Wat gebeurde er bij de crash van de DHC-4 Caribou van Alfa Indonesia bij Ilaga in 2016?

Crash van de Alfa Indonesia-Caribou bij Ilaga in 2016

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Op 31 oktober 2016 vloog een DHC-4 Caribou (PK-SWW) van Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia op een vrachtvlucht van Timika naar Ilaga in Papoea tegen een bergrug; alle 4 inzittenden kwamen om1. Het KNKT concludeerde dat het zeer waarschijnlijk was dat de piloot van PK-SWW zich niet bewust was van het omringende terrein, omdat het toestel in de wolken vloog en het terreinwaarschuwingssysteem (TAWS) niet normaal werkte, waardoor het toestel tegen het terrein vloog1.

DODEN41alle inzittenden

HOOGTE CRASHPLEK13.000 voet1bergrug bij Jila Pass

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Final KNKT.16.10.37.04 Aircraft Accident Investigation Report, Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia, DHC-4 Caribou PK-SWW, Ilaga Cut, Papua, 31 October 2016, 2023
Slachtoffers en overlevenden: Final KNKT.16.10.37.04 Aircraft Accident Investigation Report, Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia, DHC-4 Caribou PK-SWW, Ilaga Cut, Papua, 31 October 2016, 2023
Oorzaak volgens het onderzoek: Final KNKT.16.10.37.04 Aircraft Accident Investigation Report, Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia, DHC-4 Caribou PK-SWW, Ilaga Cut, Papua, 31 October 2016, 2023
Wat er daarna veranderde: Final KNKT.16.10.37.04 Aircraft Accident Investigation Report, Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia, DHC-4 Caribou PK-SWW, Ilaga Cut, Papua, 31 October 2016, 2023

Bijgewerkt do 16:17Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Caribou PK-SWW vertrok om 2257 UTC (0757 LT) van Moses Kilangin Airport in Timika naar Ilaga, met een geplande kruishoogte van 12.500 voet1. De vlucht van de Caribou PK-SWW was de tweede van drie geplande vluchten tussen Timika en Ilaga die dag; het toestel vervoerde 6.900 pond vracht1. Om 2323 UTC meldde de piloot van PK-SWW zich bij Ilaga met de positie Ilaga Cut en een verwachte aankomst om 2327 UTC; om 2330 UTC reageerde de bemanning niet meer op oproepen1. Op 1 november 2016 werd het wrak van de Caribou PK-SWW gevonden op een bergrug bij Jila Pass, op ongeveer 13.000 voet hoogte en ongeveer 7.5 NM van Ilaga1.

1 bronFinal KNKT.16.10.37.04 Aircraft Accident Investigation Report, Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia, DHC-4 Caribou PK-SWW, Ilaga Cut, Papua, 31 October 2016 · 2023laatste 2023Aangevuld do 16:17

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de Caribou PK-SWW waren 4 mensen: twee piloten, een technicus van het bedrijf en een medewerker vluchtoperaties; alle inzittenden, allen Indonesiërs, kwamen om1.

Oorzaak volgens het onderzoek

Het KNKT concludeerde dat het zeer waarschijnlijk was dat de piloot van PK-SWW zich niet bewust was van het omringende terrein, omdat het toestel in de wolken vloog en het terreinwaarschuwingssysteem (TAWS) niet normaal werkte, waardoor het toestel tegen het terrein vloog1. Kort voor het ongeval meldde de gezagvoerder van PK-SWW aan een andere piloot dat het toestel 'aan het duiken' was; volgens het KNKT wijst dat erop dat het in de wolken vloog1. De Caribou PK-SWW was net omgebouwd met PT6A-67T-motoren en nieuwe instrumenten en avionica, waaronder een TAWS en een cockpitgeluidsrecorder; testresultaten van die installatie waren niet beschikbaar1. Door de bedrading nam de cockpitgeluidsrecorder van PK-SWW wel de stemmen van de piloten op, maar niet het radioverkeer en de waarschuwingsgeluiden, en werd het cockpitgeluid overstemd door de motoren1. Het KNKT publiceerde het eindrapport over de crash van de Caribou PK-SWW op 21 november 20231.

Wat er daarna veranderde

Het Indonesische directoraat-generaal voor burgerluchtvaart gaf op 9 november 2016 na de crash van PK-SWW een veiligheidscirculaire (SE.24 van 2016) uit met onder meer regels over zichtvliegen, gestabiliseerde naderingen en training voor vluchten in bergachtig gebied1. Het KNKT beval na de crash van PK-SWW aan om voor Papoea terreindatabases met hoge resolutie te gebruiken, omdat piloten bij databases met lage resolutie overbodige TAWS-waarschuwingen soms uitschakelden1.

Achtergrond

De Caribou PK-SWW was eigendom van het bestuur van het district Puncak in Papoea en werd gevlogen door Perkumpulan Penerbangan Alfa Indonesia2.

1 bronPreliminary KNKT.16.10.37.04, DHC-4 Caribou PK-SWW, Ilaga Pass, Papua, 31 October 2016 · 2016laatste 2016Aangevuld do 16:17

IN DE ONGEVALLENDATABASE

2016-10-31-alfa-indonesia-pk-sww-ilagade Havilland Canada DHC-4A Caribou Turbo (DHC-4T, PT6A-67T), Bergrug bij Jila Pa

WAT ER VERANDERDE

do 16:17Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 2 bronnen.

Caribou-crash Ilaga 2016