Wat betekenen de veranderingen in het Nederlandse luchtruim, zoals het MAS rond Lelystad, voor de kleine luchtvaart?

De draad, geschreven vanuit het perspectief van een zweefvlieger, gaat over krimpend luchtruim voor de kleine luchtvaart. Het inactief worden van de CTR's rond Twente en Soesterberg levert vrijheid op, maar men vreest dat teruggegeven luchtruim zeldzaam is. Rond Lelystad wordt een nieuw TMA verwacht in verband met het MAS en de geplande baanverlenging; sommigen zijn ervan overtuigd dat dit er komt, met gevolgen voor Teuge en een routestructuur die nog onduidelijk is. Er is twijfel of maatschappijen daadwerkelijk vanaf Lelystad willen vliegen, mede door kosten, ontbrekende nachtvluchten en de aantrekkingskracht van Amsterdam. Breder vrezen deelnemers dat de kleine luchtvaart wordt weggedrukt door TMA-uitbreiding, transponderverplichtingen, prijsbeleid en Natura 2000.