Wat is bij privevliegen de betere keuze qua veiligheid, een eenmotorige of tweemotorige kist?
De keuze hangt sterk af van budget en beheersing. Deelnemers waarschuwen de operationele kosten van een lichte twin niet te onderschatten; wie een twin kan betalen, kan vaak ook een single engine turbine overwegen. Een Seneca wordt qua laadvermogen krap zodra je serieus IFR wil met deicing, weerradar en zuurstof. Belangrijk punt: een twin is alleen veiliger als je hem echt goed beheerst, want een motorstoring bij de start kan je snel op je rug leggen, en je krijgt dubbel onderhoud en dubbel zoveel storingen. Statistisch zijn er soms zelfs meer ongevallen met twins. Alternatieven die genoemd worden zijn de DA42 met dieselmotor of een gedeelde single engine turbine.
