;) niemand die wat kan vertellen over de assessment procedure bij EPST / sim grading?

Mark-one schreef:
Making low cost feel good ;) niemand die wat kan vertellen over de assessment procedure bij EPST / sim grading?

Op het forum staat inmiddels genoeg info over de selectie.

Hier bijvoorbeeld

Die info is voor MPL, welke mogelijk niet (geheel) overeenkomt met die voor ready entry

Lima-lima schreef:
4231 bruto heb ik begrepen voor zowel TR >500 uur, of non-rated met ATPL.
Schrok ervan, dacht dat HV beter betaalde

Salaristrede bij entry is bij HV afhankelijk van hoeveel uren (relevant) je meeneemt. Dat gaat bij entry tot salaristrede 8 meen ik. En dat is dus meer dan hierboven genoemd.

koenemans schreef:
Salaristrede bij entry is bij HV afhankelijk van hoeveel uren (relevant) je meeneemt. Dat gaat bij entry tot salaristrede 8 meen ik. En dat is dus meer dan hierboven genoemd.

En hoeveel (weinig) verdient een FO die op salaristrede 8 binnenkomt bruto per maand?

.

Allen, dank voor input, database geeft MPL selectie proces weer. Geen recente assessment info te delen voor direct entry?

hi! iemand die ondertussen al bij transavia / epst grading is geweest en mij iets kan vertellen over de selectie? mijn dank ik groot!

Alicantino92 schreef:
Nieuwe ronde, nieuwe kansen -> https://jobs.transavia.com/nl-NL/pilot-at-transavia/

Vliegschool voorwaardes etc. allemaal laten vallen zo te zien..?

Gezien de eis voor een zwemdiploma, hebben ze misschien ook nog wat maintenance personeel nodig...

berggeit schreef:
Gezien de eis voor een zwemdiploma, hebben ze misschien ook nog wat maintenance personeel nodig...

Dit is een vrij oude wettelijke eis. Volgens mij staat deze nog steeds in de wet...

.

Hoorde dat Transavia is gestopt met selecties. Iemand enig idee wanneer de vacature weer wordt opengesteld en waarom ze uberhaupt een abrupte selectie stop hebben ingevoerd?

Aviate schreef:
Hoorde dat Transavia is gestopt met selecties. Iemand enig idee wanneer de vacature weer wordt opengesteld en waarom ze uberhaupt een abrupte selectie stop hebben ingevoerd?

Waar hoorde je dit? Ik hoor juist vanuit verschillende kanalen (waaronder Transavia zelf per mail) dat ze de vacaturen voor de MPL opleiding juist dit jaar weer gaan openen. Of bedoel je selecties voor daadwerkelijke piloten?

bo_brautigam schreef:
Waar hoorde je dit? Ik hoor juist vanuit verschillende kanalen (waaronder Transavia zelf per mail) dat ze de vacaturen voor de MPL opleiding juist dit jaar weer gaan openen. Of bedoel je selecties voor daadwerkelijke piloten?

Ik heb het over de selecties van ervaren piloten. Overigens ook vernomen dat ze zijn gestopt met aannames vanuit hun preferred supplier EPST. Wellicht iets loos bij Transavia? Voor de MPL hebben ze misschien wel nodig omdat dat langere termijn betreft. Minimaal 2 jaar vooruit. Op korte termijn denk ik dat ze ruim in het jasje zitten.

Training capaciteit is momenteel vol ;) Hierbij je antwoord

Ik heb binnenkort de Compass&CPP testen van Transavia MPL. Deze testen zijn online, maar weet iemand of je ook kladpapier mag gebruiken tijdens de testen? Vooral bij de rekentest?

Arthurk123 schreef:
Hi Espilot zelf heb ik ook binnenkort de selectie bij transavia en bij mij zijden ze dat je inderdaad een kladblaadje mocht gebruiken

Wanneer heb jij je voor deze vacature aangemeld? Begin 2025?

Arthurk123 schreef:
begin 2026

Bedankt voor je antwoord! Dat vind ik bijzonder om te horen, aangezien ik de job alert heb aanstaan sinds oktober vorig jaar maar niks heb gehoord. Sinds wanneer stond jij zelf aangemeld voor de job alert?

Als het goed is mag kladpapier en hoe bereid je voor op de andere testen?