cityline steht vor dem aus
shittyliner· 11 mei
A never ending story...
Rheinische Post: Lufthansa-Tochter Cityline steht vor dem Aus
07.05.2008 | 16:03 Uhr,
Düsseldorf (ots) - Bei der Lufthansa-Tochter Cityline sind 2500
Arbeitsplätze in Gefahr. "Im schlimmsten Fall müssen wir schon in
diesem Sommer mit der Lufthansa einen Sozialplan aushandeln", sagte
der Betriebsratschef der Regionalfluggesellschaft, Wilfried Schmitz,
der Rheinischen Post. Bedroht seien unter anderem 700 Stellen in der
Kölner Cityline-Zentrale sowie 300 Arbeitsplätze in Düsseldorf. Die
Deutsche Lufthansa bestätigte gegenüber der Rheinischen Post
(Donnerstagausgabe), dass man derzeit in Verhandlungen über die
Zukunft der 1989 übernommenen Fluggesellschaft stehe. Wegen der stark
gestiegenen Kerosinkosten sei das Cityline-Fluggerät in großen Teilen
unrentabel geworden und soll gegen größere Maschinen getauscht
werden. Aus tarifstrategischen Gründen sei nicht auszuschließen, dass
das neue Fluggerät aber nicht mehr der Cityline, sondern anderen
Lufthansa-Partnern wie zum Beispiel der Eurowings zugeordnet werden.
Da die Lufthansa ein stark wachsendes Unternehmen sei, hätten die
Cityline-Mitarbeiter in diesem Fall aber gute Chancen auf andere Jobs
im Konzernverbund, so der Lufthansa-Sprecher. "Die Cityline ist der
Lufthansa zu teuer. Deshalb sollen wir ausgetrocknet werden", sagte
Schmitz.
Pressekontakt:
Rheinische Post
Redaktion
Telefon: (0211) 505-2303
2 REACTIESRheinische Post: Lufthansa-Tochter Cityline steht vor dem Aus
07.05.2008 | 16:03 Uhr,
Düsseldorf (ots) - Bei der Lufthansa-Tochter Cityline sind 2500
Arbeitsplätze in Gefahr. "Im schlimmsten Fall müssen wir schon in
diesem Sommer mit der Lufthansa einen Sozialplan aushandeln", sagte
der Betriebsratschef der Regionalfluggesellschaft, Wilfried Schmitz,
der Rheinischen Post. Bedroht seien unter anderem 700 Stellen in der
Kölner Cityline-Zentrale sowie 300 Arbeitsplätze in Düsseldorf. Die
Deutsche Lufthansa bestätigte gegenüber der Rheinischen Post
(Donnerstagausgabe), dass man derzeit in Verhandlungen über die
Zukunft der 1989 übernommenen Fluggesellschaft stehe. Wegen der stark
gestiegenen Kerosinkosten sei das Cityline-Fluggerät in großen Teilen
unrentabel geworden und soll gegen größere Maschinen getauscht
werden. Aus tarifstrategischen Gründen sei nicht auszuschließen, dass
das neue Fluggerät aber nicht mehr der Cityline, sondern anderen
Lufthansa-Partnern wie zum Beispiel der Eurowings zugeordnet werden.
Da die Lufthansa ein stark wachsendes Unternehmen sei, hätten die
Cityline-Mitarbeiter in diesem Fall aber gute Chancen auf andere Jobs
im Konzernverbund, so der Lufthansa-Sprecher. "Die Cityline ist der
Lufthansa zu teuer. Deshalb sollen wir ausgetrocknet werden", sagte
Schmitz.
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Rheinische Post
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Telefon: (0211) 505-2303
Betekent dat dat we allemaal in KTV worden opgenomen?
:yeehaa:
FF
:yeehaa:
FF
12 mei
Fusie met Eurowings?
12 mei