Overload schreef:
- Er staan embarrasing texten op sommige kisten.

Maar daarintegen zijn die Jumbo Supermarkt reclames op de Trans kisten weer geweldig! :grijns:

http://www.airliners.net/open.file/1247204/M/

- Om goed te verdienen moet je op een basis in de UK zitten. Houdt dit eigenlijk ook in dat als je een UK contract hebt , dan een upgrade krijgt naar bijv. HHN, je er dan op achteruitgaat?

Ja, dat zou theoretisch inderdaad kunnen. Je salaris zou dan ongeveer gelijk blijven. Je kan ook weigeren en FO blijven tot er een plek in de UK is. Als je naar een base gaat die je niet aanstaat, kan je meestal na zo'n maand of negen wel terug, zo lang zijn de wachtlijsten ongeveer.

Is er eigenlijk ook wat positiefs over Ryanair te melden? Ik heb dat namelijk nog nooit gehoord.

Beer schreef:Maar daarintegen zijn die Jumbo Supermarkt reclames op de Trans kisten weer geweldig! :grijns:

http://www.airliners.net/open.file/1247204/M/

Wacht maar tot je de raadsels met betrekking tot de Jumbo mag oplossen die in je stoel zitten:

'Raadsel:'

'Hoeveel geld kost het U om een Jumbo appeltaart op uw verjaardag te serveren:"

Antwoord:

'NIETS ! Met uw ontvangen kortingsbonnen kunt u gratis een Jumbo taart afhalen!'

:passed: :passed: :passed:

@Beer: Hoe staat het leven? Alweer iets nieuws in de pijpleiding zitten?

Q-nimbus schreef:Is er eigenlijk ook wat positiefs over Ryanair te melden? Ik heb dat namelijk nog nooit gehoord.

Wacht maar tot je de raadsels met betrekking tot de Jumbo mag oplossen die in je stoel zitten:

'Raadsel:'

'Hoeveel geld kost het U om een Jumbo appeltaart op uw verjaardag te serveren:"

Antwoord:

'NIETS ! Met uw ontvangen kortingsbonnen kunt u gratis een Jumbo taart afhalen!'

:passed: :passed: :passed:

@Beer: Hoe staat het leven? Alweer iets nieuws in de pijpleiding zitten?

Tja maar er wordt wel geld mee verdient...

Q-nimbus schreef:Is er eigenlijk ook wat positiefs over Ryanair te melden? Ik heb dat namelijk nog nooit gehoord.

Q, daar moet je nou voor naar dat andere topic!
Hoe moeilijk is het nou? De titel hier leest: Het alles wat slecht is aan Ryanair topic".
Wat verwacht je dan?
Jezus..

Overigens lijkt het of bij de KLM niets slecht is. Iedere keer dat je ff met een vlieger praat komt 'ie weer: "waarom kom je niet bij ons; goed pensioen enzo..." Echt waar!:D

superpilut schreef:Q, daar moet je nou voor naar dat andere topic!
Hoe moeilijk is het nou? De titel hier leest: Het alles wat slecht is aan Ryanair topic".
Wat verwacht je dan?
Jezus..

Overigens lijkt het of bij de KLM niets slecht is. Iedere keer dat je ff met een vlieger praat komt 'ie weer: "waarom kom je niet bij ons; goed pensioen enzo..." Echt waar!:D

Sorry, andere topic niet gelezen.

Bij KLM is 1 ding heel, heel, heeeeeeel erg slecht: het aannamebeleid. :D

Dat blijkt! Jij zit er toch?:haha:

superpilut schreef:Dat blijkt! Jij zit er toch?:haha:

Scherp

Maarre Overload: Waarom dit topic?
Weet je nog van vroeger, dat je twee scholen in de buurt had: JIJ op de ene, en dat was de beste? Wat een knurften, harry's, sukkels, kakkers, aso's (sorry voor degenen die zich aangesproken voelen) er op die andere school zaten?

Nou ja, precies hetzelfde hier dus....de ene is altijd beter dan de andere. Tot het moment dat wij de pensioengerechtigde leeftijd hebben bereikt zullen we niet weten of we goeie keuzes hebben gemaakt....WIJ niet, maar ook ZIJ niet....
Ook al gezegd op die andere topic: bevalt me prima hier, alleen niet tech gaan in Duitsland met 'Auf Wiedersehen Lufthansa' op de zijkant :D

Dan kan iedereen hier Ryr afkraken in plaats van in een topic waar mensen om info vragen.

