de fout met cc is al eens eerder gebeurd. jaartje terug geloof ik... :D

Op de site van Martinair vliegschool staat nog steeds het volgende bij loopbaan perspectief:

"Martinair vliegschool is preferred supplier van Martinair Holland. Dit houdt in dat Martinair Holland, bij een vacature op de Boeing 767, bij voorkeur een afgestudeerde leerling van de Martinair vliegschool aanneemt.

Martinair vliegschool heeft een regeling met de KLM dat afgestudeerde leerlingen, middels een CBC (compressed bridge course) bij de KLS, direct bij de KLM kunnen solliciteren."

Daarbij de huidige situatie van Martinair meegenomen lijkt de inhoud van de site niet bepaald betrouwbaar. De update dat er weer een garatiefonds is was echter wel snel geregeld.

Toch klopt het wel, alleen zou het netjes zijn dat erbij vermeld wordt dat er geen vacatures meer komen op de b767.

MP vliegers komen er namelijk nooit meer bij, een soort van sterfhus constructie.

Voorlopig dus nog geen functie bij Martinair. Maar ik hoor daar al tijden helemaal niks meer van. Als kind vloog ik altijd met Martinair, nu staan ze amper nog op schiphol. Vliegen ze überhaupt wel passagiers? Mag je eigenlijk wel kiezen of je passagiers of vracht vliegt, of, wanneer je bijvoorbeeld bij KLM zit, typerating 747, dan een keer vracht dan een keer passagiers?

W0LF schreef:Als kind vloog ik altijd met Martinair, nu staan ze amper nog op schiphol. Vliegen ze überhaupt wel passagiers? ? Wellicht je eerst in een maatschappij verdiepen voordat je solliciteert. www.martinair.nl voor antwoord op bovenstaande

B767-300ER schreef:Wellicht je eerst in een maatschappij verdiepen voordat je solliciteert. www.martinair.nl voor antwoord op bovenstaande

Of wellicht rond ik eerst mijn opleiding bij de KLS af, waar ik nog niet eens ben begonnen, voordat ik ergens ga solliciteren. Bedankt voor de link in ieder geval.

Er zijn nog velen wachtenen voor U, met ervaring en type rating...

alleen zullen al deze mensen elders werk moeten zoeken lijkt me....

concordski schreef:Er zijn nog velen wachtenen voor U, met ervaring en type rating...

Toch maar emigreren naar Australië, als ik geslaagd ben. Of in 3 jaar is de hele luchtvaart weer aangetrokken, maargoed, ik heb er niet veel vertrouwen in.

W0LF schreef:Toch maar emigreren naar Australië, als ik geslaagd ben. Of in 3 jaar is de hele luchtvaart weer aangetrokken, maargoed, ik heb er niet veel vertrouwen in.

Waarom doe je dan een opleiding?

W0LF schreef:Toch maar emigreren naar Australië, als ik geslaagd ben. Of in 3 jaar is de hele luchtvaart weer aangetrokken, maargoed, ik heb er niet veel vertrouwen in.

kan je zomaar emigreren dan?

..tuurlijk kan dat! In Australië hebben ze amper piloten, dus je krijgt zomaar een paspoort omdat ze zo blij zijn dat het piloten-tekort een beetje wordt teruggedrongen!

Verder bestaan de Kerstman en Sinterklaas natuurlijk ook...

Haha nou dan weet ik wel wat ik van Sinterklaas vraag dit jaar...

...........