Mag een captain een aangeboden runway change afwijzen, en wanneer is dat verstandig?

Ja. Piloten wijzen erop dat hun fleet-manuals een aantekening bevatten dat de captain de runway change items mag waiven als de baanverandering visueel kan worden uitgevoerd. Toch weigeren sommige crews standaard elke runway change omdat hun procedures er meerdere checklists en verificaties omheen hangen, wat inefficiëntie veroorzaakt op drukke luchthavens waar andere maatschappijen de wissel gewoon accepteren. De afweging is er een van veiligheid versus vlotheid: laat op downwind een onnodige baanwissel accepteren biedt weinig voordeel en veel risico, dus houden sommigen liever de gebriefde baan met een instrument-back-up aan. Kortom, ken je eigen manual-nuance en beslis per situatie of een visuele runway change het waard is.