Drie keer raden wie er geen fuel kreeg in Frankfurt toen HHN dicht was :dozey:

Overload schreef:Drie keer raden wie er geen fuel kreeg in Frankfurt toen HHN dicht was :dozey:

Had je gezellig naar LUX moeten komen!

Q-nimbus schreef:

Wacht maar tot je de raadsels met betrekking tot de Jumbo mag oplossen die in je stoel zitten:

'Raadsel:'

'Hoeveel geld kost het U om een Jumbo appeltaart op uw verjaardag te serveren:"

Antwoord:

'NIETS ! Met uw ontvangen kortingsbonnen kunt u gratis een Jumbo taart afhalen!'

:passed: :passed: :passed:

Wat is het verschil tussen de prijs in de rekken en de prijzen aan de kassa?

NIETS, en als dat wel zo is krijgt u het verschil terug!

Ach ik vlieg graag met transavia, héél graag!

Nadelen Ryanair

Nadelen Ryanair

Hoi Mensen,

Zit nu 6 mnden bij Ryanair. Hier mijn persoonlijke nadelen:

Ik werk voor Brookfield, niet voor Ryanair

situatie: Veel geld, weinig service, motto Brookfield: zoek het lekker zelf uit met je geld.

Probleem:
-Zelf pensioen regelen
-zelf eventuele AOV regelen(handig als "zelfstandig ondernemer")
-Zelf je Airside ID aanvragen, zonder kom je soms niet eens door security tenzij je een escort krijgt?kosten 10 jaar reference check 6 weken wachttijd en 175 pond
-Zelf accomodatie regelen binnen en buiten je base
-SOPS Ryanair= ....?laat we daar maar over ophouden"2500' terrain noted"??
-Ik versta die cabinecrew nooit als ze een PA doen?! cursus Engels is niet verkeerd
-Krijg regelmatig suggesties van passagiers, dat ze de cabinepersoneel een cursus Engels zouden moeten aanbieden.
-Vaak vliegen vanuit Europese SHITHOLES, Carcassone, Rzsezow, Kaunas, Bristol (altijd een windsheartje, of terrain EGPWS vanwege de 3,5 ILS glide plus de baan is altijd spekglad als het geregend heeft)
6 sectoren vliegen op een dag=slavenarbeid. Met een 737-800 proberen in 15 min passagiers erin en eruit te trappen, gaat ten kostte van de service, maar ach we komen optijd voor een prikkie.

Tja, de filosofie is ver te zoeken.

Niet werken = geen geld. Dus het kan vies tegenvallen als je 3 weken op vakantie bent geweest, tenzij je spaart.

Ik vlieg gemiddeld 100 uur per maand als F/O. Ik ben verplicht volgend jaar 1 maand vrij te nemen, anders zit ik aan mijn 900 uur.

Deze maand hebben ze me op N/A not available gezet omdat ik binnen 28 dgn 100 uur zou vliegen.

Ik werd van de week op standby gezet voor een vlucht van Aer Lingus, die gasten kunnen wel lekker staken, uiteindelijk hoefde ik niet de EI610 naar AMS te vliegen voor Aer Lingus,

dat zou echt het diepte punt zijn geweest.

Nou iemand wat toe te voegen graag.

Verder heb ik het geweldig naar mijn zin bij Ryanair, maar als ik dat zeg zit ik op de verkeerde topic!

BJ

Dank voor je bijdrage!

Hoe zit dat precies met uren? Ik dacht altijd dat maximum toegestane uren per maand 90 uur was? Of is de enige limiet de 900 per jaar?

Gr!

100 per 28 dagen en 900 per jaar (is dit nou 12 maanden of een kalender jaar?)

12 maanden 'rolling'

Superpilot -

Mooi he -

Dat zelefde krijg ik ook als ik nonrev bij elke maatschappij te horen..

United, Northwest, American;

"waarom kom je niet bij ons werken man! prima club hier !"

Tsja, nog nooit zelf aan gedacht mannen! maar bedankt voor de tip ! (.....)

Super Grover schreef:12 maanden 'rolling'

niet bij Ryanair, kalenderjaar : 1 april tot 31 maart.

raaarrrrrrrr

Flying Dutchman schreef:Superpilot -

Mooi he -

Dat zelefde krijg ik ook als ik nonrev bij elke maatschappij te horen..

