Moet je als houder van een frozen ATPL je typerating zelf betalen of doet de airline dat?

De vraag is of je met een frozen ATPL je typerating zelf moet betalen of dat de airline dat voorschiet. Het antwoord van de leden is dat het van de airline afhangt, en dat het tegenwoordig vooral de majors zijn die de typerating nog betalen; je mag van geluk spreken als je een baan krijgt. Betaalt de maatschappij, dan eist ze bijna altijd een bond: een contract van meestal drie tot vijf jaar, waarbij je bij voortijdig vertrek naar rato een deel van de kosten terugbetaalt. Ook grote maatschappijen zoals Emirates en Europese majors hanteren zo'n constructie. De andere mogelijkheid is dat een airline alleen mensen aanneemt die de rating al hebben, of dat je hem zelf moet financieren. Als vuistregel geldt: veel piloten nodig en weinig aanbod betekent dat het bedrijf betaalt (met bond), weinig vraag en veel aanbod betekent zelf betalen. De typerating kost hoe dan ook geld.