Wat gebeurde er met Korean Air-vlucht 2708?

Korean Air-vlucht 2708 was een lijnvlucht van Tokyo International Airport (Haneda) naar Gimpo International Airport in Seoel, uitgevoerd met de Boeing 777-300 HL75341. Aan boord van Korean Air-vlucht 2708 waren 319 mensen: de gezagvoerder, zestien andere bemanningsleden en 302 passagiers1. Korean Air-vlucht 2708 kreeg op baan 34R startklaring; kort nadat 80 knopen was bereikt klonk een explosief geluid en een waarschuwing voor motoruitval1. Na het brandalarm voor de linkermotor rond 12:38 brak de bemanning van Korean Air-vlucht 2708 de start af, stopte op de baan en gaf opdracht tot een noodevacuatie1. Het toestel van Korean Air-vlucht 2708 had twee Pratt & Whitney PW4090-motoren; de JTSB beoordeelde de schade aan het toestel als licht1.

Bij de evacuatie van Korean Air-vlucht 2708 liepen 40 passagiers lichte verwondingen op, zoals kneuzingen en schaafwonden1.

Volgens de JTSB is het zeer waarschijnlijk dat bij Korean Air-vlucht 2708 de schijf van de eerste trap van de hogedrukturbine van de linkermotor brak en een fragment door de motorbehuizing ging, waarna brand ontstond1. De JTSB achtte het waarschijnlijk dat bij de turbineschijf van Korean Air-vlucht 2708 tijdens de fabricage een trede buiten de toegestane limiet in een U-vormige groef was gefreesd, waaruit vermoeiingsscheuren ontstonden1. De brand bij Korean Air-vlucht 2708 ontstond volgens de JTSB waarschijnlijk doordat de behuizing van de brandstof-oliewarmtewisselaar scheurde en lekkende brandstof en olie op hete motordelen terechtkwamen1. De JTSB publiceerde het eindrapport AA2018-5 over Korean Air-vlucht 2708 op 26 juli 20181.

Na Korean Air-vlucht 2708 vaardigde de FAA op 9 maart 2017 een luchtwaardigheidsaanwijzing uit voor inspectie van de turbineschijven van onder meer PW4090-motoren1. Na Korean Air-vlucht 2708 stuurde Pratt & Whitney op 17 juni 2016 een bericht aan alle gebruikers van PW4000-motoren met de opdracht verwijderde turbineschijven te inspecteren1. Na Korean Air-vlucht 2708 nam Korean Air in zijn veiligheidsvideo een waarschuwing op om bij een noodevacuatie geen bagage mee te nemen1.