United, Northwest, American;

"waarom kom je niet bij ons werken man! prima club hier !"

Tsja, nog nooit zelf aan gedacht mannen! maar bedankt voor de tip ! (.....)

:D FD For President :grijns:

Super Grover schreef:12 maanden 'rolling'

Kijk dat soort gelul krijg je nou als je iets zegt zonder dat je het zelf weet....je werkt er niet eens!

En daar heb ik dus zo'n hekel aan!

Ze werken er niet maar weten alles over hoe slecht het is bij FR.

Ben toch zo blij dat BJ dit gepost heeft.

Wat een doorn in het oog van vele niet FR vliegers is dat ze niet kunnen geloven dat het geld er beter is dan waar ze nu zitten. Dat is denk ik ook de reden waarom ze FR zo afkraken.

helemaal mee eens!

Onassis schreef:Kijk dat soort gelul krijg je nou als je iets zegt zonder dat je het zelf weet....je werkt er niet eens!

Kerel doe even rustig, deze vraag was naar mijn mening niet eens Ryanair gerelateerd. Er werd gevraagd naar de limieten op vliegen: 900 per jaar en 100 per 28 dagen. De CAA limieten zijn 'rolling'. Chill out, have a beer.

http://www.flightglobal.com/articles/2007/08/24/216325/ryanair-to-charge-for-airport-check-in.html

Leuker kunnen we het niet maken, wel duurder... :passed:

http://www.airliners.net/open.file/1083658/L/

http://www.airliners.net/open.file/0305990/L/

Hence, airstairs were incorporated into the design to enable passengers to board and stow luggage directly before proceeding to the main cabin via internal stairs.

Of je zelf effe je koffertje wilt inladen! Low cost avant la lettre, uitgevonden door communisten! :D

super grover,

dit topic gaat over Ryanair, dus waarom zou de vraag over die uren niet over Ryanair gaan? Fijn dat je alles weet over CAA limieten maar dat gaat in ons geval niet op he want Ryanair is Iers. Wat je schrijft (en je reactie op Onassis) slaat dus nergens op.
Net als in het andere topic over Ryanair loop je allerlei dingen te blaten die nergens over gaan. Hou daar nou eens mee op man, je draagt absoluut niets bij.

Dus, misschien een biertje minder voor jou, hopelijk zet dat je hersens weer op een rijtje en kun je weer op een volwassen manier reageren en/of iets nuttigs schrijven

Super grover laat alle frusti ryanair mensen achter zich en gaat weer lekker in de zon zitten

Jack Daniels schreef:http://www.flightglobal.com/articles/2007/08/24/216325/ryanair-to-charge-for-airport-check-in.html

Leuker kunnen we het niet maken, wel duurder... :passed:

http://www.airliners.net/open.file/1083658/L/

http://www.airliners.net/open.file/0305990/L/

Of je zelf effe je koffertje wilt inladen! Low cost avant la lettre, uitgevonden door communisten! :D

Vergeet deze link niet, 100 Sjonnies die op 10 mijl final even met het thuisfront bellen dat ze bijna op het vliegveld zijn... :grijns:

Super Grover schreef:Super grover laat alle frusti ryanair mensen achter zich en gaat weer lekker in de zon zitten

Mensen die in de derde persoon over zichzelf praten zijn niet goed bij hun pan :kiss:
wat doe je bij dit topic als je niets zinnigs te melden hebt?
Koekje erbij?

Jack Daniels schreef:http://www.flightglobal.com/articles/2007/08/24/216325/ryanair-to-charge-for-airport-check-in.html

Leuker kunnen we het niet maken, wel duurder... :passed:

http://www.airliners.net/open.file/1083658/L/

http://www.airliners.net/open.file/0305990/L/

Of je zelf effe je koffertje wilt inladen! Low cost avant la lettre, uitgevonden door communisten! :D

Tja je schaamt je kapot.....dus ja dit is een van de dingen waar RYR niet al te best in is....levert wel pegels op, maar oh oh oh wat sneu....:huilt:
Gelukkig kan de deur naar t kantoor dicht....Overweeg een bordje op de deur te plakken met daarop: 'Even lunchen, terug in 5 min'

mayhem mayhem...waar slaat zo'n reactie nou op? slechte dag gehad?