Wat verdient een piloot bij Riyadh Air?
Bijgewerkt 23:24 · 11 bronnen
11 bronnen verwerkt
Riyadh Air had in augustus 2023 nog geen salarisschaal voor piloten bekendgemaakt: COO Peter Bellew zei toen tegen Gulf News dat de arbeidsvoorwaarden concurrerend zijn, maar nog niet openbaar, en beloofde een rooster met meer tijd thuis1. Volgens Gulf News (augustus 2023) wilde Riyadh Air in 3 jaar tot 700 piloten aannemen, te beginnen met ongeveer 20 ervaren piloten op de Boeing 787-9 en 7771.
Het antwoord in 5 onderdelen
Adviseurs verwachtten in juli 2023 volgens AGBI dat Riyadh Air vooral zou werven met het pakket: salaris, belastingvrije voordelen en mogelijk huisvestings- of onderwijssubsidies voor buitenlandse medewerkers. Dat waren verwachtingen van buitenstaanders, geen voorwaarden van Riyadh Air2. Gulf News schreef in juni 2024 dat de start van Riyadh Air de pakketten bij andere Golfmaatschappijen verder omhoog kon duwen; een bedrag voor Riyadh Air zelf noemde de krant niet3. Ook op de pilotenpagina van de eigen wervingssite (archiefkopie van juni 2026) noemt Riyadh Air geen salaris en geen pakketonderdelen. De pagina gaat over loopbaan, leiderschap en het meebouwen aan een nieuwe maatschappij5.
Vloot en eerste groepRiyadh Air, gesteund door het Saudische staatsfonds PIF, bestelde volgens Gulf News (augustus 2023) 72 Boeing 787 Dreamliners en zocht voor de eerste groep piloten met veel ervaring op widebody-toestellen1.
WervingsdagenRiyadh Air zou volgens Khaleej Times (november 2023) in het vierde kwartaal van dat jaar wervingsdagen houden in Dubai, Parijs en Saudi-Arabië, onder meer voor piloten; kandidaten solliciteren via de website van de maatschappij4.
BelangstellingTopman Tony Douglas noemde de werving in juni 2024 tegenover Gulf News een groot succes: Riyadh Air had toen 1,1 miljoen sollicitanten uit 146 nationaliteiten3.
Tekort aan pilotenDe vraag naar piloten in het Midden-Oosten is groot: volgens een rapport van Oliver Wyman, aangehaald door AGBI (juli 2023), dreigt tegen 2032 wereldwijd een tekort van bijna 80.000 piloten, waarvan 18.000 in het Midden-Oosten2.
Eerste piloten in dienstTopman Tony Douglas zei in mei 2024 op het Future Aviation Forum in Riyadh dat Riyadh Air al 38 piloten en instructeurs had aangenomen, meldde aeroTELEGRAPH op gezag van Flightglobal. Met hen wilde de maatschappij de certificeringsvluchten voor het AOC uitvoeren6.
Roadshows 2026Riyadh Air hield in het voorjaar van 2026 wervingsdagen voor piloten op London Gatwick en in Manchester, met vervolgstops in Hong Kong (24 april) en Singapore (26 april), volgens vakblad AFM. De maatschappij bouwt een cockpitbemanning op voor de Boeing 787-9 en de Airbus A321neo7.
Vloot in 2026Volgens Boeing, aangehaald door AFM, had Riyadh Air op 20 juli 2026 zes Boeing 787-9 ontvangen en vloog de maatschappij op zes steden. Riyadh Air heeft daarnaast een order voor 60 Airbus A321neo en verhoogde in juli 2026 de vaste order voor de A350-1000 van 25 naar 31 toestellen8.
Werving in EuropaRiyadh Air kreeg volgens COO Peter Bellew (Gulf News, augustus 2023) een enorme respons van sollicitanten uit onder meer Europa en Azië. De maatschappij is gevestigd in Saudi-Arabië; contractvoorwaarden had Riyadh Air toen nog niet openbaar gemaakt1.
Werving in IerlandRiyadh Air plande volgens AFM (juli 2026) op 14 augustus 2026 een wervingsevenement voor piloten in Dublin, met twee sessies en vooraf aanmelden. Kandidaten konden daar informatie krijgen over vacatures, arbeidsvoorwaarden en vluchtoperaties; bedragen noemde het bericht niet8.
Publiceert Riyadh Air wat piloten verdienen?In augustus 2023 nog niet: COO Peter Bellew noemde de voorwaarden van Riyadh Air toen tegenover Gulf News concurrerend, maar nog niet openbaar. Een latere salarisschaal van de maatschappij zelf is voor deze pagina niet gevonden1.
Waar hoor je de arbeidsvoorwaarden van Riyadh Air?Op wervingsevenementen zoals dat in Dublin (14 augustus 2026) konden kandidaten volgens AFM informatie krijgen over arbeidsvoorwaarden. Een openbare salarisschaal van Riyadh Air is voor deze pagina ook in 2026 niet gevonden8.
TrainingscentrumRiyadh Air en CAE kondigden in december 2023 een opleidingscentrum voor piloten aan bij Prince Sultan University in Riyadh, met twee Boeing 787-full-flight simulators. De eerste vier piloten van Riyadh Air begonnen toen hun training bij CAE London Gatwick, aldus het persbericht9.
Eigen simulatorIn januari 2025 kreeg Riyadh Air van luchtvaartautoriteit GACA (General Authority of Civil Aviation) de vergunning voor zijn eerste Boeing 787-9-full-flight simulator, meldde de maatschappij in een persbericht10.
Beurzen voor Saudi-kandidatenIn augustus 2026 startte Riyadh Air volgens Gulf Daily News drie beursprogramma's voor Saudi-talent, waaronder een Bachelor of Science in Aeronautical Science bij Embry-Riddle Aeronautical University. Deelnemers tekenen voordat ze gaan studeren een arbeidscontract met Riyadh Air; eerder waren er al beurzen voor first officers11.