Wordt de Airbus A380 een succes?
De meningen zijn verdeeld. Er gaan geruchten over extra verkochte opties bij Virgin, maar een lid ziet meer toekomst in point to point vliegen met kleinere toestellen van 200 tot 300 stoelen en zou zelf liever geen achthonderd passagiers in een kist stoppen, met voorkeur voor de 787. Financieel wordt gewezen op de flink gedaalde koers van het EADS-aandeel na berichten over nieuwe vertragingen, op een aangekondigde verkoop van het BAe-belang en op mogelijk onderzoek naar handel met voorkennis door topmannen. Als tegenwicht halen enkelen aan dat ook de 747 Boeing ooit aan de rand van de afgrond bracht, al is dat geen garantie voor Airbus. Genoemde pijnpunten voor de A380 zijn de vleugel die de breektest niet doorstond, bedradingsproblemen en interne Frans-Duitse spanningen.
