de toekomst
incocknito· 14 julflaming airlines na fusie vlm-denim met 28 fokker 50 en 5 dash 8-s en wat er nog toegevoegd word.Toch een redelijk regional van formaat zou ik zeggen?
jullie mening?
garoeten:airforce:
3 REACTIESjullie mening?
garoeten:airforce:
capt. Kebab· 14 julTsja, ik denk dat er voorlopig uitgefuseerd is. Dat wat nu samen is, was te verwachten en kosteneffectief. Al het andere kost veel gepiel in de marge, neem alleen al een gezamelijke senioriteitslijst (we hebben er zelf nog geen één dus dat is al heel moeilijk) of salarissen.
Ik verwacht niet veel in de nabije toekomst, maar ja het blijft luchtvaart. VLM blijft langzaam zijn routenetwerk aan het uitbreiden (Groningen next), Denim springt in daar waar het snel nodig is en doet zelf zijn lucratieve contractjes her en der. Een ieder zijn niche marktje.
Vertelde een frans kwinkelmeesje mij in Lux(e)
Ik verwacht niet veel in de nabije toekomst, maar ja het blijft luchtvaart. VLM blijft langzaam zijn routenetwerk aan het uitbreiden (Groningen next), Denim springt in daar waar het snel nodig is en doet zelf zijn lucratieve contractjes her en der. Een ieder zijn niche marktje.
Vertelde een frans kwinkelmeesje mij in Lux(e)
14 jul
incocknito· 15 julkosteneffectief? dat is 1 kapitein op het schip met 1 kok en 1 scheepsmaatje.:grijns:
15 jul
capt. Kebab· 19 julDat hebben we nu ook, één kapitein brombeer, een kokkie die achterin broodjes scoort om die brombeer stil te houden en in principe één h..maatje is genoeg om te mogen vertrekken. Voor decorum nemen we er twee mee....:grijns: :grijns:
19 jul