Wat gebeurde er met Convers Avia-vlucht 312?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 26 oktober 2017 stortte Convers Avia-vlucht 312, een Russische Mil Mi-8AMT-helikopter, tijdens de nadering van de landingsplaats Heerodden bij Barentsburg op Spitsbergen in de Isfjorden; alle 8 inzittenden kwamen om1. Aan boord van Convers Avia-vlucht 312 waren 3 bemanningsleden en 5 passagiers; alle acht kwamen om en slechts één van hen werd teruggevonden, op de zeebodem1.

DODEN81alle inzittenden (3 bemanning, 5 passagiers)

DIEPTE WRAK2091meter, in de Isfjorden

VERTICAAL ZICHT1001meter gemeld, minimum was 450 m

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Report on aviation accident in Isfjorden on Svalbard, near Barentsburg, 26 October 2017, with Mil Mi 8AMT, RA-22312 operated by Convers Avia Airlines JSC (SL 2020/04), 2020
Slachtoffers en overlevenden: Report on aviation accident in Isfjorden on Svalbard, near Barentsburg, 26 October 2017, with Mil Mi 8AMT, RA-22312 operated by Convers Avia Airlines JSC (SL 2020/04), 2020
Oorzaak volgens het onderzoek: Report on aviation accident in Isfjorden on Svalbard, near Barentsburg, 26 October 2017, with Mil Mi 8AMT, RA-22312 operated by Convers Avia Airlines JSC (SL 2020/04), 2020
Wat er daarna veranderde: Report on aviation accident in Isfjorden on Svalbard, near Barentsburg, 26 October 2017, with Mil Mi 8AMT, RA-22312 operated by Convers Avia Airlines JSC (SL 2020/04), 2020

Bijgewerkt do 16:10Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Convers Avia-vlucht 312 (roepnaam CVS312) vervoerde mensen voor het mijnbouwbedrijf Trust Arktikugol van Pyramiden terug naar Heerodden bij Barentsburg en vertrok om 14:43 uit Pyramiden1. Tijdens de nadering van Convers Avia-vlucht 312 meldde de verkeersleider op Heerodden een horizontaal zicht van ongeveer 1.000 meter en een verticaal zicht van ongeveer 100 meter in sneeuwbuien, terwijl de minima 5.000 meter horizontaal en 450 meter verticaal waren1. Convers Avia-vlucht 312 raakte om 15:08 het water van de Isfjorden; de verkeersleider op Heerodden hoorde het geluid van de helikopter plotseling wegvallen en kreeg geen antwoord meer1. Het wrak van Convers Avia-vlucht 312 werd op 29 oktober 2017 gevonden op ongeveer 209 m diepte, zo'n 2,7 km uit de kust ten noordoosten van Heerodden, en op 4 november 2017 geborgen1.

1 bronReport on aviation accident in Isfjorden on Svalbard, near Barentsburg, 26 October 2017, with Mil Mi 8AMT, RA-22312 operated by Convers Avia Airlines JSC (SL 2020/04) · 2020laatste 2020Aangevuld do 16:10

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van Convers Avia-vlucht 312 waren 3 bemanningsleden en 5 passagiers; alle acht kwamen om en slechts één van hen werd teruggevonden, op de zeebodem1. Volgens de AIBN kwam Convers Avia-vlucht 312 met weinig energie op het water terecht en kwam iedereen uit de helikopter, maar maakte onderkoeling het binnen enkele minuten onmogelijk om aan de oppervlakte te blijven1. De helikopter van Convers Avia-vlucht 312 had geen reddingsvlot of noodvlotters; er waren reddingsvesten voor iedereen aan boord, maar niemand droeg er een en niemand droeg een overlevingspak1.

Oorzaak volgens het onderzoek

De Noorse onderzoeksraad AIBN concludeerde dat het ongeval met Convers Avia-vlucht 312 gebeurde na verlies van visuele referenties bij slecht zicht, waardoor de bemanning waarschijnlijk de controle over de helikopter verloor1. De bemanning van Convers Avia-vlucht 312 begon de nadering terwijl het zicht ruim onder de minima lag; het was een VFR-vlucht en geen van de piloten had een instrumentbevoegdheid1. Bij het onderzoek naar Convers Avia-vlucht 312 werden geen technische gebreken gevonden die aan het ongeval konden hebben bijgedragen; de flight data recorder viel bij het ongeval uiteen, zodat die gegevens ontbraken1. Het onderzoek naar Convers Avia-vlucht 312 vond in de lokale organisatie van Convers Avia op Heerodden meerdere afwijkingen van de bedrijfsprocedures1.

Wat er daarna veranderde

Na Convers Avia-vlucht 312 deed de AIBN vier veiligheidsaanbevelingen, onder meer over noodvlotters en overlevingsuitrusting voor helikopters op Spitsbergen en over instrumentvluchten tijdens de poolnacht1.

Achtergrond

De Mil Mi-8AMT RA-22312 van Convers Avia-vlucht 312 werd in 2013 gebouwd en in 2014 aan Convers Avia geleverd2.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 16:10

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Convers Avia CVS312Mil Mi-8AMT, Isfjorden, ongeveer 2,7 km ten noordoosten van de landingsplaats He

WAT ER VERANDERDE

do 16:10Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 2 bronnen.

Convers Avia 312