Wat kunnen huidige of oud-Monarch-vliegers vertellen over het rooster, pensioen, vakantiedagen en bases?
Flying Torquewrench, die zelf de A320-familie en A330 vliegt, gaf de meeste details. Het 757-rooster is als bij elke charter, druk in de zomer en rustig in de winter, met vooral langere vluchten naar de Canarische eilanden, Griekenland, Egypte en nieuw ook Canada. Het pensioen noemde hij waardeloos vergeleken met andere maatschappijen, een money purchase scheme waarbij het bedrijf tot maximaal 8% bijlegt, en het Final Salary Pensioen is sinds 2004 gesloten voor nieuwe mensen. Vakantie is twee weken in de zomer en drie in de winter met twee extra dagen, op te nemen in hele weken. Wonen in Nederland zit er niet in, je moet naar de UK verkassen. Airborne, oud-Monarch, vond het mixed fleet het bijzondere aan de baan, waarschuwde dat puur shorthaul saai kan worden en noemde het een goed maar wat conservatief bedrijf waarvan de voorwaarden recent minder zijn geworden.
