Wat verdient een piloot bij Air India?
Bijgewerkt 21:17 · 11 bronnen
11 bronnen verwerkt
Air India verhoogde in augustus 2026 de salarissen van piloten met 8 tot 15 procent, met de grootste stap voor Commanders. Volgens The Times of India (augustus 2026) krijgt een Senior Commander die ongeveer 55 uur per maand vliegt nu Rs 8,3 lakh, tegen Rs 7,5 lakh daarvoor1. Volgens een intern document dat The Economic Times inzag, zoals Business Today in augustus 2026 meldde, verdient een Senior Commander bij Air India vanaf oktober 2026 rond Rs 7 lakh per maand bij 40 vlieguren, tegen Rs 6,41 lakh. Bij het maximum van 70 vlieguren wordt dat ongeveer Rs 8,9 lakh, tegen Rs 7,61 lakh2. Ook na de herziening van 2026 garandeert Air India piloten betaling voor 40 vlieguren per maand, met hogere tarieven voor de vlieguren daarboven. Volgens The Hindu BusinessLine (augustus 2026) schreef Air India dat een overweldigende meerderheid van de piloten het nieuwe pakket heeft geaccepteerd3.
Het antwoord in 10 onderdelen
We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.
First Officer, 2026Een First Officer bij Air India die ongeveer 55 uur per maand vliegt, krijgt na de verhoging van augustus 2026 volgens The Times of India Rs 3,3 lakh, tegen iets meer dan Rs 3 lakh daarvoor1.
Rangen sinds 2023Bij de nieuwe salarisstructuur van april 2023 zou Air India twee extra rangen invoeren, Junior First Officer en Senior Commander, meldde Business Today op basis van een bron van persbureau PTI, bron via PTI en Business Today, april 20234.
Junior First Officer, 2024Bij de loonronde van mei 2024 kregen Junior First Officers bij Air India geen verhoging van hun vaste maandsalaris, meldde Business Today. Wel kregen zij vanaf boekjaar 2024-25 een jaarlijkse prestatiebonus van Rs 42.0005.
Loonronde 2024In mei 2024 verhoogde Air India het vaste maandsalaris van piloten met Rs 5.000 tot Rs 15.000 voor de rangen First Officer tot en met Senior Commander, met ingang van 1 april 2024, meldde Business Today5.
Senior CommanderEen groot deel van de piloten die vier jaar of langer Commander waren, zou bij de herziening van april 2023 worden bevorderd tot Senior Commander. Volgens een bron van PTI, aangehaald door Business Today (april 2023), hoort die rang bij het managementkader en geeft hij een extra toeslag voor leidinggevende taken, bron via PTI en Business Today, april 20234.
Commander, 2026Volgens bronnen van Times Now (augustus 2026) stijgt het vaste maandsalaris bij Air India met 8 tot 15 procent, waarbij Commanders zowel in vast salaris als in het uurtarief voor vlieguren de grootste procentuele stijging krijgen, volgens bronnen, augustus 20266.
PrestatiebonusSinds boekjaar 2024-25 kent Air India een jaarlijkse prestatiebonus op basis van bedrijfs- en persoonlijke prestaties. Volgens Business Today (mei 2024) is die Rs 60.000 voor First Officers en Captains, 1,32 lakh voor Commanders en 1,80 lakh voor Senior Commanders5.
Boeing 737-vergoedingVolgens bronnen van Times Now (augustus 2026) krijgen Senior Commanders bij de herziening een Boeing 737-vlootvergoeding van ₹21 lakh en krijgen in aanmerking komende Senior First Officers een B737-retentievergoeding van ₹10 lakh, volgens bronnen, augustus 20266.
Overstap naar Air India ExpressBusiness Today (augustus 2026) spreekt van een eenmalige overstapvergoeding van ₹10 lakh tot ₹21 lakh voor piloten die naar de lagekostendochter Air India Express gaan, die rond 40 Boeing 737 MAX-toestellen gaat nemen2.
Toeslagen 2023Bij de herziening van april 2023 zou Air India volgens een bron van PTI ook het uurtarief voor vlieguren verhogen en de toeslag voor binnenlandse overnachtingen en voor check crew verdubbelen, meldde Business Today, bron via PTI en Business Today, april 20234.
Training en verhuizingSinds de herziening van 2026 is de vergoeding tijdens training bij Air India gekoppeld aan het gemiddelde aantal vlieguren van de vloot, en is de verhuisvergoeding uitgebreid met tijdelijk verblijf, verhuizing van de inboedel en verhuisverlof, aldus The Hindu BusinessLine3.
Route naar CommanderSinds augustus 2026 is Air India Express de hoofdroute naar een commandopositie binnen de Air India-groep. Na ervaring als Commander bij Air India Express kunnen piloten doorstromen naar Air India en daar widebody vliegen; beide maatschappijen werken met één gezamenlijke senioriteitslijst, meldde The Hindu BusinessLine3.
Van trainee tot CaptainEen trainee First Officer heeft volgens Business Today (augustus 2026) doorgaans ongeveer zes maanden training nodig voor de eerste lijnvluchten, en minstens 1.500 uur op de rechterstoel voordat een upgrade naar Captain mogelijk is; maatschappijen kunnen hogere drempels hanteren2.
