Wat gebeurde er met Inter Cargo Service-vlucht 3132?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Inter Cargo Service-vlucht 3132, een Vickers Vanguard-vrachtvliegtuig (F-GEJE), stortte op 6 februari 1989 direct na de start van Marseille-Marignane in het Étang de Vaine; de 3 bemanningsleden kwamen om1. Bij het ongeval met Inter Cargo Service-vlucht 3132 kwamen alle 3 bemanningsleden om: twee piloten en een boordwerktuigkundige; er waren geen passagiers aan boord1.

DODEN31alle bemanningsleden; geen passagiers aan boord

VRACHT8 ton1volledig verloren

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Rapport final concernant l'accident survenu le 6/2/1989 à Marseille-Marignane (13) au VC-9 immatriculé F-GEJE et exploité par la compagnie Inter Cargo Service, 1989
Slachtoffers en overlevenden: Rapport final concernant l'accident survenu le 6/2/1989 à Marseille-Marignane (13) au VC-9 immatriculé F-GEJE et exploité par la compagnie Inter Cargo Service, 1989
Oorzaak volgens het onderzoek: Rapport final concernant l'accident survenu le 6/2/1989 à Marseille-Marignane (13) au VC-9 immatriculé F-GEJE et exploité par la compagnie Inter Cargo Service, 1989
Wat er daarna veranderde: Rapport final concernant l'accident survenu le 6/2/1989 à Marseille-Marignane (13) au VC-9 immatriculé F-GEJE et exploité par la compagnie Inter Cargo Service, 1989

Bijgewerkt do 15:21Alle 3 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Vickers Vanguard F-GEJE van Inter Cargo Service was op 6 februari 1989 gecharterd door Air France en Royal Air Maroc voor vrachtvluchten Orly, Casablanca, Marseille en terug naar Orly1. Het traject Casablanca, Marseille, Orly van de Vanguard F-GEJE had het vluchtnummer ATAF 3132 en de roepnaam AIR MAROC 31321. Bij de besturingstest voor de start van vlucht 3132 in Marseille merkte de linkerpiloot dat de rolroeren zwaar gingen; bij de eerste startpoging kreeg hij de stuurknuppel niet naar links en werd de start afgebroken1. Kort na het loskomen raakte de Vanguard F-GEJE met de rechtervleugeltip de rand van baan 32 droite en helde het toestel sterk naar rechts; de bemanning nam twee keer vermogen terug1. De Vanguard F-GEJE van vlucht 3132 overtrok vlak voor het raken van het water en kwam terecht in het Étang de Vaine, waar het wrak op 4 tot 6 meter diepte lag1.

1 bronRapport final concernant l'accident survenu le 6/2/1989 à Marseille-Marignane (13) au VC-9 immatriculé F-GEJE et exploité par la compagnie Inter Cargo Service · 1989laatste 1989Aangevuld do 15:21

Slachtoffers en overlevenden

Bij het ongeval met Inter Cargo Service-vlucht 3132 kwamen alle 3 bemanningsleden om: twee piloten en een boordwerktuigkundige; er waren geen passagiers aan boord1.

Oorzaak volgens het onderzoek

Het BEA stelde vast dat het ongeval met vlucht 3132 het gevolg was van controleverlies tijdens de start door een breuk of ontkoppeling in de bedieningsketen van een servo-compensator van een rolroer1. Volgens het BEA was de linker servo-compensator van de Vanguard F-GEJE op 31 januari 1989 door een trapje geraakt; daarna werd het rolroer bekeken maar niet de bedieningsstangen1. Het BEA achtte het zeer waarschijnlijk dat de breuk bij vlucht 3132 optrad toen bij de landing in Marseille de omkeerstand van de propellers 5 seconden werd gebruikt, waardoor een al beschadigde stang kon bezwijken1. Volgens het BEA voerde de bemanning van vlucht 3132 niet alle in het handboek voorgeschreven controles uit, en verergerde de vermogensreductie direct na de start het controleverlies tot een overtrek1. Het BEA noemde als verzwarende factoren bij vlucht 3132 dat het een opleidingsvlucht was voor het verkeersvliegersbrevet van de linkerpiloot en dat de bemanning relatief weinig ervaring had met dit type toestel1.

Wat er daarna veranderde

Bij het ongeval met vlucht 3132 ging ook de lading van 8 ton vracht verloren; het toestel werd volledig verwoest1.

Achtergrond

De Duitse Wikipedia meldt dat de Vanguard F-GEJE van vlucht 3132 in 1960 werd gebouwd, met werknummer 730, en eerder vloog voor Trans-Canada Air Lines, EAS Europe Airlines en Air Gabon2. De Engelstalige Wikipedia beschrijft Inter Cargo Service Flight 3132 als een crash bij de start van Marseille-Marignane op 6 februari 1989 waarbij drie bemanningsleden omkwamen en geen passagiers aan boord waren3.

2 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:21

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Inter Cargo Service (gecharterd door Air France en Royal Air Maroc) 3132Vickers 952F Vanguard (VC9), Étang de Vaine, in het verlengde van baan 32R van M

WAT ER VERANDERDE

do 15:21Redactioneel samengesteld: 15 eenheden, 3 bronnen.

do 13:51Redactioneel samengesteld: 15 eenheden, 3 bronnen.

Vlucht 3132