Wat gebeurde er bij de crash van de Il-14 van Shanxi Airlines bij Linfen in 1988?

Op 7 oktober 1988 stortte een Iljoesjin Il-14P van Shanxi Airlines (B-4218) kort na de start voor een rondvlucht boven Linfen neer door het uitvallen van de linkermotor; 44 van de 48 inzittenden en 2 mensen op de grond kwamen om. Aan boord van de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines waren volgens de CAAC 48 mensen, onder wie 4 bemanningsleden; 44 van hen kwamen om, onder wie alle 4 bemanningsleden, en daarnaast kwamen 2 voetgangers om.

Crash van de Il-14 van Shanxi Airlines bij Linfen in 1988

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Op 7 oktober 1988 stortte een Iljoesjin Il-14P van Shanxi Airlines (B-4218) kort na de start voor een rondvlucht boven Linfen neer door het uitvallen van de linkermotor; 44 van de 48 inzittenden en 2 mensen op de grond kwamen om1. Aan boord van de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines waren volgens de CAAC 48 mensen, onder wie 4 bemanningsleden; 44 van hen kwamen om, onder wie alle 4 bemanningsleden, en daarnaast kwamen 2 voetgangers om2.

DODEN AAN BOORD442van de 48 inzittenden

DODEN OP DE GROND22voetgangers

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: 1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故, 2021
Slachtoffers en overlevenden: 1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故, 2021
Oorzaak volgens het onderzoek: 1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故, 2021
Wat er daarna veranderde: 1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故, 2021

Bijgewerkt do 15:21Alle 4 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Volgens de CAAC stortte de Il-14 van Shanxi Airlines op 7 oktober 1988 tijdens een rondvlucht in Linfen ongeveer anderhalve minuut na de start neer, 1950 meter ten noorden van het baaneinde van de luchthaven Linfen2. Het toestel van Shanxi Airlines was een in 1956 gebouwde Iljoesjin Il-14P met registratie B-4218 en fabrieksnummer 6341406, met twee stermotoren van het type Sjvetsov ASj-824. De 44 passagiers van de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines waren volgens de Duitstalige Wikipedia medewerkers van een breigoedfabriek die waren uitgenodigd voor een rondvlucht van 15 minuten boven Linfen4. De Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines verongelukte volgens PlaneCrashInfo om 1321 uur lokale tijd1.

3 bronnen1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故 · 2021laatste 2026Aangevuld do 15:21

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines waren volgens de CAAC 48 mensen, onder wie 4 bemanningsleden; 44 van hen kwamen om, onder wie alle 4 bemanningsleden, en daarnaast kwamen 2 voetgangers om2. Bij de crash van de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines overleefden 4 inzittenden3.

2 bronnen1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故 · 2021laatste 2026Aangevuld do 15:21

Oorzaak volgens het onderzoek

De CAAC stelde vast dat bij de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines de aandrijfas van de brandstofinspuitpomp van de linkermotor door vermoeiing afbrak, waardoor de brandstoftoevoer stopte en de motor uitviel; dat was de directe oorzaak2. Doordat de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines laag boven de stad vloog en na het motorverlies veel snelheid verloor, kon de piloot volgens de CAAC het afbuigen naar links en het zakken niet meer stoppen; de linkervleugel raakte het dak van een fabrieksgebouw2. Volgens de Engelstalige Wikipedia was de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines met 48 mensen aan boord zwaar overbezet, terwijl de maatschappij het toestel voor 12 zitplaatsen had ingericht; de CAAC-samenvatting noemt dit niet3.

2 bronnen1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故 · 2021laatste 2026Aangevuld do 15:21

Wat er daarna veranderde

Na de crash van de Il-14 B-4218 deed de CAAC vijf aanbevelingen aan Shanxi Airlines, onder meer om veiligheid voorop te stellen, eigen regels voor onderhoud en vliegveiligheid op te stellen en vliegend personeel strenger medisch te keuren2. De CAAC bepaalde dat Shanxi Airlines na de crash van de Il-14 B-4218 volledig moest reorganiseren en pas na een goedgekeurde inspectie weer mocht vliegen2.

1 bron1988年10月7日山西省地方航空公司伊尔14发动机停车坠毁事故 · 2021laatste 2021Aangevuld do 15:21

Achtergrond

De Duitstalige Wikipedia vermeldt dat de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines voor maximaal 32 passagiers was toegelaten en met slechts 14 stoelen was uitgerust4. De crash van de Il-14 B-4218 van Shanxi Airlines bij Linfen was volgens de Duitstalige Wikipedia wereldwijd het laatste dodelijke ongeval met een Iljoesjin Il-144.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 15:21

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Shanxi AirlinesIljoesjin Il-14P, Linfen, 1.950 meter ten noorden van het baaneinde van de lucht

WAT ER VERANDERDE

do 15:21Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 4 bronnen.

do 13:51Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 4 bronnen.

B-4218