Academie en vliegschoolDe Air India-groep heeft volgens The Hindu BusinessLine (augustus 2026) meer dan 5.000 piloten in dienst en investeert in een Aviation Academy in Gurugram met full-flight simulators van Airbus en Boeing, en in een vliegschool in Amravati, Maharashtra3.
VerlofBij de herziening van augustus 2026 ging het jaarlijkse verlof (privilege leave) bij Air India van 30 naar 24 dagen, meldde The Times of India. De verplichte wekelijkse vrije dagen worden daarbij niet als verlof meegeteld1.
BlocktijdVolgens Business Today (augustus 2026) rekent Air India vlieguren voortaan op basis van de gepubliceerde blocktijd in plaats van de werkelijke vliegtijd. Een senior Captain zei dat dit de verdiensten in de praktijk kan drukken, omdat de werkelijke tijd op drukke routes vaak langer is2.
Basis na upgradeNa een upgrade tot Commander kan Air India een piloot sinds 2026 twee jaar op elke basis inzetten, met een mogelijke verlenging van zes maanden; daarna volgt overplaatsing naar de gewenste basis, meldde The Hindu BusinessLine in augustus 20263.
Rusttijdregels FDTLVolgens Al Jazeera (december 2025) moeten Indiase maatschappijen onder de nieuwe rusttijdregels (FDTL) piloten wekelijks 48 uur rust geven in plaats van 36 uur, en is vliegen dat doorloopt in de nacht beperkt tot 10 uur7.
Vakbonden 2023In april 2023 wezen de vakbonden Indian Commercial Pilots Association (ICPA) en Indian Pilots Guild (IPG) de nieuwe salarisstructuur van Air India af, meldde IANS. Het belangrijkste bezwaar was dat de gegarandeerde vlieguurvergoeding volgens de bonden van 70 naar 40 uur per maand ging8.
Verdubbeling volgens Business TodayBusiness Today beschreef dezelfde wijziging in april 2023, op basis van een bron van PTI, juist als een verdubbeling: de gegarandeerde vlieguurvergoeding bij Air India zou van 20 naar 40 uur gaan, bron via PTI en Business Today, april 20234.
Geen erkende vakbondAir India stelde in april 2023 dat er geen erkende vakbond bij de maatschappij is en stuurde piloten en cabinepersoneel individuele contracten, meldde IANS. De bonden spraken van een poging om piloten te isoleren8.
Termijn 2023Air India verlengde in mei 2023 de termijn om het nieuwe contract te tekenen, die eerst op 30 april afliep. Volgens CEO Campbell Wilson had op 28 april een meerderheid van de piloten het pakket geaccepteerd, met terugwerkende kracht vanaf 1 april 2023, meldde Outlook Business9.
Indian Pilots Guild 2024In april 2024 schreef de Indian Pilots Guild, die piloten van Air India vertegenwoordigt, aan Tata-voorzitter Natarajan Chandrasekaran dat de klachten van Vistara-piloten over werkdruk en roosters wijzen op problemen in het hele Tata-luchtvaartbedrijf, meldde Bloomberg via Gulf News10.
Vistara: 70 naar 40 uurBij de fusie van Air India en Vistara in 2024 was een groot bezwaar van Vistara-piloten dat hun gegarandeerde betaling van 70 naar 40 vlieguren per maand ging, om aan te sluiten bij de salarisstructuur van Air India, meldde Bloomberg in april 202410.
Vistara: wat het scheeldeEen anonieme Vistara-piloot zei in april 2024 tegen CNBC dat de nieuwe structuur het salaris verlaagt van ongeveer $7.400 (voor 70 uur) naar $5.200 voor strikt 40 uur, anonieme bron via CNBC, april 2024. Piloten kregen volgens die bron 15 dagen om te tekenen, op straffe van het mislopen van een eenmalige uitkering van $4.000 tot $5.00011.
Air India en IndiGoPiloten van Air India hebben al jaren 40 uur gegarandeerde betaling per maand, terwijl IndiGo een vast salaris voor 70 uur betaalt, schreef The Times of India in augustus 2026. Dat verschil is volgens de krant al lang een bron van onvrede1.
Concurrentie om pilotenDe verhoging van 2026 komt volgens Business Today terwijl IndiGo meer dan 70 senior First Officers van Air India Express zou hebben aangenomen en Emirates, Qatar Airways en Etihad actief Indiase piloten werven met aanzienlijk hogere salarissen, Business Today, augustus 20262.
Hoeveel vlieguren betaalt Air India gegarandeerd?Air India garandeert in 2026 betaling voor 40 vlieguren per maand; voor uren daarboven gelden hogere tarieven, meldde The Hindu BusinessLine in augustus 20263.
Moet je via Air India Express om Captain te worden?Volgens The Times of India krijgt een First Officer van Air India sinds augustus 2026 de upgrade naar Captain in de regel bij Air India Express, dat alleen single-aisle toestellen heeft, en kan hij daarna terug naar Air India met widebodies en hogere salarissen1.
Hoeveel piloten had Air India in 2023?Air India had in mei 2023 ongeveer 1.800 piloten, meldde Outlook Business. Een groot deel van hen had toen het nieuwe contract van april 2023 nog niet getekend9.