Wat gebeurde er met MASwings-vlucht 3002?

HET ANTWOORDleestijd 30 sec

MASwings-vlucht MH 3002, een DHC-6-310 Twin Otter met registratie 9M-MDM, stortte op 10 oktober 2013 bij een doorstart op Kudat (Sabah) neer op een woonerf naast de baan; van de 16 inzittenden kwamen er 2 om, de eerste officier en een oudere passagier1. Bij MASwings-vlucht MH 3002 kwamen 2 van de 16 inzittenden om: de eerste officier overleed in het ziekenhuis van Kudat en een oudere passagier achterin de cabine raakte dodelijk gewond toen zijn stoel losraakte1.

DODEN21eerste officier en een passagier

INZITTENDEN1612 bemanningsleden en 14 passagiers

ERNSTIG GEWOND61volgens het eindrapport

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Final Aircraft Accident Report: MASwings DHC-6-310 Twin Otter, registration 9M-MDM, crash at Kudat, Sabah, 10 October 2013, 2014
Slachtoffers en overlevenden: Final Aircraft Accident Report: MASwings DHC-6-310 Twin Otter, registration 9M-MDM, crash at Kudat, Sabah, 10 October 2013, 2014
Oorzaak volgens het onderzoek: Final Aircraft Accident Report: MASwings DHC-6-310 Twin Otter, registration 9M-MDM, crash at Kudat, Sabah, 10 October 2013, 2014
Wat er daarna veranderde: Final Aircraft Accident Report: MASwings DHC-6-310 Twin Otter, registration 9M-MDM, crash at Kudat, Sabah, 10 October 2013, 2014

Bijgewerkt do 16:00Alle 1 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

MASwings-vlucht MH 3002 was een lijnvlucht met de Twin Otter 9M-MDM die die dag 6 sectoren vloog, van Miri via Lawas en Kota Kinabalu naar Kudat, Sandakan en terug1. Aan boord van MASwings-vlucht MH 3002 waren de gezagvoerder, de eerste officier en 14 passagiers, onder wie 1 baby1. Bij de eerste nadering van MASwings-vlucht MH 3002 op baan 04 in Kudat merkte de bemanning een sterke staartwind en maakte op 500ft een doorstart om op baan 22 te landen1. Bij de tweede nadering van MASwings-vlucht MH 3002 op baan 22 zette de bemanning volle flaps; vlak voor het afvangen draaide een windstoot het toestel naar rechts, waarna de bemanning met maximaal vermogen een doorstart probeerde zonder de flaps in te trekken1. De Twin Otter van MASwings-vlucht MH 3002 kwam bij de doorstart nauwelijks omhoog, raakte bomen bij het hek van het vliegveld en daarna een woning in Kampung Sin San, ongeveer 165 meter rechts van de hartlijn van baan 221.